Là một xe ôm công nghệ được hơn một năm nay, cứ mỗi lần nghe tin xăng tăng giá là anh Bùi Văn Đoàn (quê tại Nam Định, sinh sống và làm việc tại quận Hoàng Mai) lại đứng ngồi không yên. Quyết định từ bỏ công việc văn phòng để chuyển sang chạy xe ôm công nghệ, anh Đoàn không ngờ rằng đến một ngày anh lại muốn từ bỏ công việc này hơn bao giờ hết.
"Ngày xưa đi làm văn phòng lương không đủ chi trả chi phí sinh hoạt nên tôi mới quyết định chuyển sang chạy xe ôm công nghệ. Thu nhập thì cũng dư dả hơn nhưng mà qua mấy lần xăng tăng giá như thế này thì chẳng mấy chốc mà bỏ nghề. Một ngày dãi nắng dầm mưa kiếm được 200.000 - 300.000 đồng thì đổ xăng đã mất khoảng 150.000 đồng. Rồi chưa kể tiền ăn uống hàng ngày, trừ khoản chiết khấu cho hãng xe..., còn lại chẳng đáng là bao", anh Đoàn ngán ngẩm chia sẻ.
Giao vội đơn hàng cuối cùng cho khách trước giờ nghỉ trưa, tài xế Nguyễn Huy Hoàng (Ngõ 640 đường Láng, Đống Đa) lắc đầu: "Shipper giao hàng như chúng tôi đa số chỉ bận rộn vào buổi trưa, hôm nào năng suất thì giao được chục đơn, thu về từ 130.000 - 170.000 đồng tiền lãi. Trừ tiền xăng, chi phí ăn uống đi thì tiền lãi chẳng đáng là bao nữa".
Anh Hoàng cho biết thêm, nhiều người bạn cùng chạy xe với anh đã tạm thời tắt app, không làm việc vì xăng tăng giá khiến họ chỉ có thể "lấy công làm lãi".
Là nhân viên văn phòng tại Hà Nội, anh Khuất Quang Đức (quê Quảng Ninh) cũng đang "đau đầu". Anh chia sẻ: "Tôi ở trọ ở Âu Cơ nhưng đi làm lại phải sang bên Trần Thái Tông - Cầu Giấy, ngày nào cũng phải đi đi về về 16, 17km. Nói thật là đi làm chỉ đủ tiền để đổ xăng, ăn uống và thuê trọ".
Đức giãi bày, ban đầu quyết định thuê nhà khu vực Âu Cơ vì thấy giá cho thuê thấp hơn so với các khu vực trung tâm, nhưng giờ tính lại thì chi phí cao hơn. "Chắc sắp tới phải chuyển về gần công ty để đỡ tiền xăng xe", Đức nói.
Còn anh Duy Kim làm việc tại Nguyễn Khang, Cầu Giấy cho hay lại cân nhắc đổi phương tiện: "Ngày trước đổ 130.000 đồng là đầy bình mà giờ mất 250.000 đồng mới đầy bình. Cứ đà này thì chắc tôi phải đổi xe khác".
Nghe tin xăng chuẩn bị tăng giá, chị Bùi Thị Thu Hiền (ngõ 178 Thái Hà, Đống Đa) bỏ dở công việc chạy vội đi đổ xăng. "Nghe tin 3h chiều xăng tăng là tôi phải chạy đi ngay, xếp hàng 30 phút mới tới lượt mình. Vẫn biết là cũng chẳng tiết kiệm được bao nhiêu nhưng mà thôi cứ tranh thủ được ít nào hay ít đấy".
Nhiều người dân cho biết thắt chặt chi tiêu hơn. Chị Lê Phương Lan (phường Lâm Du, quận Long Biên) thường chi 200.000 đồng một ngày cho 3 người ăn, nhưng nay chị "siết" còn 150.000 - 170.000 đồng. "Rau thịt đều lên giá, không siết chặt ăn tiêu không được", chị Lan than thở.
Từ 15h ngày 13/6, giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh, đặc biệt tăng mạnh ở mặt hàng dầu. Cụ thể, xăng E5 RON92 tăng 882 đồng/lít, lên 31.117 đồng/lít; RON95 tăng 797 đồng/lít, lên 32.375 đồng/lít.
Các mặt hàng dầu (dầu hoả, dầu diesel) ở kỳ điều hành này tăng khá mạnh, trên 2.000 đồng một lít. Dầu hoả đắt thêm 2.490 đồng, lên mức giá 27.830 đồng một lít. Dầu diesel cũng tăng 2.630 đồng, lên 29.020 đồng một lít. Riêng dầu mazut giảm 550 đồng một lít, còn 20.350 đồng.
Trong năm nay, giá xăng dầu liên tục tăng và có mức tăng cao nhất trong 8 năm trở lại đây, kể từ tháng 7/2014. Như vậy giá xăng liên tục thiết lập mức kỷ lục và đang có mức cao nhất trong lịch sử.
