Mitsubishi i – xe tiện dụng của thành thị
Chiếc xe với cái tên xấu xí Mitsubishi ngay từ khi ra đời
Ngay từ khi được tung ra thị trường vào năm 2006, chiếc xe mang cái tên xấu xí Mitsubishi i đã đoạt giải thưởng “xe cỡ nhỏ được sử dụng rộng rãi nhất tại Nhật Bản”.
Với hệ thống sạc điện luôn đi kèm hệ thống ga, chiếc Mitsubishi i luôn đạt được công suất đủ để leo lên một ngọn núi cao gần 100m. Không những thế, hệ thống điện giúp xe chạy đường dài mà không gặp trục trặc gì.
Rõ ràng, không phải hãng Mitsu đưa mẫu xe của họ đến California đơn giản chỉ để mua vui cho giới báo chí. Họ thực sự muốn chinh phục thị trường Mỹ trong thời gian sớm nhất có thể.
Xe tiện dụng nơi thành thị
Đây là một chiếc xe sở hữu ba đặc điểm vượt trội: sử dụng nhiên liệu gas, kiểu dáng nhỏ gọn thông dụng, và đặc biệt là được trang bị động cơ tăng áp dung tích 660cc.
Nhìn bề ngoài, Mitsubishi i trông giống như một “chiếc hộp” rất nhỏ gọn bởi khoảng cách giữa hai trục khá ngắn, nhưng bạn sẽ hoàn toàn bất ngờ với không gian rộng rãi bên trong. Dù cho bạn có cao trên 1.8m, thì khi ngồi trong xe, trần xe cũng sẽ cách đầu bạn hơn một nắm tay.
Ghế đằng sau đủ chỗ cho hai người, thậm chí là ba người (nếu gầy một chút, ba người bạn thân thiết có thể ngồi sát nhau) mà vẫn còn có thể chứa thêm một đến hai túi đồ.
Xe được trang bị động cơ tăng áp V3 0.66L và hệ thống làm mát DOHC MIVEC cho công suất 65 mã lực và mô men xoắn cực đại khoảng 95N.m. Không mạnh lắm, nhưng đó là những con số đáng kể đối với một chiếc xe được lắp đặt hệ thống tự động, có trọng lượng dưới một tấn (898kg).
Sở dĩ Mitsubishi i được sử dụng rộng rãi trong thành phố vì nó là mẫu xe bốn cửa nhỏ gọn, có thể dễ dàng di chuyển trên những đoạn đường đông đúc. Chỉ có một vấn đề duy nhất là vận tốc 112km/h chưa phải là tốc độ tối đa mà chúng ta mong muốn. Chắc chắn, nếu được lựa chọn lại, các nhà sản xuất sẽ lắp đặt những loại động cơ khác lớn hơn để chiếc xe trở nên thật hoàn hảo.
Ngoài ra, dòng xe này còn sở hữu một bộ lốp trước khá mỏng, bởi vậy, khi vận hành với tốc độ cao có thể tạo cho người lái cảm giác không an tâm. Tuy nhiên, thực tế, nó đã được trang bị thêm một thanh giằng phía trước để đảm bảo sự an toàn.
Tuy Mitsubishi i không phải là mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường bởi kích thước nhỏ bé và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu không cao, nhưng có thể nói, nó đã tạo được ấn tượng mạnh tại Nhật Bản với hơn 35.000 xe được bán ra – một con số lợi nhuận khá cao đối với các hãng xe.
Mitsubishi hi vọng, mẫu xe này sẽ gặt hái được thành công tương tự trên các thị trường khác và họ cũng đang nghĩ đến việc thay đổi tên của nó, chẳng hạn như có thể lấy tên Devo, hay từ nào đó có vần Evo.