Cùng chia sẻ với những khó khăn của người cao tuổi (NCT), ngày 30/12/2011 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ký Thông tư, quy định về trợ giúp, tạo điều kiện thuận lợi cho NCT khi tham gia giao thông công cộng.
 |
| NCT sử dụng phương tiện vận tải công cộng đường bộ được ưu tiên |
Các quy định của thông tư này chỉ rõ: NCT khi đi lại bằng tàu hỏa, tàu biển chở khách và phương tiện thủy nội địa được mua vé tại cửa bán vé dành cho các đối tượng ưu tiên. Nhân viên phục vụ trên tàu có trách nhiệm hướng dẫn, sắp xếp chỗ ngồi; hỗ trợ NCT khi lên, xuống phương tiện và sắp xếp hành lý khi cần thiết. NCT khi đi lại bằng tàu hỏa được giảm ít nhất 15% giá vé, giá dịch vụ khi sử dụng các dịch vụ: bốc xếp hành lý, mua vé qua điện thoại, đưa vé đến tận nhà; được giảm ít nhất 15% giá vé khi đi lại bằng phương tiện thủy nội địa, tàu biển chở khách.
NCT sử dụng phương tiện vận tải công cộng đường bộ được ưu tiên mua vé tại các quầy vé, được sử dụng chỗ ngồi dành cho các đối tượng ưu tiên. Lái xe, nhân viên phục vụ trên phương tiện vận tải khách có trách nhiệm hướng dẫn người cao tuổi sử dụng chỗ ngồi ưu tiên, hỗ trợ lên, xuống xe và sắp xếp hành lý cho các đối tượng cần sự chăm sóc đặc biệt.
Thêm nữa, Thông tư khuyến khích các doanh nghiệp vận tải xây dựng phương án miễn, giảm giá vé cho người cao tuổi và công bố thực hiện trên các tuyến vận tải. Nhân viên của các hãng hàng không Việt Nam, doanh nghiệp cảng hàng không và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không liên quan khác có trách nhiệm hướng dẫn, hỗ trợ, tạo thuận lợi cho NCT trong dây chuyền phục vụ hành khách tại các cảng hàng không, sân bay Việt Nam.
Ngoài ra, Thông tư khuyến khích các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách công cộng đầu tư phương tiện, thiết bị phục vụ người cao tuổi tham gia giao thông an toàn, thuận tiện: xe buýt sàn thấp; các công cụ hỗ trợ người cao tuổi lên, xuống phương tiện; thiết bị thông tin và các công cụ khác.
Trước khi có Thông tư, Hãng hàng không Quốc gia VN (Vietnam Airlines) mở đầu ưu đãi khách hàng cao tuổi khi tuyên bố áp dụng chính sách khuyến mãi giảm giá vé, từ 15/8/2011. Đây là lần đầu tiên, hãng quốc gia này áp dụng chính sách ưu đãi riêng cho đối tượng hàng khách cao tuổi.
Theo nhiều ý kiến, người già trên 60 tuổi do nhiều yếu tố về sức khỏe nên đã ngại đi lại, nhu cầu hạn chế, không mua sắm nhiều. Việc ưu đãi NCT ở tất cả các lĩnh vực là rất nên. Trọng lão là một truyền thống tốt đẹp, là bản sắc văn hoá lâu đời của dân tộc ta. Bắt nguồn từ nền văn hoá Phương Đông nói chung và truyền thống văn hoá Việt Nam nói riêng, NCT Việt Nam luôn được gia đình cũng như toàn xã hội tôn vinh và kính trọng. Nhìn lại lịch sử Việt Nam, trải qua các triều đại phong kiến, Nhà nước đã có những chính sách ưu đãi về kinh tế, xã hội cho NCT.
Nhưng còn ở thời hiện đại, khi mà guồng quay của đồng tiền đang diễn ra chóng mặt, lợi nhuận trở thành một thứ mà người ta hướng tới nhiều nhất. Vậy thì, có hay không sự hời hợt đối với công tác “ưu ái” NCT?. Đây là câu hỏi không dễ trả lời, nhưng rõ ràng với những nỗ lực của các cơ quan chức năng, vấn đề NCT ở nước ta cần tiếp tục với các giải pháp tổng hợp - từ các góc độ: luật pháp, chính sách, chế độ, cả vấn đề giáo dục thế hệ trẻ, củng cố lối sống gia đình vốn có từ lâu đời ở Việt Nam.
Xuân Tuyết
