Nhà máy Nissan Canton – Bài học về công nghệ và chất lượng (PI)

Vào tháng 5 năm 2003, Nissan đã khánh thành nhà máy mới của mình tại Canton, Mississippi với tổng diện tích lên tới 325.000 m2 và mức sản lượng tối đa đạt 400.000 xe một năm. Nissan đã đầu tư 1.4 tỷ USD vào nhà máy mới này 1.4 tỷ USD để trang bị công nghệ sản xuất ô tô tiên tiến nhất và tổ hợp xưởng sơn rộng hơn 50.000 m2. Mẫu xe đầu tiên nhà máy sản xuất là xe tải mini Nissan Quest.

Với khuôn viên rộng 560 ha, nhà máy cần tới 2000 nhân lực khi bắt đầu đưa vào sản xuất và đến giữa năm 2004, tổng số công nhân viên nhà máy đã lên tới 5.300 người. Hơn nữa, với việc xây dựng nhà máy mới này, Nissan đã gián tiếp tạo ra công ăn việc làm cho khoảng 26.000 nhân lực của các nhà cung ứng.

Nhà máy Canton của Nissan toạ lạc tại thị trấn Canton cách thành phố Jackson, bang Mississippi khoảng 42 km. Canton được đánh giá là địa điểm lý tưởng cho việc xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô mới và cho cả các nhà cung ứng.

Sau khi khảo sát, Ban Quản lý tác động kinh tế Mississippi (Mississippi Major Economic Impact Authority - MMEIA) đã khẳng định vị trí xây dựng nhà máy không có các loài sinh vật quý hiếm cần bảo vệ hoặc các khu vực dành cho khảo cổ học. Hơn nữa, khu vực này còn có giao thông thuận lợi với đường cao tốc, đường xe lửa và các công trình công cộng cần thiết khác, cũng như lực lượng lao động phù hợp và thời tiết lý tưởng giúp giảm thiểu số ngày công lãng phí do ảnh hưởng của thời tiết xấu như băng và tuyết.

Rô bốt = an toàn lao động + chất lượng sản phẩm + hiệu suất nhà máy

853 rô bốt kết hợp với dây chuyền sản xuất tại nhà máy Canton như bộ đôi không thể thiếu trong bộ phim Chiến tranh giữa các vì sao nổi tiếng. Các rô bốt tiên tiến với khả năng thực hiện 60 thao tác khác nhau sẽ cùng làm việc với các kỹ thuật viên lành nghề. Các rô bốt đảm nhận các công đoạn hàn, sơn và lắp ráp một số bộ phận.

David Boyer – Giám đốc nhà máy khẳng định "Các kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ không chỉ thực hiện 1 công việc. Chúng tôi kỳ vọng họ sẽ có thể đảm nhận 4 công việc khác nhau bởi họ sẽ làm việc nhanh nhẹn và khéo léo hơn chứ không phải làm nhiều hơn và nặng nhọc hơn. Còn các rô bốt sẽ đảm nhận khối lượng công việc lớn hơn rất nhiều vì chúng có sự bền bỉ và dẻo dai”.

Xưởng sơn

Nhà máy Canton được trang bị xưởng sơn hiện đại do công ty Công nghiệp TKS có trụ sở tại Troy, bang Michigan thiết kế. Xưởng sơn có diện tích sàn lên tới 32.500 m2 và tổng diện tích sử dụng là 50.000 m2. Tòa nhà cao hơn 12 m được trang bị với rất nhiều băng chuyền và kim loại tấm.

Có thể coi xưởng sơn là khu sản xuất phức tạp và quan trọng nhất nhà máy. Quá trình xây dựng xưởng sơn chỉ mất 7 tháng để kịp tiến độ lắp đặt thiết bị. Xưởng sơn hoàn thành cho thấy sự kết hợp hài hoà giữa nhà thiết kế quy trình sơn TKS và nhà thiết kế kiến trúc SSOE, Inc.

Hệ thống điều khiển tích hợp (Integrated body assembly - IBAS) cho quy trình lắp ráp thân xe

Ngoài 853 rô bốt hiện đại và các kỹ thuật viên lành nghề, nhà máy Canton của Nissan còn được trang bị hệ thống điều khiển tích hợp (IBAS) cho dây chuyền lắp ráp thân xe. Hệ thống này cũng đã được lắp đặt và triển khai tại nhà máy của Nisan ở Smyrna, Tennessee. Hệ thống IBAS sẽ điều khiển các rô bốt giữ các chi tiết khung thân xe tại đúng vị trí và nhanh chóng hàn các chi tiết này với nhau để tạo thành khung xe cơ bản. Điểm khác biệt duy nhất giữa hệ thống IBAS tại nhà máy Smyrna là hệ thống này dành cho dòng xe Altima, trong khi tại Canton, hệ thống này được áp dụng cho 4 dòng xe khác nhau và hệ thống này sẽ quyết định thành công của nhà máy.

Hệ thống điều hành sản xuất Cimplicity

Nhà máy Canton được trang bị hệ thống điều hành sản xuất (MES) của nhà cung cấp GE Fanuc CIMPLICITY Business. Hệ thống này cung cấp các giải pháp và phần mềm về thiết kế, triển khai, khởi động và hỗ trợ.

CIMPLICITY Business là nhà cung cấp đã có các hợp đồng giá trị hàng triệu USD về triển khai MES. Đây là hệ thống giúp giảm thời gian thiết kế và lượng tồn kho tại dây chuyền sản xuất.

Hệ thống thông tin video TargetVision

Nissan đã lựa chọn hệ thống thông tin TargetVision để trang bị cho nhà máy Canton. Đây là hệ thống bảng tin video dành cho việc trao đổi thông tin giữa các công nhân viên. Với hệ thống màn hình TV và máy vi tính, các nhân viên trong nhà máy có thể trao đổi thông tin với nhau qua các tin nhắn chữ, biểu tượng hoặc các đoạn video.

Hệ thống này đảm bảo sự thông tin liên lạc thống nhất giữa các nhóm trong nhà máy cũng như giữa nhà máy với các nhà máy khác thuộc hệ thống Nissan tại Mỹ.

Hệ thống sản xuất và lắp ráp module hoá

Một trong những phương pháp Nissan áp dụng để tăng hiệu suất, năng suất và chất lượng đồng thời giảm trọng lượng xe và chi phí sản xuất xe là hệ thống lắp ráp theo module (Modular assembly system). Hệ thống này được thiết lập như một chức năng cơ bản tại nhà máy Canton, Mississippi cũng như các nhà máy khác của Nissan. Phương pháp module hoá này được hiểu là các nhà cung ứng sẽ cung cấp các chi tiết, bộ phận đã được lắp ráp hoàn chỉnh ví dụ như module mũi xe và táp lô điều khiển. Các module này được sản xuất riêng rẽ và đưa vào dây chuyền lắp ráp.

Các quan chức bang Mississippi đã ước tính số lượng nhà cung ứng cho nhà máy Canton sẽ lên tới 4.000 với tổng mức đầu tư nhà xưởng phục vụ nhà máy Nissan Canton lên tới 140 triệu USD. Đối với các nhà cung ứng bố trí xưởng sản xuất liền kề với nhà máy của Nissan, có thể kể ra các thương hiệu quen thuộc như Calsonic Kansei North America, cung cấp module mũi xe, hệ thống xả, bộ chuyển đổi chất xúc tác, nhà cung ứng T&WA Inc với sản phẩm lốp xe và hệ thống bánh xe; nhà cung ứng Lextron/Visteon Automotive Systems LLC, cung cấp module mũi xe và táp lô điều khiển.

Các nhà cung ứng với xưởng sản xuất nằm trong bán kính 2 dặm tính từ nhà máy của Nissan bao gồm Johnson Controls Inc, cung cấp ghế, Mi-Tech Steel Inc chuyên gia công thép cuộn, nhà cung cấp Systems Electro-Coating LLC xử lý lớp mạ điện chống ăn mòn cho các chi tiết kim loại và nhà cung ứng Tower Automotive với sản phẩm khung xe.

Tất cả đều là những nhà cung ứng nổi tiếng và chuyên nghiệp. Với công nghệ hiện đại, hàng loạt rô bốt tiên tiến, lực lượng kỹ thuật viên lành nghề và quan hệ hợp tác với những nhà cung ứng hàng đầu, nhà máy Nissan Canton rất kỳ vọng sẽ tạo nên bước đột phá trên thị trường. Tuy nhiên, liệu mọi việc có diễn ra suôn sẻ đối với Nissan và nhà máy này? Chúng ta sẽ được biết trong phần 2. 

• L.D.P