Ông chủ Dìn Ký nhận trách nhiệm
“Chúng tôi biết sinh mạng con người dù có chi ra bao nhiêu cũng không bù đắp nổi, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng hết sức mình và rất mong thân nhân người gặp nạn thứ lỗi. Tôi xin gửi đến các nạn nhân và gia đình lời chia buồn sâu sắc nhất và chịu mọi trách nhiệm về vụ này”, ông chủ doanh nghiệp Dìn Ký nói.
Chủ DN Dìn Ký - ông Châu Hoàn Tâm đã chính thức lên tiếng xin lỗi gia đình các nạn nhân và nhận trách nhiệm đã để xảy ra thảm họa: “Chúng tôi biết sinh mạng con người dù có chi ra bao nhiêu cũng không bù đắp nổi, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng hết sức mình và rất mong thân nhân người gặp nạn thứ lỗi. Tôi xin gửi đến các nạn nhân và gia đình lời chia buồn sâu sắc nhất và chịu mọi trách nhiệm về vụ này”.
Ông Tâm cho biết, Dìn Ký sẽ hỗ trợ và phối hợp tối đa với cơ quan chức năng để tìm ra nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn. Căn cứ vào kết quả điều tra, cơ quan chức năng có hướng xử lý như thế nào Dìn Ký sẽ chấp hành theo quy định của pháp luật.
![]() |
| Ông Châu Hoàn Tâm |
Ông Tâm thừa nhận, Dìn Ký mắc 3 sai phạm trong quá trình hoạt động, đó là: Bến tàu hoạt động không phép, thời hạn đăng kiểm tàu Dìn Ký số hiệu BD - 0394 đã hết và đặc biệt, tài công Lê Văn Đức không có bằng lái tàu, nhưng khi được sự phân công đã điều khiển con tàu và gặp nạn.
|
Ông Tâm cho biết: "Chiếc tàu này không hề thay đổi kiểu dáng thiết kế so với đăng ký, đăng kiểm ban đầu. Ngoài ra, con tàu đã được mua bảo hiểm với mức 30 triệu đồng/người của Petrolimex, tổng số hành khách được mua bảo hiểm là 72 người”. |
Còn về quan hệ dân sự, ông hứa làm hết sức mình để bù đắp cho nạn nhận và gia đình của họ. Ngoài 10 triệu đồng hỗ trợ mỗi nạn nhân, Dìn Ký đã chi 500 triệu đồng lo mai táng chín nạn nhân ở Hà Tĩnh và Quảng Bình, 180 triệu đồng cho ba nạn nhân ở Bình Dương và 32.000 USD để đưa thi hài bốn nạn nhân người Trung Quốc về nước.
Theo ông Tâm, con tàu nhà hàng nổi này được đóng mới hoàn toàn và đưa vào hoạt động từ tháng 2/2008, máy móc thiết bị còn rất tốt, áo phao đầy đủ, hằng năm đều đăng kiểm đàng hoàng. Chỉ có điều, khi ông ủy quyền cho thuộc cấp thì “anh này... quên đi làm lại thủ tục kiểm định mới khi đã hết thời hạn”.
Trước sự mất mát quá lớn từ vụ chìm tàu, ông Tâm chua xót: “Chỉ vì sự tắc trách của một số nhân viên mà dẫn đến hậu quả vô cùng nghiêm trọng. Nếu biết trước được sự phân công cẩu thả của ông La Văn Quang (quản lý tàu) và sự liều lĩnh của tài công Đức thì tôi đã ngăn cản”.
Ông Tâm cho rằng, đây là việc ngoài ý muốn và sẽ không né tránh, phối hợp tối đa với cơ quan điều tra để làm rõ trách nhiệm. “Việc chúng tôi có thể làm được lúc này là lo hậu sự đưa nạn nhân về quê nhà an táng. Hiện hai nạn nhân ngụ tại Bình Dương, chúng tôi đã đã đến thăm hỏi và đang thương thảo mức bồi thường thỏa đáng”, ông Tâm cho biết.
Cũng theo lời ông Tâm, sắp tới ông sẽ ra các tỉnh phía Bắc để thăm hỏi, động viên và chia sẻ những mất mát, đau thương với gia đình các nạn nhân, nhằm giúp gia đình các nạn nhân sớm vượt qua đau thương mất mát, ổn định tư tưởng và cuộc sống.
Trước mắt, ông Tâm vẫn phải chịu mọi sự giám sát của các điều tra viên, chấp hành mọi yêu cầu của cơ quan điều tra để nhanh chóng làm sáng tỏ vụ án.
| UBND tỉnh Bình Dương đã ra quyết định đình chỉ hoạt động bến du thuyền khu du lịch Dìn Ký Cầu Ngang (xã Bình Nhâm, thị xã Thuận An, Bình Dương), đồng thời buộc ngừng mọi hoạt động phục vụ du khách tại nhà hàng - khách sạn Dìn Ký trên bờ sông Sài Gòn cũng như khu vực nhà hàng nổi đang lấn ra bờ sông.
Được biết, Bộ Công an cũng đã vào cuộc, phối hợp cùng Công an Bình Dương điều tra vụ án. |
P.Nam (tổng hợp)
