Người Mỹ có sẵn sàng mua xe giá rẻ Trung Quốc?

Những chiếc ô tô do Trung Quốc sản xuất đang trên đường đến Mỹ nhưng mối lo ngại gần đây về chất lượng có thể khiến người mua chọn những chiếc xe an toàn thay vì xe giá rẻ.

Vào ngày 05/07, Chrysler thông báo hãng sẽ bán một chiếc xe nhỏ và rẻ (dự kiến có giá khoảng 10.000 USD) do Chery Automobile sản xuất tại miền trung và nam Mỹ vào đầu năm tới và tại Mỹ vào năm 2009. Tuy nhiên, ngay sau khi chính phủ Trung Quốc phê chuẩn thỏa thuận giữa hai công ty, chủ tịch của Chery đã mâu thuẫn với Chrysler, nói rằng chiếc xe sẽ bán với giá khoảng 7.000 USD và sẽ được mang sang Mỹ vào năm tới. Không nghi ngờ gì nữa, ô tô Trung Quốc sẽ là một phần trong quang cảnh của ngành ô tô Mỹ. Vấn đề là khi nào, và khách hàng Mỹ sẽ chấp nhận những chiếc xe do Trung Quốc sản xuất ở mức độ nào mà thôi.

Một số lượng lớn những chiếc xe được thu hồi gần đây và những sản phẩm hỏng hóc từ Trung Quốc đang gây thất vọng nặng nề cho người tiêu dùng về hình ảnh những hàng hóa “made in China”. Thức ăn vật nuôi bị bốc mùi, dược phẩm giả mạo và lốp xe không đạt tiêu chuẩn đã trở thành những vấn đề nóng hổi tại Mỹ. Ban thanh tra chất lượng của Trung Quốc cũng vừa báo cáo: trong nửa đầu năm 2007, 9,1% sản phẩm Trung Quốc chế tạo cho việc tiêu dùng trong nước được cho là chưa đạt tiêu chuẩn. “Chúng tôi không thể quay ngược trở lại để kiểm tra tất cả những hàng nhập khẩu từ Trung Quốc nhưng nếu những vấn đề nóng bỏng này vẫn tiếp tục thì nó sẽ gây ảnh hưởng xấu tới mọi nhãn mác Trung Quốc, đặc biệt là đối với xe hơi”, nhà tư vấn thị trường độc lập Dennis Keene nhận định.

Chevrolet Lova

Một số người trong ngành nhập khẩu hàng hóa Trung Quốc vào Mỹ cũng đồng tình với nhận định này. “Những điều mà chúng tôi nhận thấy hiện nay trong hầu hết các vấn đề nóng bỏng hàng tuần đang sắp sửa khiến người tiêu dùng trở nên khó chấp nhận hơn”. Malcolm Bricklin - người sáng lập Visionary Vehicles - cho biết. Bricklin cũng được biết là người đồng sáng lập Sabura of America. Ông đã có một hợp đồng với Chery để mang những chiếc xe của nhà sản xuất này sang Mỹ; tuy nhiên, hợp đồng đã bị hủy bỏ và hai bên đang kiện tụng lẫn nhau. Vì vậy,  Bricklin phải tìm một đối tác Trung Quốc khác để đưa những chiếc xe hybrid do Trung Quốc sản xuất đến bán tại Mỹ. “Đó dường như là cơ hội tốt nhất hiện nay, một kinh nghiệm thú vị nhưng đôi khi khiến người ta nản lòng”

Chery QQ

China Motor dự kiến sẽ giới thiệu một chiếc sedan có giá khoảng 20.000 USD tại Mỹ. Tuy nhiên, mức giá này là quá cao để người tiêu dùng có thể chấp nhận. Gần đây TNS Automotive của Marlborough, Mass.,đã khảo sát thái độ của 2.500 người tiêu dùng Mỹ về xe hơi Trung Quôc và những điểm mà họ nghĩ cần được nhấn mạnh trong marketing. Kết quả là, 54% cho rằng “không nên tập trung” vào di sản Trung Quốc, trong khi 29% cho rằng “chỉ nên tập trung một chút”. “Người tiêu dùng mong rằng ô tô Trung Quốc sẽ tiết kiệm nhiên liệu và có giá thấp. Nếu những mong đợi này không được đáp ứng, nó sẽ là một vấn đề lớn đối với họ” Lincoln Merrihew, phó chủ tịch của TNS, nhận xét.

Great Wall Safe SUV

Trên con đường tiến vào đất Mỹ, xe hơi Trung Quốc sẽ còn gặp rất nhiều khó khăn. Kế hoạch trình làng có thể phong phú, nhưng để có được những chiếc xe thực sự lại là một vấn đề khác. Năm ngoái, Nanjing Automotive Group dành được quyền sử dụng nhãn mác MG từ tay British Rover Group và thông báo kế hoạch sản xuất những chiếc xe mang thương hiệu MG Trung Quốc tại Oklahoma. Tuy nhiên, dự án này đã bị trì hoãn. Tháng trước, Hebei Zhongxing Automobile, một nhà sản xuất ô tô tương đối nhỏ của Trung Quốc, bày tỏ tham vọng sẽ xuất khẩu ba chiếc xe của mình sang Mỹ vào năm 2008 và đang có kế hoạch xây dựng một nhà máy ở Mexico.

Toyota Camry

Giới thiệu những chiếc xe và những thương hiệu hoàn toàn mới tại Mỹ không phải là điều dễ dàng như người ta vẫn nghĩ. Nhiều kế hoạch đã gặp phải một số phiền phức trong việc thu hút vốn đầu tư. Và các đại lý bán xe Trung Quốc thực sự cảm thấy lo lắng khi hình ảnh của nước này đang xấu đi trong mắt người tiêu dùng Mỹ.

• H.H