Nâng cấp đường sắt Bắc – Nam: 7.000 tỷ đồng đang được thực hiện ra sao?

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa
(PLVN) - Trả lời PLVN, đại diện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự án (DA) nâng cấp, cải tạo hệ thống đường sắt (ĐS) Bắc – Nam, gói 7.000 tỷ đồng hiện đang triển khai công tác bản vẽ thiết kế thi công; sẽ lựa chọn xong nhà thầu và triển khai thi công trong năm 2020.

Quý III/2020 sẽ khởi công

DA cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Bắc – Nam được thực hiện từ nguồn vốn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 – 2020, tổng giá trị 7.000 tỷ đồng. Như vậy, đáng ra DA này phải được thực hiện xong trong năm 2020 do quy định về thời gian sử dụng vốn. Tuy nhiên đến nay, chưa gói thầu nào của DA được triển khai thi công, tất cả đang trong thời gian chuẩn bị.

Theo Bộ GTVT, thông thường, vốn trung hạn các giai đoạn sẽ được “xê dịch” thêm ít nhất 1 năm. Như vậy, buộc DA cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Bắc – Nam phải hoàn thành trong năm 2021. Đại diện Ban Quản lý DA (PMU) 85, đơn vị đại diện chủ đầu tư một phần DA cũng xác nhận với  PLVN là các DA thành phần của DA trên buộc phải xong trong năm 2021. Đây là một thách thức lớn vì khối lượng công việc lớn, thời gian gấp gáp…

Theo tìm hiểu, DA cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Bắc – Nam được chia làm 4 DA thành phần. Trong đó, PMU ĐS đóng vai trò làm chủ đầu tư ba DA, là: Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội - Vinh (tổng mức đầu tư 1.400 tỷ đồng); Cải tạo, nâng cấp kết cấu hạ tầng ĐS đoạn Nha Trang - Sài Gòn (tổng mức đầu tư 1.850 tỷ đồng) và Cải tạo, nâng cấp các cầu yếu và gia cố trụ chống xô va trên tuyến Hà Nội – TP HCM (tổng đầu tư 1.950 tỷ đồng). 

Còn PMU 85 là đại diện chủ đầu tư DA gia cố các hầm yếu và kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên mặt đường đoạn Vinh - Nha Trang  (tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng).

Trao đổi với PLVN, ông Vũ Hồng Phương, Quyền Giám đốc PMU ĐS cho biết, hiện các đơn vị liên quan đang trong quá trình lập hồ sơ thiết kế DA; dự định quý II/2020 sẽ lựa chọn xong nhà thầu; quý III/2020 sẽ khởi công một số gói thầu; quý IV/2020 sẽ khởi công nốt các gói còn lại. “Tiến độ DA sẽ được đảm bảo”, ông Phương cam kết.

Cũng theo PMU ĐS, đoạn Hà Nội - Vinh sẽ được nâng cấp, cải tạo nền và kết cấu tầng trên mặt của hơn 77km ĐS và cải tạo cục bộ đường cong bán kính nhỏ tại 6 điểm; xây dựng 5,6km hàng rào, đường gom tại 12 đoạn để nâng cao an toàn công trình và đồng nhất dải tốc độ chạy tàu. Đoạn Nha Trang - Sài Gòn sẽ được nâng cấp khoảng 69km ĐS, cải tạo 6 điểm bán kính cong.

Tiến độ phụ thuộc vào VNR

Về hạng mục ga, sẽ mở mới thêm 7 ga; 5 ga hiện có hai đường tàu được làm thêm đường thứ 3; kéo dài đường tàu trong ga tại 17 ga. Sau khi hoàn thành, các đường tàu trong ga đảm bảo chiều dài tối thiểu 400m để chứa được các đoàn tàu dài hơn, an toàn khi chờ tránh nhau. Các ga được làm thêm đường ray gồm: Chợ Tía (Hà Nội), Cát Đằng (Nam Định), Yên Lý (Nghệ An), Ngã Ba (Khánh Hòa), Long Khánh (Đồng Nai).

Cũng theo PMU ĐS, gần chục ga khác cũng được cải tạo, nâng cấp hệ thống thông tin, tín hiệu, mái che ke ga để nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.

Trao đổi về DA gia cố các hầm yếu và kết hợp mở mới các ga và cải tạo kiến trúc tầng trên mặt đường đoạn Vinh - Nha Trang, ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc PMU 85 cho biết, hiện DA này đang triển khai công tác bản vẽ thiết kế thi công, cố gắng trong tháng 6-8/2020 sẽ triển khai thi công các gói thầu. Về lựa chọn nhà thầu, do có nhiều gói thầu nên PMU 85 sẽ bắt đầu được thực hiện chọn nhà thầu từ tháng 5-7/2020.

Cũng theo ông Tuấn, do kế hoạch vốn chỉ được kéo dài đến trong năm 2021 nên đơn vị đang phấn đấu sẽ hoàn thành DA trong năm 2021. Đây cũng là tiến độ được Bộ GTVT yêu cầu. “Các ban với các nhà thầu sẽ cố gắng thực hiện đáp ứng được thời gian này”, ông Tuấn nói.

Tuy nhiên, ông Tuấn cho biết, việc DA có hoàn thành đúng tiến độ hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố, trong đó có việc phối hợp với Tổng Công ty ĐS Việt Nam (VNR), bởi DA vừa thi công nhưng vẫn phải đảm bảo tàu chạy thông suốt. Do đó, để DA triển khai được nhanh, đúng kế hoạch, cần sự phối hợp đồng bộ, ăn ý giữa chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị thi công. 

Tuyến đường sắt đang xuống cấp

VNR cho biết, tuyến ĐS Bắc – Nam đang xuống cấp nghiêm trọng, không chỉ yếu kém về hạ tầng các ga, mà nhiều đoạn ray trên tuyến còn có bán kính cong nhỏ, phần kết cấu trên mặt đường có chất lượng kém. Cùng đó, hàng chục cây cầu trên tuyến có tuổi đời gần 100 năm, tải trọng thiết kế thấp. Các DN vận tải ĐS mong hạ tầng tuyến sớm được cải tạo, nâng cấp, nhất là các chặng Hà Nội - Vinh và Nha Trang - Sài Gòn.

Tin cùng chuyên mục

Nancy Ngô Thị Bích Quyên - Nhà sáng lập Hà Nội coaching Group: “Bà đầm thép” của BNI Việt Nam

Nancy Ngô Thị Bích Quyên - Nhà sáng lập Hà Nội coaching Group: “Bà đầm thép” của BNI Việt Nam

(PLVN) -  Không chỉ nổi danh trong lĩnh vực đào tạo doanh nghiệp (DN) ở trong nước, Nancy Ngô Thị Bích Quyên còn là nhà huấn luyện doanh nghiệp được vinh danh xuất sắc trên thế giới và khu vực châu Á Thái Bình Dương nhiều năm liên tục. Và “Bà đầm thép” chính là biệt danh mọi người dành cho chị. Cụm từ đó cũng thể hiện bản lĩnh, tri thức, tiếng tăm và chất “thép” trong con người nữ doanh nhân tài giỏi này!

Đọc thêm

Làm rõ khó khăn, vướng mắc mới "cứu" được dự án BOT

Làm rõ khó khăn, vướng mắc mới "cứu" được dự án BOT (Ảnh: TTXVN)
(PLVN) - Trong tổng số 140 dự án BOT giao thông được triển khai trước thời điểm Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) ban hành, hiện có 8 dự án thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) còn vướng mắc cần xử lý, được chia thành 3 nhóm. Đây là số liệu được Thứ trưởng Bộ GTVT báo cáo tại buổi làm việc do Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì, ngày 24/4.

Tập trung gỡ vướng cho các công ty nông, lâm nghiệp

Công tác sắp xếp đổi mới các công ty nông lâm nghiệp vẫn còn những tồn tại, khó khăn. (Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN)
(PLVN) - Chiều 25/4, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng Ban Chỉ đạo đã chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc của Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp về thúc đẩy công tác sắp xếp, đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của các công ty nông, lâm nghiệp.

Nhiều dự án ở Khu kinh tế Dung Quất chậm tiến độ

Phó Chủ tịch tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền kiểm tra các dự án ở KKT Dung Quất.
(PLVN) - Loạt dự án giao thông quan trọng hay hạ tầng tái định cư để ổn định dân sinh, tạo điều kiện để thu hút nhà đầu tư ở Khu kinh tế (KKT) Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi đang bị chậm tiến độ vì vướng mặt bằng.

Doanh thu quản lý thuế thương mại điện tử đạt 6,6 triệu tỷ đồng trong 2 năm

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Mai Sơn chia sẻ thông tin với báo chí chiều 25/4.
(PLVN) - Thông tin từ Tổng cục Thuế vừa cho biết, trong 2 năm gần đây (2022-2023) đã ghi nhận doanh thu quản lý thuế từ các tổ chức, cá nhân có hoạt động kinh doanh thương mại điện tử (TMĐT) là 6,6 triệu tỷ đồng. Con số này có xu hướng gia tăng khi năm 2023 đã đạt 3,5 triệu tỷ đồng, vượt 0,4 triệu tỷ đồng so với năm 2022.

Chuyển đổi số ngành Ngân hàng: Mở rộng kết nối và phát triển hệ sinh thái số

Toàn cảnh buổi họp báo. (Ảnh: NHNN)
(PLVN) - Hội thảo chuyên đề lần đầu tiên được tổ chức với Chủ đề “Chuyển đổi số ngành Ngân hàng: Mở rộng kết nối và phát triển hệ sinh thái số” với sự tham gia thuyết trình của các chuyên gia tài chính, công nghệ hàng đầu trong nước và thế giới đến từ Google, IBM, Fidelity, SAP… sẽ là điểm nhấn quan trọng của sự kiện chuyển đổi số (CĐS) ngành ngân hàng năm nay…

Tôn vinh Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam

Top 50 DN tăng trưởng xuất sắc Việt Nam năm 2024
(PLVN) - Ngày 24/4, Công ty cổ phần (CTCP) Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp cùng Báo VietNamNet chính thức tổ chức Lễ công bố Top 500 DN tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam (FAST500), Top 10 & Top 5 Công ty Bất động sản - Xây dựng - Vật liệu xây dựng năm 2024.

200 doanh nghiệp trưng bày sản phẩm trong lĩnh vực công nghiệp khai khoáng

Khách mời tham quan các công nghệ xuất hiện tại triển lãm
(PLVN) - 200 doanh nghiệp đến từ 17 quốc gia và vùng lãnh thổ đã mang những công nghệ tiên tiến nhất của mình đến trưng bày tại Triển lãm Quốc tế lần thứ 6 về công nghiệp khai thác, khôi phục tài nguyên khoáng sản và xây dựng Việt Nam. Đây là cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam cập nhật những công nghệ thân thiện với môi trường. 

Vinachem nỗ lực đưa hàng tới ‘xứ Samba’

Phương thức vận chuyển là một trong những nội dung mà Vinachem và các đối tác phía Brazil đã bàn bạc.
(PLVN) - Trong vòng 6 tháng, lãnh đạo Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đã 3 lần gặp các đối tác phía Brazil tại Santos, Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… để xúc tiến thương mại cho hàng Việt Nam cập bến thị trường châu Mỹ ngày một nhiều thêm.

Anh hùng Lao động, doanh nhân Hoàng Đức Thảo nhận Giải thưởng 'Nhà sáng chế xuất sắc quốc tế - Nhà khoa học tài năng toàn cầu'

Anh hùng Lao động, Doanh nhân - Nhà khoa học Hoàng Đức Thảo (bìa trái) nhận Giải thưởng cao quý.
(PLVN) - Ngày 23/04/2024, tại Diễn đàn Khoa học và Kinh tế toàn cầu do Hội đồng thương mại và công nghệ toàn cầu Ấn Độ (GTTCI) tổ chức tại Dubai (UEA), Ban tổ chức đã trao Giải thưởng “Nhà sáng chế xuất sắc quốc tế - Nhà khoa học tài năng toàn cầu” và Sắc phong học hàm Viện sĩ danh dự cho Anh hùng Lao động, Giáo sư- Tiến sĩ Hoàng Đức Thảo – Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc BUSADCO.

Ngành Dầu khí duy trì đà tăng trưởng ấn tượng

Nhà máy lọc dầu Dung Quất - nơi cung cấp hơn 30% nhu cầu xăng dầu hàng năm cho thị trường trong nước. (Ảnh: PVN)
(PLVN) - Trong bối cảnh giá dầu thế giới chịu ảnh hưởng bởi các vấn đề phức tạp của chính trị toàn cầu nhưng Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) cùng các đơn vị thành viên vẫn tiếp tục duy trì tăng trưởng ổn định.

Đấu thầu vàng chỉ là giải pháp tình thế!

Đấu thầu vàng chỉ là giải pháp tình thế!
(PLVN) - Phiên đấu thầu vàng miếng đầu tiên sau 11 năm dự kiến tổ chức vào sáng hôm qua (22/4) đã bị hủy. Dự kiến 9h sáng nay (23/4), Ngân hàng Nhà nước (NHNN) sẽ mở lại phiên đấu thầu.Theo các chuyên gia, đấu thầu vàng chỉ là giải pháp tình thế.

Vướng mắc tại dự án thủy điện Cam Ly (Lâm Đồng): UBND tỉnh đề nghị doanh nghiệp và Sở Kế hoạch và Đầu tư bàn cách giải quyết

Dự án Nhà máy thủy điện Cam Ly đang được thi công. (Ảnh: Mai Long)
(PLVN) - Chiều ngày (22/4), tại buổi gặp gỡ giữa UBND tỉnh Lâm Đồng và một số DN trên địa bàn tỉnh, ông Phạm Dũng (đại diện Cty Việt Hưng, chủ đầu tư (CĐT) dự án nhà máy thủy điện Cam Ly) nêu một số khó khăn, chậm trễ trong thủ tục chuyển nhượng dự án Cam Ly.