Ngăn chặn triệt để tình trạng lạng lách, “đánh võng” (kỳ 1)
Ra đường bây giờ nhiều người sợ nhất là “đầu xanh, đầu đỏ” “kẹp” 3, 4, lạng lách, “đánh võng”. Không ít người khi tham gia giao thông “thót tim” vì những cú tạt đầu, rú ga “tráng trứng” kinh hồn…Thậm chí những thanh niên này còn cả gan chọc tức cả cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ. Nhiều tai nạn giao thông thương tâm đã xảy ra chỉ vì những hành vi bất chấp luật lệ giao thông của một số thanh, thiếu niên ngông cuồng, dại dột nói trên…
“Bay đêm” cùng cảnh sát giao thông
20 giờ tối 5-12, chúng tôi có mặt tại trụ sở số 6 Phan Chu Trinh để được “tận mục sở thị” một đêm tuần tra, kiểm soát của các chiến sĩ Phòng CSGT bộ sắt Công an thành phố. Đội hình xuất kích hôm ấy không chỉ có những chiến sĩ mặc cảnh phục mà còn có một số người mặc thường phục, giắt theo bộ đàm, roi điện. Họ chính lực lượng phản ứng nhanh của Phòng PC26. Trước giờ xuất kích, Phó trưởng Phòng PC26 Lê Ngọc Lung, họp nhanh, phân công nhiệm vụ cho các đội và nhấn mạnh: "Đối tượng tập trung xử lý trong đợt cao điểm này là những thanh niên đi xe máy lạng lách, đánh võng, chạy với tốc độ cao, không đội mũ bảo hiểm. Anh em phải cẩn thận, cương quyết, nhưng nhớ là phải bảo đảm an toàn cho mình, cho nhân dân và cả đối tượng”. Đúng 20 giờ 15 phút các chiến sĩ CSGT lên xe xuất kích.
Chúng tôi theo Đội tuần tra kiểm soát số 1 do Trung tá Phạm Văn Quảng làm đội trưởng. Thấy chúng tôi đề nghị được đi theo xe của CSGT "chìm", anh Quảng nói vui: " Nhà báo định đi theo à? Nguy hiểm lắm, bọn anh gọi đội này là SBC (săn bắt cướp) đấy ". Nhóm SBC chủ yếu là các chiến sĩ CSGT trẻ, khoẻ do đội phó Đào Hữu Luận trực tiếp chỉ huy. Họ không mặc cảnh phục, đi xe máy, khi phát hiện đối tượng điều khiển xe mô tô lạng lách, đánh võng trên đường là lập tức chia tốp, truy đuổi.
Trời càng về khuya càng lạnh. Trong cái rét cắt da cắt thịt, chúng tôi càng thấu hiểu nỗi vất vả, gian khổ của các chiến sĩ đội tuần tra giao thông. Xe chạy chầm chậm dọc tuyến đường Lê Hồng Phong- Điện Biên Phủ-Đà Nẵng rà tìm đối tượng….Chợt có tiếng ống bô xe máy nổ giòn, rền vang phía đầu đường Đà Nẵng. 3 thanh niên, 2 nam 1 nữ, không đội mũ bảo hiểm cưỡi trên chiếc jupiter BKS 16N8-9241 rú ga, lắc lư, nghiêng ngả trên đường. Những người tham gia giao thông táp vội vào lề đường tránh nguy hiểm…
“Đuổi theo, bắt bằng được đối tượng!”. Giọng đội phó Đào Hữu Luận vang lên đanh thép. Nhanh như cắt, 8 chiến sĩ trên 4 chiếc xe quay đầu rú ga đuổi theo. Biết có cảnh sát giao thông đuổi theo khi xe của các chiến sĩ tiếp cận, thanh niên cầm lái rú ga, tăng tốc chạy trốn, nhưng không kịp. Đến đường Lê Hồng Phong, chúng bị các chiến sĩ ép sát vào lề đường. Cảnh sát viên Nguyễn Huy rút thẻ, nghiêm giọng : “ Chúng tôi là cảnh sát giao thông, đề nghị anh dừng xe để kiểm tra giấy tờ”. Biết không thể chạy thoát, thanh niên cầm lái là Lê Tuấn Anh, sinh năm 1988, ở đường Trần Nguyên Hãn (quận Lê Chân) ngoan ngoãn theo các chiến sĩ về trụ sở….
Bàn giao đối tượng và đưa phương tiện về tạm giữ tại đội, đội tuần tra tiếp tục lên đường làm nhiệm vụ. Ngồi sau xe các anh, chúng tôi vẫn chưa hết run sau cú truy đuổi gay cấn như trong phim hành động Mỹ vừa rồi. Đến cuối đường Lê Hồng Phong, đoạn gần siêu thị Big C, máy bộ đàm của thượng sĩ Dương Đức Hạnh vang lên giọng đội phó Đào Hữu Luận: “Quay đầu xe, đuổi theo bắt ngay”. Trước mặt chúng tôi, 3 thanh niên đầu không đội mũ bảo hiểm chạy trên chiếc xe dáng thể thao 150 phân khối, nhãn hiệu GTR còn mới, không có BKS. Thanh niên cầm lái liên tục đánh võng rèn rẹt trên đường.Những người tham gia giao thông lại một phen hoảng hốt.. Nhác thấy có người đuổi theo, chúng cúi rạp người trên xe, rú ga bỏ chạy với tốc độ kinh hoàng. Nhìn đồng hồ báo tốc độ xe mô tô do thượng sĩ Hạnh lái, kim tốc độ đã chỉ tới con số hơn 90 km/h, vậy mà vẫn bị đối tượng bỏ xa một đoạn. Gió táp vào mặt rát buốt như kim châm, mắt cay xè, nước mắt chảy giàn giụa, chúng tôi giữ chặt máy ảnh, sổ bút, có cảm giác như cả người và đồ bay ra khỏi xe… Đến cuối đường Lê Thánh Tông, xe đối tượng phanh gấp đứng khựng lại, phía trước, xe của đội phó Luận xuất hiện bất ngờ như vừa từ dưới đất chui lên, chặn ngang xe đối tượng: “ Chúng tôi là CSGT, đề nghị các anh xuống xe ngay, cho kiểm tra giấy tờ”. Khuôn mặt Đội phó Luận vẫn chưa hết căng thẳng vì đuổi theo đối tượng suốt một quãng đường dài. Bùi Trọng Huy cùng 2 người ngồi sau tên người cầm lái miễn cưỡng xuống xe. Huy sinh năm 1990, không bằng.
23 giờ đêm, đường phố mùa đông bắt đầu thưa thớt, ca tuần tra của các chiến sĩ CSGT mới kết thúc. Thành phố chìm dần vào giấc ngủ bình yên…
Thuỷ Lân