Nhiều vấn đề kinh tế-xã hội bức xúc cần được giải quyết căn bản

Lược ghi một số ý kiến của đại biểu Hải Phòng

Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng Dương Anh Điền: Tập trung cao phát triển các vùng kinh tế trọng điểm

… Cử tri Hải Phòng nói riêng và cả nước nói chung mong muốn trong lãnh đạo, điều hành, việc Chính phủ tập trung chỉ đạo phát triển mạnh kinh tế để duy trì ổn định, bảo đảm cân đối vĩ mô là cần thiết, nhưng cần quan tâm nhiều hơn đến những vấn đề xã hội như y tế, giáo dục, đời sống của  người nghèo, thu nhập thấp, công nhân trực tiếp lao động sản xuất, giải quyết dứt điểm những vấn đề khiếu kiện.
Báo cáo của Chính phủ cho rằng tỷ lệ lạm phát thấp hơn so với tỷ lệ tăng trưởng GDP là đạt yêu cầu. Tôi rất băn khoăn về vấn đề này. Nên chăng, Chính phủ cần làm rõ cơ sở lý luận và thực tiễn của nhận định trên. Bởi lạm phát gắn liền với tăng giá, mà tăng giá, trong đó chỉ số giá là chỉ số rất tổng hợp bao gồm cả nguyên- nhiên vật liệu, cả hàng xa xỉ và hàng thiết yếu như thực phẩm. Thực tế đại bộ phận người dân, nhất là những người thu nhập thấp, khi giá lương thực, thực phẩm, những mặt hàng thiết yếu tăng gấp đôi, gấp ba thì đời sống hết sức khó khăn. Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng chủ động dành nhiều thời gian nghiên cứu cơ sở lý luận của việc  “tỷ lệ lạm phát thấp hơn tỷ lệ tăng trưởng GDP là đạt yêu cầu, là lành mạnh”, song chưa thấy có tài liệu nào liên quan đến vấn đề này. Mặt khác, Chính phủ cần giải trình cụ thể những yếu tố cho thấy thời gian qua giá tăng, lạm phát tăng là do giá cả quốc tế tăng như sắt thép, xăng dầu...Chúng tôi chia sẻ với lập luận như vậy, nhưng cũng băn khoăn khi đặt lại câu hỏi: các nước khác trong vùng cũng chịu giá mua như thế, tại sao họ không có lạm phát? Về điều này, Chính phủ cần phân tích, đánh giá sâu sắc hơn, chỉ đúng nguyên nhân, để có cơ sở khoa học và thực tiễn đưa ra những giải pháp phù hợp cho năm 2008.
Về nhiệm vụ năm 2008, chúng tôi đồng tình với những nhiệm vụ, giải pháp năm 2008 được xác định trong Báo cáo của Chính phủ, nhưng vẫn còn băn khoăn. Với những điều kiện thuận lợi mà công cuộc đổi mới dưới sự lãnh đạo của Đảng và sự chỉ đạo của Chính phủ tạo ra, năm nay đã đạt mức tăng trưởng 8,5%, nếu năm 2008 đặt chỉ tiêu phấn đấu từ 8,5- 9% e rằng chưa phù hợp. Nếu chớp thời cơ thuận lợi, chỉ tiêu này không phản ánh đúng nhận định của chúng ta. Nên chăng, đặt chỉ tiêu 9% mới thể hiện được quyết tâm và phản ánh đúng thời cơ mang lại và như phân tích những vướng mắc khó khăn cản trở chủ yếu là do chủ quan. Như vậy, nếu tập trung tháo gỡ những vấn đề chủ quan thì chỉ tiêu tăng trưởng 9% hoàn toàn khả thi. Muốn vậy, có rất nhiều giải pháp. Trong đó, sự quan tâm toàn diện đến tất cả các địa phương, vùng miền trong cả nước là cần thiết và đúng đắn, nhưng Chính phủ cũng cần quan tâm hơn nữa, quyết đoán hơn nữa, điều hành sát sao hơn nữa để tập trung cao cho các vùng kinh tế trọng điểm, trong đó có Hải Phòng. Bởi hiệu quả đầu tư ở các vùng kinh tế trọng điểm có ý nghĩa nhiều mặt. Nếu các vùng kinh tế trọng điểm phát huy tốt  các tiềm năng, thế mạnh sẽ đóng góp lớn, thúc đẩy sự tăng trưởng chung của cả nước. Việc Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm, tạo điều kiện, đặc biệt là đầu tư những công trình hạ tầng quan trọng không chỉ tạo đà phát triển Hải Phòng mà quan trọng hơn phục vụ sự phát triển kinh tế-xã hội cả khu vực phía Bắc và cả nước. Vì vậy cần sớm phê duyệt giải quyết các thủ tục đầu tư để khởi công dự án rất quan trọng là Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng. Đề nghị Chính phủ quan tâm đặc biệt đến việc nâng cấp sân bay Cát Bi theo tinh thần Nghị quyết 32 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, nhưng sự điều hành của các cơ quan chức năng với vấn đề này còn chậm. Sân bay Cát Bi có ý nghĩa hết sức lớn không chỉ với Hải Phòng mà cả vùng Duyên hải Bắc bộ. Vấn đề biển đảo cũng vậy. Để thực hiện tốt Nghị quyết của Trung ương về Chiến lược biển, trong điều hành, bố trí vốn đầu tư và chỉ đạo của Chính phủ cần quan tâm nhiều hơn nữa đến các địa phương vùng biển, trong đó có thành phố Hải Phòng.

Đại biểu Trần Ngọc Vinh, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng: Phát triển kinh tế hài hòa với giải quyết các vấn đề văn hóa, xã hội và môi trường

Chúng tôi nhất trí với đánh giá của Chính phủ về tình hình phát triển kinh tế- xã hội năm 2007 và cả làm rõ nguyên nhân những yếu kém,  khuyết điểm trong công tác điều hành. Với những thành tựu quan trọng và tiến bộ mới trên nhiều lĩnh vực, đời sống nhân dân ngày càng được cải thiện. Song giữa phát triển kinh tế với giải quyết các vấn đề văn hóa, xã hội và môi trường...chưa bảo đảm hài hòa. Đề nghị cần có biện pháp khắc phục và chế tài đối với các giải pháp Chính phủ đặt ra. Có thể xem xét và mở rộng đối tượng được vay vốn ODA.
Về xã hội, xuất khẩu lao động hiện nay còn bất cập và chưa đồng bộ; cần có chính sách, chế tài đối với những đơn vị đưa người đi lao động ở nước ngoài, bảo đảm quyền lợi của người lao động.
Về bảo hiểm xã hội, nhiều doanh nghiệp trốn tránh BHXH gây thất thu cho Nhà nước và thiệt thòi cho người lao động, nhưng chế tài xử phạt doanh nghiệp vi phạm quy định trong lĩnh vực này nhẹ, không mấy tác dụng. Nên xem xét BHXH thuộc Bộ Lao động- Thương binh và Xã hội hay thuộc Chính phủ như hiện nay?
Lĩnh vực khoa học công nghệ cần được đầu tư thích đáng, gắn với thực tế lao động sản xuất, nhất là có cơ chế phù hợp đưa công trình nghiên cứu vào thực tế.
Vấn đề giải quyết khiếu nại, tố cáo thời gian qua chưa sâu sát, diễn biến phức tạp. Có vụ việc được giải quyết, nhưng chưa triệt để, chưa đồng bộ. 80% các vụ khiếu kiện liên quan đến vấn đề đền bù, giải phóng mặt bằng. Đây là vấn đề “nóng” cần được có cơ chế, chính sách giải quyết triệt để.

Đại biểu Nguyễn Văn Hiến (Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó đô đốc, Tư lệnh Quân chủng Hải quân): Cần có chiến lược tổng thể về biển 

Trước thực trạng giá cả leo thang như hiện nay, Chính phủ cần xem xét những giải pháp về kiềm chế giá tiêu dùng đã hiệu quả chưa và có cơ sở khoa học không. Thời gian qua, cải cách hành chính vẫn chậm. Để khắc phục cần rà soát tình hình thực hiện, mục tiêu, khâu nào chậm, kết quả thực hiện đến đâu. Trên cơ sở đó có quyết định cụ thể về giải pháp.
Mặc dù đã có rất nhiều biện pháp quyết liệt, nhưng tai nạn giao thông vẫn chưa giảm. Điều đó cho thấy công tác quy hoạch, quản lý đô thị còn yếu, cơ sở hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập. Đây là một trong những khó khăn ảnh hưởng đến việc tận dụng thời cơ, thúc đẩy đất nước phát triển, hội nhập sâu vào khu vực và thế giới. Vì vậy, cùng với thực hiện nhiệm vụ trọng tâm là cải cách hành chính, cần có tầm nhìn chiến lược về phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật giao thông. Bởi thực tế, an toàn giao thông liên quan đến nhiều lĩnh vực khác và cần thực hiện quyết liệt hơn.
Về giáo dục và khoa học công nghệ, theo tôi, cải cách giáo dục cần được nghiên cứu và tổ chức triển khai thận trọng hơn. Điểm yếu trong giáo dục hiện nay là quản lý giáo dục, phương pháp giáo dục, chất lượng giáo viên, chứ không phải nguyên nhân chính là cơ sở vật chất. Khoa học- công nghệ và giáo dục là quốc sách hàng đầu, cần được tập trung đầu tư. Thị trường công nghệ cần được đẩy mạnh hơn.
Đề nghị Chính phủ quan tâm hơn đến vấn đề quốc phòng an ninh. Để  chương trình cảnh sát biển, đánh cá xa bờ đi vào cuộc sống, Chính phủ cần rà soát nội dung chương trình, chỉ tiêu phân bổ cho chương trình biển, thực hiện đồng bộ chiến lược biển. Đây là khâu quan trọng ổn định quốc phòng an ninh, vì vậy cần đầu tư cho chiến lược biển tốt hơn, cần có chiến lược  tổng thể về biển.