Niềm đam mê xế hộp của các VĐV Olympic
(AutoNet) - Thế vận hội Olympic không tổ chức đấu trường cho những cỗ máy bốn bánh, tuy nhiên, sẽ không vì thế mà các tay đua xe không phải là những vận động viên thực thụ.
Thế vận hội Olympic không tổ chức đấu trường cho những cỗ máy bốn bánh, tuy nhiên, sẽ không vì thế mà chúng ta nghi ngờ rằng các tay đua xe không phải là những vận động viên thực thụ. Họ bình đẳng với bất kỳ vận động viên bơi lội, trượt tuyết nào. Hướng tới sự kiện đáng chú ý nhất của thể thao diễn ra vào mùa hè năm nay tại Bắc Kinh, Trung Quốc, chúng ta sẽ tìm hiểu về niềm đam mê thứ hai luôn cháy bỏng trong tim các vận động viên tham dự Olympic Bắc Kinh 2008.
Kình ngư Dara Torres, vận động viên 4 lần đạt huy chương vàng Olympic được coi là người phụ nữ đầu tiên chiến thắng tại đường đua Long Beach Toyota dành cho những ngôi sao tổ chức năm 2002. Khi đó, Danica Patrick giành chiến thắng tại đường đua chuyên nghiệp.
Bruce Jenner, một tượng đài vĩ đại của thể thao thế giới với màn trình diễn cực kỳ ấn tượng tại Olympic 1976 nội dung mười môn phối hợp, sau đó đã trở thành một tay đua xe chuyên nghiệp trong đội đua Mustang của Jack Roush.
Bruce Jenner, một tượng đài vĩ đại của thể thao thế giới với màn trình diễn cực kỳ ấn tượng tại Olympic 1976 nội dung mười môn phối hợp, sau đó đã trở thành một tay đua xe chuyên nghiệp trong đội đua Mustang của Jack Roush.
Nữ vận động viên 26 tuổi Amanda Beard khẳng định cô thực sự thích và muốn có một chiếc El Camino. Trái tim cô từ lâu đã bị mê hoặc bởi thiết kế “cơ bắp” và gân guốc của mẫu xe này. Cô luôn mong mỏi được sở hữu một chiếc El Camino hào nhoáng với màu sơn thật độc đáo. Cô dự tính sẽ thiết kế lại nội thất xe với kiểu ghế đơn và sẽ chỉ cùng đồng hành với một người khác trên chiếc xe này. Hiện nay, Beard được coi là một trong những ví dụ điển hình trong làng vận động viên Olympic luôn cháy bỏng trong tim niềm đam mê xe cộ. Với tư cách một vận động viên bơi lội, cô đã 3 lần tham dự Thế vận hội với huy chương vàng đầu tiên vào năm 1996 khi mới 14 tuổi. Năm 2004, cô tiếp tục đạt huy chương vàng thứ hai đồng thời đạt thêm 4 huy chương bạc và 1 huy chương đồng. Cô đã 8 lần vô địch bơi lội Mỹ và hiện đang giữ kỷ lục thế giới trên đường đua xanh.
Vậy vận động viên bơi lội chuyên nghiệp (đồng thời là người mẫu và phát thanh viên truyền hình) này hiểu biết gì về thế giới xe hơi và môn thể thao đua xe? Có thể khẳng định rằng Amanda Beard thực sự yêu thích những cỗ máy 4 bánh và đường đua xe tốc độ. Tại đường đua Red Bull MotoGP ở Laguna Seca mùa hè năm ngoái, người ta đã bắt gặp cô háo hức ngồi trong một chiếc xe dẫn đường tại những vòng đua nóng bỏng để thực sự được trải nghiệm những cảm nhận của các tay đua xe thực thụ. Niềm đam mê xe môtô đã luôn cháy bỏng trong tim cô từ nhiều năm nay và hiện cô đang sở hữu chiếc Ducati Monster. Mùa thu năm nay, sau khi kết thúc những chặng đua trên đường đua xanh, cô dự định sẽ tham gia một giải đua xe nào đó.
Năm 2006, Beard cũng đã thử sức tại đường đua Long Beach dành cho những ngôi sao. Mặc dù đây chỉ là đường đua nghiệp dư tuy nhiên cô đã tham gia một cách hết sức nghiêm túc và đã dành 4 ngày để học các kỹ năng cơ bản tại đường đua Streets of Willow trước khi tranh tài với cả các tay đua chuyên nghiệp và nghiệp dư. Với nỗ lực hết mình, Beard đã hoàn thành mục tiêu đề ra khi tham gia đường đua này đó là cán đích với vị trí thứ 8 và quan trọng nhất là vượt qua “đối thủ trực tiếp” – vận động viên bóng rổ Karl Malone.
Theo kình ngư này, những nỗ lực và niềm đam mê và khát khao chiến thắng của các tay đua xe cũng giống như bất kỳ vận động viên nào khác. Mỗi buổi sáng, khi Beard thức dậy rất sớm và nhảy xuống bể bơi, miệt mài với những chặng đua 2 phút thì các tay đua cũng chăm chỉ luyện tập trên đường đua, cẩn trọng chăm chút và điều chỉnh từng chi tiết trên chiếc xe của họ. Cô tâm sự "Tôi thực sự kinh ngạc khi học các kỹ năng lái xe. Việc điều khiển một chiếc xe đua đòi hỏi một sức khỏe và sự bền bỉ phi thường khi phải ngồi trong xe từ 4 đến 5 giờ với nhiệt độ dường như lên tới trên 100 độ. Tôi nghĩ các tay đua xe là những vận động viên phi thường và thực sự tài năng."
Về mặt tinh thần thi đấu cũng vậy. Giống như các tay đua, khi Beard đối mặt với đường đua xanh và chuẩn bị thi đấu, cô dường như trở thành một người khác, hoàn toàn không cảm nhận thấy những gì đang xảy ra xung quanh, kể cả tiếng hò reo cổ vũ của khán giả. Cô chỉ tập trung vào một mục tiêu duy nhất là chạm đích trong thời gian nhanh nhất có thể.
Liệu có phải điểm khác biệt lớn nhất giữa đường đua xanh tại Thế vận hội và đường đua xe tốc độ chính là vai trò của công nghệ đối với mỗi đường đua? Có lẽ không nên kết luận vội vàng như vậy bởi hiện nay thị trường đang chứng kiến cuộc đua tranh quyết liệt giữa hai nhà sản xuất đồ bơi công nghệ cao là TYR Sport và Warnaco, công ty mẹ của Speedo.
Vậy liệu Beard có tham gia đua môtô sau khi kết thúc sự nghiệp bơi lội hay không? Nhà nữ vô địch bơi lội này cho biết cô rất mong muốn như vậy bởi cô là một người thích đua tranh và đam mê cảm giác trên đường đua. Khi nhảy xuống hồ bơi, điều cô thích nhất là được đua với người nào đó bên cạnh. Do vậy, cô tin chắc rằng nếu mình tập trung luyện tập để trở thành một tay đua xe chuyên nghiệp, cô sẽ thành công. Tuy nhiên, từ giờ cho đến lúc đó, trước tiên cô sẽ tập trung để có được một chiếc El Camino bởi lẽ "chiếc xe đó hoàn toàn phù hợp với con người và cá tính của tôi."
-
G.L






