Nhiều dự án “chào thua” trước tình yêu cây của người Hà Nội

KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch VUPDA.
KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch VUPDA.
(PLO) -Trong tiềm thức của người dân Hà Nội, những hàng cây cổ thụ trên các con phố như một phần hồn cốt của Thủ đô. Thế nên, khi có thông tin hàng cây cổ thụ ven hồ Thủ Lệ sẽ phải đốn hạ,  nhiều người dân Hà Nội vô cùng bức xúc, đớn đau…
Tại buổi họp báo ngày 13/8 để chuẩn bị cho đại hội Hội quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam (VUPDA) sắp tới, KTS. Đào Ngọc Nghiêm, Phó chủ tịch VUPDA chia sẻ: “Không nơi nào mà người dân lại yêu cây như người Hà Nội”. Thậm chí cây xanh trở thành điều kiện tiên quyết trong sự phát triển. 
Ví dụ ở Hà Nội từng có dự án làm bãi đỗ xe ngầm ở vườn hoa Hàng Đậu, Quảng trường Ngân hàng Nhà nước, trước cửa UBND TP…, hoàn toàn rất muốn làm, rất nhiều nhà đầu tư muốn đầu tư nhưng điều kiện nêu ra là “phải trồng và giữ nguyên các cây xanh hiện trạng để đừng làm xáo động đến tâm tư, suy nghĩ của người dân đối với khu trung tâm”. Trước điều kiện này, nhiều nhà đầu tư đành “bỏ của chạy lấy người”.
Hàng cây cổ thụ ven hồ Thủ Lệ. Ảnh internet.
 Hàng cây cổ thụ ven hồ Thủ Lệ. Ảnh internet.
Có thể nói, không chỉ người dân thành phố Hà Nội quan tâm đến cây xanh mà các nhà lãnh đạo cũng rất quan tâm đến cây xanh. Quy hoạch công viên Thống Nhất 61 ha, giảm xuống còn 53 ha, 4 lần điều chỉnh quy hoạch, mắng về hạ tầng kỹ thuật nhưng đều mắc về vấn đề cây xanh ở đó. Bởi điều chỉnh quy hoạch đi kèm với vấn đề có đảm bảo được cây xanh ở đó sống nguyên tại chỗ không. 
Trước vấn đề này, các nhà chuyên môn về cây xanh đều “chào thua”. Không quan tâm đến cây xanh tại sao thành phố lại cho dừng việc xây khách sạn cạnh công viên thống nhất để rồi phải đền mất rất nhiều tiền hay dừng việc xây nhà văn phòng trước Nhà hát lớn… KTS Đào Ngọc Nghiêm nhấn mạnh.

Thế nên việc phải đốn hạ hơn 39 cây xà cừ cổ thụ được trồng từ dốc Voi Phục đến khách sạn Deawoo đường Kim Mã, Ba Đình để thi công tuyến đường sắt đô thị số 3 Metro Nhổn – ga Hà Nội và hai nhà ga số 8 (khu vực trước cổng đại học Giao thông vận tải) và ga trên cao đoạn qua khách sạn Deawwo khiến người dân Hà Nội rất bức xúc. Việc làm này dường như xâm phạm đến tình yêu cây cối của người Hà Nội.

Tuy nhiên, theo quan điểm của KTS Đào Trọng Nghiêm, việc phá hàng cây cổ thụ ven hồ Thủ Lệ để làm đường sắt phục vụ dân sinh là việc làm cần thiết bởi nó hướng đến việc phục vụ dân sinh, hướng đến sự phát triển xã hội. Nếu không chặt cây, làm đường ngầm dài hơn 1km thì bao nhiêu tiền cho đủ. “Phải tôn trọng di sản nhưng nếu hướng tới cải tạo di sản để nâng cao chất lượng cuộc sống cho cộng đồng người dân thì điều đó cần làm và nên làm”./.

Đọc thêm

Xe tải va chạm xe khách, 23 người thương vong

Hiện trường vụ tai nạn giao thông khiến 1 người chết, 22 người bị thương.
(PLVN) - Chiều 13/4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Kon Tum cho biết, trên tuyến đường Quốc lộ 24 đoạn qua địa bàn huyện Kon Rẫy, tỉnh Kon Tum vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và xe khách khiến một người chết, 22 người bị thương.

Thông xe tuyến đường kết nối cầu vượt sông Cầu, kết nối vùng Hà Nội - Bắc Giang

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe kỹ thuật tuyến đường.
Dự án được thông xe kỹ thuật đóng vai trò chiến lược để hình thành mạng lưới giao thông liên kết TP Hà Nội với tỉnh Bắc Giang và các tỉnh lân cận, hoàn thiện đường Vành đai 4 qua địa phận tỉnh Bắc Giang; kết nối các khu, cụm công nghiệp của tỉnh Bắc Giang với các khu công nghiệp tại TP Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc...

Nghiên cứu cung cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử

Bộ GTVT đồng ý với đề xuất nghiên cứu cung cấp hồ sơ, giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện dưới dạng điện tử. (Ảnh minh họa)
(PLVN) - Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án "Ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT), chuyển đổi số (CĐS) trong quản lý và điều hành công tác đăng kiểm của Cục Đăng kiểm giai đoạn đến 2026".

Xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội: Cần có các đột phá về cơ chế, chính sách

Xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội: Cần có các đột phá về cơ chế, chính sách
(PLVN) - Đây là ý kiến được các đại biểu đưa ra tại Hội thảo khoa học Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân do Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật TP Hà Nội tổ chức sáng 11/4. Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Lê Hồng Sơn chủ trì hội thảo.

Điều cần tính toán trước khi cấm đỗ xe

Ảnh minh họa.
(PLVN) -  Mới đây, tại cuộc họp giao ban báo chí thường kỳ, đại diện Sở GTVT và các cơ quan chức năng của một địa phương ở phía Bắc đã dành nhiều thời gian để thông tin và trả lời các câu hỏi xoay quanh việc cấm các phương tiện dừng, đỗ tại 100 tuyến đường nội đô (trong số 600 tuyến đường phố thuộc 7 quận nội thành).

3 xe khách đâm liên hoàn, 1 người tử vong

03 xe khách hư hỏng nặng.
(PLVN) - Một vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe khách đã xảy ra tại km4+900, đường tỉnh 155 thuộc địa phận thôn Ún Tà, xã Cốc San, TP Lào Cai (tỉnh Lào Cai) khiến 01 người tử vong.