Nghịch lý xe thừa, xe thiếu ở Tả Van

Bất cập tiêu chuẩn xe công vụ

Từ tháng 7 sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp đến tháng 9/2025, UBND xã Tả Van đã nhiều lần gửi văn bản, tờ trình đến UBND tỉnh Lào Cai và Sở Tài chính đề nghị cấp xe ô tô công vụ, do địa bàn xã rộng, địa hình hiểm trở, thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa bão, lở đất. Việc không có phương tiện đồng nghĩa với việc cán bộ xã gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình di chuyển, thực hiện nhiệm vụ.

Theo phương án bố trí xe ô tô sau sáp nhập, UBND xã Tả Van được cấp 3 xe: 1 Toyota Fortuner, BKS 24A-00369, năm sử dụng 2013, tiếp nhận từ Thị xã Sa Pa (cũ); 1 Mitsu Triton, BKS 24A-00527, năm sử dụng 2014, tiếp nhận từ Thanh tra giao thông, Sở Xây dựng (cũ); 1 xe tải Kia Frontier K200, BKS 24A-01047, tiếp nhận từ Thị xã Sa Pa (cũ).

Ông Cao Bá Quý, Chủ tịch UBND xã Tả Van, chia sẻ: “Xã được cấp 3 xe công vụ được cấp nhưng 2 trong số các xe ô tô này đã hỏng hóc, không đảm bảo điều kiện hoạt động. Thậm chí, xe đăng ký một biển nhưng treo lên xe lại là biển số khác. Chúng tôi không thể tiếp nhận như vậy được vì có tiếp nhận cũng chẳng sử dụng được”.

Vẫn theo ông Quý, UBND xã cũng đề nghị cấp bổ sung 1 xe ô tô dùng chung, nhằm kịp thời chỉ đạo, kiểm tra và ứng phó thiên tai. Tuy nhiên, Sở Tài chính từ chối, viện dẫn quy định tiêu chuẩn, định mức xe công vụ cấp xã tối đa 2 xe ô tô, 1 xe tải chuyên dùng và 1 xe chuyên dùng gắn biển hiệu. Quy định này không sát với thực tế các xã vùng núi rộng, địa hình phức tạp như Tả Van, khiến địa phương gặp khó khăn trong triển khai nhiệm vụ.

Hậu quả là cán bộ xã phải làm việc trong điều kiện thiếu phương tiện, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả chỉ đạo, kiểm tra và giám sát các dự án, công trình trên địa bàn, đồng thời tiềm ẩn rủi ro về an toàn khi đi công tác vùng cao.

Xe được tặng nhưng… không được dùng

Để khắc phục tình trạng thiếu phương tiện, xã Tả Van đã vận động xã hội hóa và nhận được 5 xe máy từ các tổ chức, cá nhân để phục vụ công tác. Những chiếc xe này nếu được sử dụng sẽ giúp cán bộ đi lại nhanh chóng, giảm chi phí thuê phương tiện, đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Tuy nhiên, Sở Tài chính tỉnh Lào Cai từ chối tiếp nhận, lý do không phù hợp tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe công vụ cấp xã. Việc không được tiếp nhận xe máy xã hội hóa khiến xã bỏ phí nguồn lực xã hội và tạo ra tình trạng bất cập: xã vừa thiếu xe công vụ, vừa không được tận dụng phương tiện được tặng. Những chiếc xe này, nếu được sử dụng, có thể phục vụ đi lại, kiểm tra cơ sở vật chất, vận chuyển người dân gặp thiên tai, hay phối hợp với lực lượng công an, y tế trong các tình huống khẩn cấp.

Ông Cao Bá Quý nhấn mạnh: “Đây là nghịch lý, tài sản được tặng cho Nhà nước lại không được phép sử dụng, trong khi các xe ô tô được bố trí lại không vận hành được. Điều này không chỉ lãng phí mà còn giảm hiệu quả hoạt động của chính quyền cơ sở, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp như thiên tai”.

Theo ông Cao Bá Quý, việc quản lý, cấp phát phương tiện công vụ chưa linh hoạt, chưa gắn với nhu cầu thực tế. “Nếu không có sự điều chỉnh kịp thời, tình trạng lãng phí và bất cập sẽ còn kéo dài. Cán bộ xã sẽ tiếp tục phải làm việc trong điều kiện thiếu phương tiện, ảnh hưởng trực tiếp đến nhân dân”, ông Cao Bá Quý nhận định.