Ninh Bình quyết tâm GPMB, sớm khởi công dự án giao thông trọng điểm trục Nam Định - Hoa Lư
Ban QLDA đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình đang tích cực phối hợp chính quyền địa phương trực tiếp phổ biến thông tin, làm việc với hàng nghìn hộ dân, tập trung dồn toàn lực cho chiến dịch giải phóng mặt bằng, hướng tới cột mốc khởi công dự án giao thông trọng điểm Xây dựng đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định) vào cuối Quý IV năm 2026.
Theo Ban QLDA cho biết: Dự án có tổng chiều dài các tuyến đường 38,993 km, là trục chính kết nối liên vùng, từ đô thị văn hóa - di sản Hoa Lư đến trung tâm đô thị Nam Định hiện đại. Tuyến chính kết nối trực tiếp với mạng lưới giao thông quốc gia như cao tốc CT01, QL1A, QL10, QL37B, QL38B… cùng hệ thống đường vành đai và các nhánh kết nối trực tiếp vào các khu di tích Phủ Dầy, di tích quốc gia đặc biệt Đền Trần - Chùa Tháp... Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 10 và Quốc lộ 38B; đồng thời góp phần là đòn bẩy đưa toàn tỉnh tiến nhanh trên lộ trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Xác định đây là dự án trọng điểm của tỉnh, cần thiết phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện, khởi công và thi công sớm; Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh đã chủ trương tách Dự án thành phần Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định) để triển khai trước, quyết liệt chỉ đạo đôn đốc chủ đầu tư, các đơn vị liên quan thực hiện và đã phê duyệt dự án tại Quyết định số 1782/QĐ-UBND ngày 17/5/2026. Đồng thời huy động cả bộ máy chính trị vào cuộc, phát động một chiến dịch GPMB tổng lực.

Tại hội nghị triển khai dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình, ông Nguyễn Cao Sơn đã quán triệt, định hướng: Phải thực hiện nghiêm túc phương châm “6 rõ”: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền. Không có chỗ cho sự chậm trễ hay né tránh, tất cả vì mục tiêu bàn giao mặt bằng sạch đúng tiến độ; yêu cầu toàn bộ đất nông nghiệp, đất công, công ích phải bàn giao mặt bằng trước ngày 24/11/2026, các phần đất ở còn lại sẽ tiếp tục được bàn giao cuốn chiếu trong giai đoạn cuối năm 2026 và đầu năm 2027.
Với quy mô lớn, dự án đặt lên vai là Ban QLDA đầu tư xây dựng số 2 - Chủ đầu tư và chính quyền các địa phương một khối lượng GPMB lớn chưa từng có trước đây: dự án phải thu hồi 368,2 ha đất, ảnh hưởng trực tiếp đến 4.929 hộ gia đình và tổ chức. Đằng sau những con số ấy là hàng ngàn mảnh vườn, thước đất nông nghiệp, và cả những ngôi nhà gắn bó qua nhiều thế hệ của người dân tại 12 phường, xã.
Tính đến cuối tháng 9/2026, chỉ khoảng 4 tháng sau khi dự án được duyệt, kết quả đạt được rất đáng kinh ngạc: 100% cọc mốc GPMB đã được cắm xong và bàn giao cho các địa phương; Công tác đo đạc lập hồ sơ thu hồi đất đã hoàn thành tại toàn bộ 12 xã, phường; Công tác ban hành thông báo thu hồi đất, kế hoạch tổ chức thực hiện GPMB đã được triển khai 10/10 xã, phường có đất nông nghiệp bị thu hồi.
Tại các vùng đất thuần nông, tỷ lệ người dân đồng thuận với chủ trương thu hồi đất, cơ chế chính sách về bồi thường hỗ trợ GPMB và kế hoạch thu hồi đất đạt 100%. Công tác triển khai đo đạc kiểm đếm đất nông nghiệp và đang lập dự thảo đối với 6/12 phường, xã. Cụ thể xã Phong Doanh: 214/234 hộ; Vũ Dương: 283/283 hộ; Tân Minh: 134/134 hộ; Hiển Khánh: 136/138 hộ; Mỹ Lộc 500/525 hộ; Đông A: 859/859 hộ; Đang triển khai đo đạc kiểm đếm tài sản trên đất đối với 03 phường, xã: Tây Hoa Lư, Minh Tân, Nam Định. Chính quyền các địa phương đang phối hợp chặt chẽ chủ đầu tư để xác minh nguồn gốc đất, nhân khẩu trực tiếp sản xuất, đảm bảo quyền lợi tối đa và công bằng nhất cho người dân.
Bên cạnh đó, công tác GPMB dự án không tách rời việc lo sinh kế và nơi ăn chốn ở mới cho người dân diện di dời. Tỉnh Ninh Bình quán triệt sâu sắc nguyên tắc: Nơi ở mới phải có hạ tầng đồng bộ, điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Hiện tại, UBND tỉnh đã chấp thuận chủ trương lập dự án khu tái định cư tại 6 xã, phường trọng điểm gồm Nam Định, Mỹ Lộc, Thiên Trường, Đông A, Vũ Dương, Phong Doanh; hồ sơ của 5 địa bàn còn lại đang được khẩn trương rà soát, thẩm định trước khi trình chấp thuận và triển khai.
Việc chủ động phối hợp chính quyền địa phương (12 phường, xã) chính là những khối đất nền đầu tiên xây dựng nên tuyến đường trục động lực mới, mở ra không gian phát triển thịnh vượng, lâu dài, dấu ấn của tỉnh Ninh Bình.






