Mùa dễ mặc cả xe

(AutoNet)- Ngày 1 tháng 10 là ngày bắt đầu chính thức cho những mẫu xe đời 2009, và ở hầu như mọi nơi thì các nhà sản xuất xe hơi không thể cảm thấy hạnh phúc hơn.

Mùa dễ mặc cả xe Ngày 1 tháng 10 là ngày bắt đầu chính thức cho những mẫu xe đời 2009, và ở hầu như mọi nơi thì các nhà sản xuất xe hơi không thể cảm thấy hạnh phúc hơn. Đó cũng là thời điểm đánh dấu sự kết thúc cho một năm tồi tệ chưa từng có về doanh số bán hàng.

Tuy nhiên, trước khi các đại lý có thể tiến tới với các mẫu đời 2009 thì họ cần phải “dọn dẹp” những showroom chứa đầy những chiếc xe thuộc model 2008 – mà những chiếc xe này lại còn rất nhiều. Đây chính là thị trường của những người đi mua hàng. Đối với những mẫu 2008 bán chậm, chúng ta có thể dễ dàng mặc cả để có giá thấp hơn. Tạp chí nổi tiếng Forbes đã đưa ra danh sách 10 chiếc xe dễ mặc cả để có được “giá hời” nhất.

09-Ford-F-150-Super-Crew-Pi.jpg
Ford F-150

Tháng 9 nào cũng vậy, mọi người đổ xô đi thương lượng, mặc cả để mua xe trước khi những mẫu xe của năm mới chính thức được tung ra thị trường. Nhưng chưa bao giờ việc đi mặc cả vào tháng 9 lại sôi nổi và phổ biến như thế này, Jack R. Nerad, Giám đốc Biên tập Quản trị và nhà phân tích thị trường cho Kelley Blue Book nói: "Bạn phải nhìn vào năm 2001 hoặc tương tự, ngay sau sau sự kiện 11/9, để thấy rằng những tổn thương như thế đang diễn ra trong thị trường ngày nay."

Với giá gas và dầu cao trong thời gian qua thì sẽ chẳng có gì ngạc nhiên khi giá cả của những chiếc xe “ngốn” nhiều gas lại là những chiếc có khả năng thỏa thuận nhất. Giá chiếc F-150 của Ford đã giảm trong suốt cả năm. Trước khi chiếc F-150 đời 2009 có mặt tại các showroom của những đại lý, Ford muốn “thanh lý” những chiếc F-150 đời 2008 càng nhanh càng tốt. Theo Kelly Blue Book, nhà cung cấp thông tin mua bán ô-tô thì trong 2 tuần đầu tháng 9, các đại lý đã bán chiếc F-150 pickup với giá thấp hơn khoảng $3,535 so với giá niêm yết $37,100.

01-Acura-RL-Sedan.jpg
Acura RL sedan

Nhưng đó vẫn chưa phải là giá “hời” nhất. 5 trong số 10 chiếc xe trong danh sách những chiếc xe dễ mặc cả nhất là những chiếc xe tốn nhiều gas, thì chiếc có thể mặc cả được giá tốt nhất chính là chiếc sedan hạng sang Acura RL. Giá niêm yết của chiếc xe này là $54,450 nhưng những người mặc cả tốt có thể giảm được tới $6,000 xuống còn $48,469. Đó là vì chiếc xe được thiết kế lại đời 2009 đã được ra mắt vào mùa xuân và hiện đang chia sẻ không gian showroom với những model 2008 chưa bán được.

Đằng sau những con số

Để tìm ra chiếc xe dễ mặc cả nhất, chúng tôi đã sử dụng dữ liệu từ Kelly Blue Book. Cơ quan này theo dõi các giao dịch bán hàng thực tế trong suốt ngành này. Kelly cung cấp dữ liệu về tất cả những chiếc xe được bán với giá thấp hơn giá niêm yết trong vòng 2 tuần đầu tiên tháng 9. Mặc dù có những chiếc xe với nhiều model khác nhau, với những giá cả cao thấp khác nhau tùy từng model (do những trang bị và tính năng riêng của những model này) nhưng chúng ta đã chỉ dùng model được giảm giá nhiều nhất.

04-Cadillac-Escalade-SUV.jpg
Cadillac Escalade

Cùng với F-150 trong dòng xe ngốn gas dễ mặc cả là những chiếc xe hạng sang trang bị động cơ V-8 Audi Q7 với chỉ số EPA kết hợp là 14,7 lít/100km và chiếc Cadillac Escalade chỉ với 17 lít/100km. Gần đây chiếc Audi được bán với giá thấp hơn $4,750 giá niêm yết $54,625, thậm chí còn thấp hơn giá hóa đơn $55,272 mà đại lý phải trả cho nhà sản xuất. Còn chiếc Escalade thì hiện giờ đang được bán với giá thấp hơn giá niêm yết $47,590 là $4,284.

"Đây là sự phản ánh của việc thị trường thay đổi nhanh hơn nhà máy," Jeff Bartlett – Phó Tổng biên tập trang của trực tuyến của Consumer Reports nói. Hay nói cách khác, người tiêu dùng đang có như cầu về những chiếc xe nhỏ hơn, ít tiêu hao nhiên liệu hơn trong khi các nhà sản xuất ô-tô chưa thể cung cấp.

Xe hạng sang giá rẻ

Những chiếc xe hạng sang đều chịu chung số phận trong danh sách cùng với chiếc Acura RL. Một chiếc Mercedes-Benz E Class đời 2008 (đứng thứ 5 trong danh sách) được bán với giá $59,491 hay $4,284 thấp hơn giá niêm yết. Còn một chiếc Acura TL sedan đời 2008 được bán với giá $35,658 hay thấp hơn  $3,527 so với giá niêm yết. Cả chiếc xe được nể trọng Lincoln Town Car cũng nằm trong danh sách. Tuy nhiên, những chuyên gia trong lĩnh vực ô-tô cho rằng việc chiếc xe này giảm giá là do chúng được bán nhiều cho các công ty để đưa đón cán bộ đi họp. Chiếc Town Car được bán với giá $47,590, tức là vào khoảng $4,230 thấp hơn so với giá niêm yết.

05-Mercedes-Benz-E-Class.jpg
Mercedes-Benz E-Class 2008

Một nhân tố làm cho những loại xe này vẫn còn nằm lại ở các đại lý có lẽ liên quan đến sự biến động tín dụng trong ngành cho thuê nhà, Nerad nói. Những chiếc xe này hiện nay còn khó bán hơn. “Trước kia, người ta viện đến sự bình đẳng trong gia đình để mua những chiếc xe mà họ không thể chi trả được” – ông nói – “Nhưng ngày nay rất nhiều sự bình đẳng đó đã ra đi và vì vậy vay tín dụng cũng trở nên khó khăn hơn”

Khi mặc cả cho những chiếc xe này, hay bất cứ chiếc xe nào khác, quan trọng là phải luôn nghĩ rằng dù đại lý có bán với giá thấp hơn giá hóa đơn thì họ vẫn đang có lãi, Barlett nói, bởi vì còn có những khoản khích lệ họ nhận được từ nhà sản xuất để “tống khứ” những chiếc xe bán chậm. Nhưng đó không phải là động cơ duy nhất của họ. Các đại lý trả tiền cho những chiếc xe họ lấy về từ nhà sản xuất và những chiếc xe còn tồn lại trên 30 ngày sẽ bắt đầu “ngốn” của đại lý những chi phí như phí tài chính và tiền lãi – Barlett nói. Ông cũng nói thêm “Sẽ càng ngày càng đắt hơn khi đại lý giữ những chiếc xe mà đã ở đó một thời gian”.

07-Chrysler-Corssfire-Roads.jpg
Chrysler Crossfire

Để trả ít tiền nhất cho một chiếc xe mới, người tiêu dùng nên trang bị cho mình một chút thông tin. Giá mặc cả tốt nhất là giá bằng hoặc thấp hơn giá hóa đơn, là giá mà đại lý phải trả cho nhà sản xuất. Hầu hết những chiếc xe trong danh sách đều được bán bằng giá hóa đơn, nhưng một vài chiếc, như chiếc Chrysler Crossfire chẳng hạn, được bán với giá $3,278 thấp hơn giá hóa đơn (giá niêm yết là $40,055).

Chiếc Crossfire roadster/coupe xấu số, được ra mắt năm 2004, chưa bao giờ được những người mu axe thể thao chú ý, vì thế Chrysler đã ngừng xây dựng những chiếc Crossfire vào cuối năm ngoái. Doanh số cao nhất năm 2004 là 28.000 và hạ xuống chỉ còn 8.216 chiếc vào năm 2007. Và bây giờ các đại lý đang bán hết đi những chiếc chiếm dụng diện tích của họ.

"Thị trường đang định hướng giá của những chiếc xe kém được ưa chuộng này," Bartlett nói.

Một điểm cần chú ý là những giá cơ sở để mặc cả chỉ tồn tại chừng nào những chiếc xe đó còn tồn tại. Nếu khách hàng càng đợi lâu thì cơ hội có được giá tốt nhất để mua những chiếc đời 2008 càng ít. Vậy hãy tham khảo giá ngay hôm nay và bắt đầu chiến dịch mặc cả của mình đi thôi!

  • Thái Thanh