(PLO) - Vụ bê bối Dieselgate liên quan đến bê bối khí thải của Volkswagen vẫn chưa kết thúc, nhưng các nhà sản xuất ô tô Đức đã bắt đầu thực hiện vận động hành lang với mong muốn có thể hạ thấp các giới hạn châu Âu về khí phát thải CO2. Hiệp hội bảo vệ môi trường và giao thông (T&E) đánh giá đây một xu hướng đáng lo ngại.