Nissan Bluebird Sylphy - Sơn ca cất tiếng hót
(AutoNet)- Nissan Bluebird đã trở lại Việt Nam sau một thời gian dài vắng bóng với nhiều thay đổi có thể khiến cho những ai đã một lần nhìn qua chiếc xe sẽ cảm thấy bất ngờ.
Nissan Bluebird đã trở lại Việt Nam sau một thời gian dài vắng bóng cùng rất nhiều thay đổi có thể khiến cho những ai đã một lần nhìn qua và ngồi thử lên chiếc xe sẽ cảm thấy bất ngờ.
Cho đến tận bây giờ, hình ảnh về một chiếc xe vuông vắn góc cạnh vẫn còn in sâu trong trí nhớ của tôi. Nó không phải xe Toyota hay Honda mà lại là chiếc Nissan Bluebird đời 89, bởi một lẽ đó là chiếc xe đầu tiên mà tôi được ngồi lên. Cái cảm giác ngồi trên xe được vi vu cùng gia đình thật hãnh diện biết bao vì lúc bấy giờ ôtô được coi là một tài sản vô cùng quý giá và còn xa lạ.
Ngày nay, xe hơi đã dần phổ biến ở nước ta. Các mẫu xe của Toyota, Honda, Ford… ngày càng chiếm được cảm tình của mọi người. Nhưng nhắc tới cái tên Nissan Bluebird thì tôi tin rằng số người biết đến nó không nhiều.
Giờ đây, Nissan Bluebird đã trở lại Việt Nam sau một thời gian dài vắng bóng cùng rất nhiều thay đổi có thể khiến cho những ai đã một lần nhìn qua và ngồi thử lên chiếc xe sẽ cảm thấy bất ngờ. Với mẫu Nissan Bluebird Sylphy 2008 mới, nó không còn vuông vức và thô cứng như thủa nào, mà thay vào đó là dáng vẻ mềm mại với những đường nét thuôn tròn xuyên suốt thiết kế tạo hình của chiếc xe.

Thiết kế của lưới tản nhiệt và bộ đèn pha đều thấp thoáng hình ảnh của chiếc Infiniti G35
Nhìn từ phía trước của Nissan Bluebird, thiết kế của lưới tản nhiệt và bộ đèn pha cho người xem cảm thấy thấp thoáng đâu đó hình ảnh của chiếc Infiniti G35. Đèn pha được thiết kế khá đặc biệt nhờ có thêm một chiếc đèn nhỏ nhô lên, khi đèn sáng ngoài chức năng làm định vị trợ giúp chủ xe trong việc phán đoán phướng hướng, nó còn tăng thêm nét thẩm mỹ cho chiếc xe.
Thân xe là sự hài hoà của những đường nét gợi cảm, kết hợp với đường mạ crôm chạy viền theo khung cửa kính giúp cho Bluebird Sylphy có chút gì đó mang hơi thở của một mẫu xe Châu Âu. Phần đuôi xe, sắc đỏ là chi tiết chủ đạo cho thiết kế đèn hậu hình thoi, một thiết kế thường thấy trên các mẫu xe của Nissan trong vài năm trở lại đây như Quashqai, Rogue hay Murano…

Sắc đỏ là chi tiết chủ đạo cho thiết kế đèn hậu hình thoi, một thiết kế thường thấy trên các mẫu xe của Nissan trong vài năm trở lại đây
Trước khi Tiida xuất hiện, trong dòng xe hạng trung của Nissan, rất ít sản phẩm khiến người xem liên tưởng đến sự rộng rãi. Nhưng Tiida đã làm cho cả thể giới thấy được thủ pháp thiết kế không gian của Nissan, và chính điều đó đã làm thay đổi cách nhìn nhận về những chiếc xe mang thương hiệu Nissan. Bluebird Sylphy cũng vậy, bước vào bên trong chiếc xe, không gian của Bluebird Sylphy không khỏi khiến cho tôi kinh ngạc.
Nếu không thật sự chú ý đến bảng điều khiển trung tâm, thì tôi cứ ngỡ như mình đang được bước bên trong không gian của một chiếc xe sang vậy. Nội thất của xe sử dụng tông màu đen được tô điểm thêm với các chi tiết giả gỗ. Chất liệu da và nhựa dành cho nội thất đều toát lên sự sang trọng và tao nhã.

Nội thất của xe sử dụng tông màu đen được tô điểm thêm với các chi tiết giả gỗ toát lên sự sang trọng và tao nhã
Ngồi vào hàng ghế phía sau, cảm nhận về sự dư dả của không gian để chân mới thật sự rõ nét. Cho dù bạn ngồi trong tư thế thẳng hay ngả người ra phía sau thì giữa đầu gối và ghế trước luôn được giữ khoảng cách ở 20~25cm. Thiết kế ghế ngồi dạng vỏ sò ôm sát lấy người ngồi đem lại cảm giác chắc chắn và an toàn hơn.
Với phiên bản Standard, thiết kế bảng điều khiển trung tâm của Nissan Bluebird Sylphy không tạo quá nhiều ấn tượng. Các nút điều chỉnh A/C, vị trí gió.. được thiết kế giản hoá nhằm giúp người điều khiển dễ dàng làm quen với chiếc xe ngay lần đầu tiên ngồi lên nó. Hệ thống âm thanh gồm 1CD/FM với 4 loa tiêu chuẩn.

Bảng điều khiển trung tâm được thiết kế giản hoá nhằm giúp người điều khiển dễ dàng làm quen
Nissan Bluebird Sylphy 2008 trang bị động cơ 2.0L (mã hiệu MR20DE) thế hệ mới làm từ hợp kim nhôm tạo cho chiếc xe một sức mạnh 132 mã lực, mô-men xoắn cực đại 191Nm, thêm vào đó động cơ này còn có chức năng điều chỉnh van nạp biến thiên, nên khi ở vòng quay thấp chiếc xe vẫn có thể phát huy sức kéo lớn. Do vậy, cho dù chiếc xe chở tới 5 người chúng tôi chạy trên con đường đê uốn lượn thì việc điều khiển vẫn thể hiện sự linh hoạt và không gặp nhiều khó khăn.
Có được như vậy, một phần cũng nhờ sự trợ giúp của hộp số biến thiên vô cấp X-CVT hoàn toàn mới sử dụng dây đai thép có độ cứng cao nhằm giải quyết vấn đề độ bền mà các hộp số vô cấp trước đó chưa làm được. Nhờ đó, nó giúp cho việc tăng tốc của chiếc xe trở nên trôi chảy, linh hoạt đồng thời tạo cho người ngồi bên trong cảm giác ổn định, thoải mái.
Động cơ chạy êm, cùng khả năng cách âm khá tốt là một trong những ưu điểm nổi trội của Nissan Bluebird Sylphy, vì thế âm thanh phát ra từ động cơ gần như bị triệt tiêu hoàn toàn. Một điểm thú vị mà Nissan Bluebird Sylphy đem lại chính là việc trang bị thêm chức năng lái thể thao.
Với thao tác ấn nút “S” nằm trên cần số, ngay lập tức bạn có thể thấy vòng tua trên bảng đồng hồ đột ngột tăng từ 1.000v/p lên hơn 3.000v/p. Ấn sâu chân ga một chút, chiếc xe vọt lên phía trước một cách nhanh chóng, sự yên lặng trong khoang lái giờ đây đã nhường lại cho những âm thanh đậm chất thể thao được tạo nên nhờ mô-men xoắn động cơ tăng nhanh đột ngột, khiến cho việc điều khiển chiếc Nissan Bluebird Sylphy càng thêm hưng phấn.
Với những cung đường ven đô không mấy bằng phẳng, hệ thống treo McPherson nổi tiếng làm việc rất hiệu quả giúp cho người ngồi bên trong xe không cảm nhận được nhiều sự rung lắc.
Vào cua gấp với tốc độ 60km/h, vô-lăng chuyển hướng tương đối nhẹ nhàng, khả năng giữ thăng bằng và khống chế góc nghiêng cũng thể hiện rất tốt. Vì vậy, nó đem lại cho người lái cảm giác tin tưởng về độ an toàn khi điều khiển.
Hiện tại, Nissan chưa có nhà phân phối chính thức tại Việt Nam cho nên hầu hết các mẫu xe của Nissan trong đó có Bluebird Sylphy chủ yếu được nhập khẩu về thông qua các đơn vị kinh doanh ôtô. Khi thâm nhập vào thị trường Việt Nam, với những tinh năng và ưu điểm nổi trội trội kể trên, nó sẽ là đối thủ năng ký với Toyota Corolla Altis hay Ford Focus.
Giá của chiếc Nissan Bluebird Sylphy mới khoảng 39.000 USD, cao hơn đôi chút so với các mẫu xe đồng hạng lắp ráp trong nước.
-
Ngô Minh
Ảnh: Huy Thắng
Cảm ơn sự trợ giúp của Showroom Auto Kylin-GX668 số 8 đường Kim Liên mới đã giúp chúng tôi hoàn thành bài viết này.
Bảng thông số kỹ thuật
|
Dài x rộng x cao (mm) |
4.610 x 1.700 x 1.510 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.700 |
|
Tự trọng (kg) |
1.260 |
|
Động cơ |
4 xi-lanh 2.0L DOHC |
|
Công suất cực đại (ml/v/p) |
132 / 5.200 |
|
Mô-men xoắn cực đại (Nm/v/p) |
191 / 4.400 |
|
Hệ thống truyền động |
Hộp số tự động CVT |
|
Tiêu hao nhiên liệu (lít/km) |
6.7 |
|
Giá (USD) (bán tại Việt Nam) |
Khoảng 39.000 |


