Nissan phát triển xe an toàn ASV thế hệ thứ tư

Nissan Motor đã phát triển chiếc xe an toàn thế hệ thứ 4 của mình với cái tên ASV-4 (Advanced Safety Vehicle). Dựa trên chiến dịch quảng cáo chiếc ASV do bộ trưởng bộ giao thông và hạ tầng Nhật khởi xướng, chiếc xe được thiết kế giúp giảm tai tạn giao thông bằng cách giao tiếp giữa các xe với nhau. Nissan sẽ sử dụng chiếc ASV-4 để thử nghiệm một loạt công nghệ để chuẩn bị cho các sản phẩm thương mại.

Nissan ASV-4, thành quả của nhiều năm nghiên cứu

Hệ thống cảnh báo của Nissan ASV-4 có thể liên lạc giữa các xe với nhau để cảnh báo lái xe có những phản ứng kịp thời trường hợp người lái chưa nhìn thấy được chiếc xe bạn đang lao tới.

Hệ thống thử nghiệm sử dụng những thông tin từ vệ tinh, nhưng nó gần đây đã cho thấy những hạn chế bởi tính độc lập của thông tin nhận được từ những chiếc xe trang bị hệ thống định vị vệ tinh của Nissan, vì thế lái xe liên tục được cảnh báo đến các xe khác trên đường. Công nghệ an toàn trên chiếc ASV-4 đã được phát triển cho những hoàn cảnh tai nạn cụ thể chiếm đến 60% các vụ tai nạn giao thông ở Nhật.

 
Màn hình cảnh báo khi tiếp cận điểm giao (hình trái) và rẽ phải (hình phải)

Các số liệu về tai nạn giao thông cho thấy hầu hết các tai nạn xảy ra trong các trường hợp sau:

• Hai chiếc xe va chạm tại nơi giao nhau của điểm mù
• Một chiếc xe rẽ phải đâm phải một chiếc xe đang tới từ hướng ngược lại tại một điểm giao nhau
• Rất nhiều xe mô tô hay xe đạp đam phải một chiếc xe đang rẽ trái
• Va chạm từ phía sau

Lái xe có thể nghe và thấy cảnh báo được phát ra từ hệ thông định vị vệ tinh khi một vị trí nguy hiểm được xác định.

Ví dụ, khi một chiếc xe đang tiếp cận một chỗ đường giao nhau hay đang cố rẽ phải, hệ thống có thể cảnh báo lái xe khả năng va chạm với một chiếc xe đang tới.

  
Màn hình cảnh báo tránh va chạm sau (hình trái) và rẽ trái (hình phải)

Nissan đã tham gia vào giai đoạn thứ tư của dự án xe an toàn ASV dưới sáng kiến của bộ giao thông và cơ sở hạ tầng Nhật. Công ty còn đang thực hiện dự án Hệ thống giao thông thông minh ITS (Intelligent Transportation System) tại quận Kanagawa, nơi hệ thống được nhận thông tin từ cở sở hạ tầng giao thông như đèn hiệu thay vì vệ tinh. Một dự án khác đang được tiến hành là sử dụng hệ thống mạng di động, thông qua điện thoại để giảm ùn tắc giao thông. Để giảm các tai nạn cho người đi bộ, Nissan còn phát triển hệ thống ITS liên lạc bằng di động giữa người đi bộ và lái xe, những thông tin từ hệ thống này sẽ cho phép lái xe nhận được những cảnh báo từ một người đi bộ khuất tầm nhìn.

Nissan đang tiếp tục tăng cường phát triển những chống nghệ phòng chống tai nạn dựa trên hệ thống ITS cho các xe thương mại. Tại Nhật, những phát triển cho công nghệ an toàn của Nissan đã giảm được một nửa những nguy cơ về giao thông cũng như những tai nạn nghiêm trọng liên quan đến các xe của Nissan đến năm 2015 so với năm 1995.

• Long Thành