Paris Motor Show 2008: Xe điện ở khắp mọi nơi

Ở hai mùa Triển lãm Paris motor show trước, các nhà sản xuất xe đa dụng đã tài trợ cho một cuộc thử nghiệm 4x4 ngoài trời giữa hai tòa nhà tổ chức sự kiện. Năm nay, cuộc thử nghiệm đó được thay thế bằng hai cuộc thử nghiệm nhỏ hơn: một dành cho xe thân thiện với môi trường và một dành cho xe điện.

Xe điện đang thử nghiệm bên ngoài tiền sảnh của Triển lãm Paris

Trưa ngày 2/10, mưa nhẹ và hầu hết mọi người vẫn đang say sưa dùng bữa. Tesla Roadster, hai chiếc xe tải đến từ nước Ý và một chiếc xe điện nhỏ đỗ lặng lẽ bên ngoài mà không có người bảo vệ. Chiếc Smart điện thì vẫn đang nằm trong phòng trưng bày ở sảnh 1. Tuy nhiên, hai chiếc xe điện Mitsubishi i-MiEV chạy bằng pin lithium-ion đã bắt đầu lăn bánh trên đường thử, báo hiệu một kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ôtô sắp diễn ra.

i-MiEV sẽ được tung ra thị trường vào năm sau tại Nhật và năm 2010 tại châu Âu. Khoảng 100 chiếc Smart For Two chạy điện hiện đã có mặt trên đường phố London. Nissan hứa sẽ sản xuất một chiếc xe điện chuyên dụng tại Nhật và Mỹ vào năm 2010. “Gã khổng lồ” Pháp Bolloré và hãng thiết kế Ý Pininfarina cũng bắt tay hợp tác để sản xuất chiếc Bo vào năm 2009.

Công ty có trụ sở tại Nam Phi, Optimal Energy, đã đến Paris với một chiếc minivan điện 6 chỗ ngồi được thiết kế bởi cựu giám đốc thiết kế Jaguar - Keith Helfet. Nhà kinh doanh trẻ tuổi người Pháp Thierry và Daniel Moulène cũng trở lại Paris (năm ngoái họ cũng đến đây) để giới thiệu chiếc xe điện Smera của họ. Chiếc xe dài hơn Smart nhưng chỉ rộng bằng một nửa, hành khách ngồi sau lái xe giống như trên một chiếc xe máy.

Bên ngoài tiền sảnh, mưa vẫn rơi. Bên trong, ánh sáng đang nhảy múa trên hàng chục chiếc xe chạy điện xếp thành hàng.

• D.L