Nâng cao năng lực quản lý môi trường cảng biển

(HPĐT)- Trong khuôn khổ dự án “Xây dựng năng lực sử dụng các công cụ khoa học quản lý môi trường cảng ở Việt Nam và Campuchia” (dự án INDOCHINA ECOPORTS), được sự tài trợ của Cộng đồng châu Âu, sáng 1-2, Viện Tài nguyên và Môi trường biển tổ chức tổng kết dự án “Cảng và các vấn đề môi trường”.

Dự và phát biểu tại buổi tổng kết dự án, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Văn Thành nhấn mạnh, công tác quản lý môi trường cảng biển về cơ bản chưa đáp ứng yêu cầu. Nhận thức về trách nhiệm bảo vệ môi trường của các tổ chức, cộng đồng, ngay cả một số cơ quan quản lý nhà nước còn thấp, chưa có đội ngũ quản lý môi trường cảng chuyên trách. Cùng với việc phát triển Cảng Hải Phòng thành cảng đa năng, mở rộng quy mô cảng, bảo đảm hàng hoá thông qua cảng đạt 28 triệu tấn vào năm 2010, môi trường cảng biển Hải Phòng đứng trước những nguy cơ tiềm ẩn về sự cố tràn dầu, hoá chất, bụi, khói, các chất ô nhiễm khác.

 

Để đạt được mục tiêu của công tác quản lý môi trường biển, Phó Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu cần tập trung vào một số nội dung cụ thể : thực thi hiệu quả những công cụ pháp lý quan trọng như Luật Bảo vệ môi trường cùng các quy định về bảo vệ môi trường biển, công ước quốc tế; xây dựng chiến lược bảo vệ môi trường cảng biển, lập quy hoạch bảo vệ môi trường cảng biển gắn với quy hoạch phát triển cảng, các ngành công nghiệp phụ trợ, ứng dụng hệ thống quản lý môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14000; có chính sách khuyến khích đầu tư nâng cấp hạ tầng kỹ thuật cảng biển; xây dựng kế hoạch phòng ngừa, kiểm soát ô nhiễm; nâng cao năng lực quản lý cảng...xây dựng Cảng biển Hải Phòng thành cảng điển hình về bảo vệ môi trường, giữ gìn đa dạng sinh học, bảo đảm phát triển kinh tế gắn với bảo vệ môi trường.

 

Dự án INDOCHINA ECOPORTS hướng đến việc xây dựng năng lực về quản lý môi trường cho các nhà quản lý cảng, nhân viên của cảng và các cơ quan liên quan ở Việt Nam và Campuchia, bao gồm các đối tác châu Âu là Trường đại học Tự do Brussel (Bỉ), Trường đại học Amsterdam (Hà Lan); hai đối tác Việt Nam là Viện Tài nguyên và Môi trường Biển (Hải Phòng), Phân viện địa lý (thành phố Hồ Chí Minh) và hai đối tác Campuchia là Cảng PhnomPenh và Cảng Shihanoukville triển khai từ tháng 1-2006. Đây là sáng kiến của Cộng đồng châu Âu, nhằm xúc tiến các giải pháp sạch hơn, sử dụng tài nguyên hiệu quả hơn và bền vững cho các vấn đề môi trường ở châu Á.