Nâng cao ý thức chấp hành giao thông từ những kiến thức cơ bản nhất

Theo luật, đây là hành vi vi phạm. Với tài xế ô tô, sẽ bị xử phạt từ 4 đến 6 triệu đồng; với người chạy xe máy, bị xử phạt từ 800 ngàn đến 1 triệu đồng; cả hai trường hợp này còn đều bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Theo khuyến cáo của cơ quan chức năng, khi chạy xe, đặc biệt là với tốc độ cao hoặc trên cao tốc, chỉ cần vài giây mất tập trung, xe có thể di chuyển nhiều mét mà tài xế không kịp kiểm soát tình huống phía trước. Việc vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại như nhắn tin, nghe gọi hay xem màn hình sẽ làm giảm khả năng quan sát, khiến phản xạ chậm hơn, dễ dẫn đến các nguy hiểm như đi lệch làn, không giữ khoảng cách an toàn, không kịp xử lý khi xảy ra sự cố bất ngờ.

Gần đây nhất, tại một tỉnh phía Bắc, một tài xế xe tải khi chuyển hướng rẽ phải tại một ngã tư đã vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại, dẫn đến thiếu quan sát, không phát hiện phương tiện phía trước cùng chiều và đã đâm vào khiến hai người trên xe đạp điện tử vong. Tài xế xe tải đã bị tạm giam để điều tra về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo khoản 2 Điều 260 BLHS ngày 27/3 vừa qua; vi phạm sẽ phải trả giá; nhưng hậu quả gây ra thì quá thảm khốc với những người đi đường.

Còn có một vi phạm khác, tưởng là “nhỏ”, nhưng hậu quả rất nặng nếu xảy ra sự cố và rất nhiều người mắc, là lỗi người trên ô tô không thắt dây an toàn. Chỉ từ ngày 1 - 6/4, riêng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) đã phát hiện 360 trường hợp mắc lỗi này.

Dây đai an toàn là một trong những thiết bị bảo vệ quan trọng nhất trên ô tô. Khi xảy ra tai nạn, đặc biệt ở tốc độ cao, lực quán tính có thể khiến cơ thể người ngồi trong xe bị văng mạnh về phía trước hoặc sang hai bên. Nếu không thắt dây an toàn, người trên xe có nguy cơ va đập trực tiếp vào ghế, kính xe hoặc văng ra khỏi xe. Đi xe ô tô mà không thắt dây an toàn, không khác nào xem nhẹ tính mạng sức khỏe mình. Thế nhưng trong thực tế, một số tài xế còn cài sẵn dây an toàn phía sau lưng ghế (để xe khỏi phát tín hiệu yêu cầu thắt dây), có người chỉ đeo phần dây ngang bụng mà không vắt qua vai, làm giảm đáng kể hiệu quả bảo vệ nếu xảy ra sự cố.

Dư luận ủng hộ việc cơ quan chức năng có những động thái quyết liệt, thực hiện các chuyên đề xử lý các vi phạm phổ biến như vừa chạy xe, vừa sử dụng điện thoại, không thắt dây an toàn trên ô tô, chuyển làn, chuyển hướng không xi nhan… để nâng cao ý thức chấp hành giao thông, sự hiểu biết về pháp luật lĩnh vực giao thông, văn hóa giao thông của mọi người.