Những mẫu xe thể thao của Benelli
Bất kỳ khi nào xuất hiện trên đường, xe Benelli luôn tạo được sự chú ý với xung quanh. Ngay cả những người chưa yêu mô - tô cũng phải ngắm nhìn.
|
Bất kỳ khi nào xuất hiện trên đường, xe Benelli luôn tạo được sự chú ý với xung quanh. Ngay cả những người chưa yêu mô - tô cũng phải ngắm nhìn.
Đặc điểm ấn tượng nhất của xe Benelli nắm ở phần đuôi xe với những cánh quạt màu vàng hết sức nổi bật.
Dòng TNT có thể phanh hãm và chuyển hướng chính xác theo ý người điều khiển kể cả trong điều kiện trời mưa, trơn ướt và nhanh chóng lấy lại cân bằng chuyển hướng và tiếp tục tăng tốc.
Dòng xe Benelli Tornado Tre gồm các series: |
TNT 900
Với kiểu dáng hiện đại, kỹ thuật chế tạo hàng đầu, Tornado Novecento Tre 900 xứng đáng là kiểu mẫu cho xe môtô thể thao.
Tornado Tre 900
Không chỉ tạo ra kiểu dáng khí động học và thiết kế khung xe nhẹ, nhà thiết kế đã bỏ bớt phần tản nhiệt ở phía trước, tạo hình dáng thon cho chiếc xe. Điểm độc đáo nhất ở TNT 900 là sự bố trí bộ tản nhiệt ngay phía dưới yên xe. Điều này không chỉ giúp hạ nhiệt phần giữa xe, mà còn giảm kích thước phần đầu xe, tạo hình dáng khí động học. Rất nhiều thử nghiệm khí động học đã được thực hiện nhằm tạo sự ổn định và thoải mái cho người điều khiển.
Giao diện hệ thống hiển thị trung tâm.
Động cơ 3 xi lanh, dung tích 900 cc, vật liệu chính là nhôm, hệ thống khớp nối và ly hợp linh hoạt giúp xe vận hành êm ái. Một đặc điểm nổi bật khác của xe TNT 900 là phần hộp số có thể tháo rời hoàn toàn mà không ảnh hưởng đến động cơ và bộ chống rung tay lái thủy lực nâng giúp tay lái cân bằng hơn. Thiết kế khí động học độc đáo tạo cho chiếc Tornado Tre 900 kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ và an toàn với người điều khiển trên mọi địa hình.
Đuôi xe có cấu tạo đặc biệt.
Khung xe được thiết kế dựa trên sự kết hợp phần trước, bao gồm cả tay lái, phần bên làm bằng thép crôm molypđen và phần sau làm bằng hợp kim nhôm. Các phần được gắn bằng vít nối theo kỹ thuật của ngành hàng không nhằm giảm thiểu rung động của xe. Giảm xóc sau có thể nâng lên hoặc hạ xuống so với thiết kế tiêu chuẩn tạo sự ổn định cho xe khi đi ở vận tốc lớn. Hệ thống phanh "Brembo Serie Oro" độc đáo với công nghệ cao. Phanh trước với đĩa đôi có đường kính 320 mm, hệ thống phanh sau với đĩa đơn, đường kính 240 mm, đảm bảo độ chính xác và ổn định khi phanh.
Tornado Novecento Tre 1130
Benelli Tornado Tre 1130.
Cũng giống như phiên bản TNT 900, mẫu TNT 1130 cũng sử dụng động cơ 3 xi lanh nhưng tổng dung tích lên tới 1130 cc. Động cơ này được thiết kế và thử nghiệm cho dòng xe đua. Sự kết hợp hoàn hảo các thành phần công nghệ cao tạo ra mẫu xe đáp ứng những yêu cầu khắt khe từ phía người sử dụng. Điểm độc đáo của xe chính là tông màu mới cho khung, tấm chắn tay lái. Tất cả những thay đổi nhằm giúp Tornado 1130 có dáng gọn gàng, nhưng không làm mất đi những đặc điểm nổi bật của xe.
Kiểu dáng thời trang.
Việc cải hệ thống phối khí giúp động cơ vận với hiệu suất cao và giảm độ ồn hơn. Một thay đổi quan trọng khác là ở bộ phận điều khiển phun nhiên liệu. Hoạt động của xe được đảm bảo ổn định nhờ vào hệ thống làm mát dầu sử dụng bộ tản nhiệt. Với xe TNT 1130, người lái có thể điều chỉnh điểm bắt đầu phanh tùy theo phong cách lái của mình. Hệ thống khớp nối linh hoạt không chỉ đảm bảo vận hành bình thường mà còn giúp điều khiển tay lái dễ dàng hơn.
Khung xe TNT 1130 được thiết kế theo kỹ thuật của ngành hàng không, giảm thiểu sự độ rung động khi xe vận hành. Giảm sóc trước của TNT 1130 có thể điều chỉnh biên độ làm việc kết hợp với ống giảm sóc trước có đường kính 50 mm. Những yếu tố này giúp cho phần trước xe ổn định hơn và tăng độ an toàn cho xe khi bám cua.
Phần đầu xe đã có những thay đổi so với xe Tornado Novecento Tre nhằm giảm trọng Một đặc điểm mới của xe Tornado 1130 là hệ thống phanh trước Brembo "Serie Oro" ứng dụng công nghệ cao.
-
Long Châu.