Mini Cooper S: Chàng lực sĩ tí hon
(AutoNet) - "Sự phối hợp của cơ cấu chuyển số, cảm giác lái và sức mạnh của động cơ tạo ra cảm giác khó lẫn. Chỉ có thể là sau vô lăng Mini Cooper S".
Chất lượng tuyệt hảo của hệ thống âm thanh hiệu Harman Kardon làm sống động thêm khoang xe vốn dĩ đã rất đáng yêu. Sự phối hợp của cơ cấu chuyển số, cảm giác lái và sức mạnh của động cơ tạo ra cảm giác khó lẫn. Những điều tuyệt diệu đó chỉ có thể diễn ra sau vô lăng Mini Cooper S.
Vẫn mang những nét đặc trưng của Mini, kiểu dáng thân xe không có nhiều sự cách tân so với những model được BMW công bố vào năm 2001, Mini Cooper S 2005 vẫn gợi nhớ lại cảm giác phiêu du của một thời đã qua. Thậm chí ngay cả khi đặt mình vào trong khoang xe, bỗng cảm giác như có một lời thúc giục vẳng bên tai: “Hãy nhìn đi, tôi chính là Chú bé tí hon”.
Cabin của Mini Cooper S thực sự là một khoang lái tràn trề cảm hứng, nếu chỉ nhìn bề ngoài sẽ dễ lầm tưởng Mini sẽ làm khó cho những người có phom cao to, nhưng khi ngồi vào, mới thấy được sự tài tình của nhà thiết kế, ngay cả người cao tới 1,8 m vẫn nhanh chóng lựa chọn được tư thế lái thoải mái. Hàng ghế sau chỉ đủ không gian dành cho trẻ em, tốt hơn hết là nên dùng để chứa hành lý sẽ hợp hơn.
Đã nửa thế kỷ trôi qua nhưng chiếc Mini của BMW vẫn không mất đi vị thế của nó trong lòng người hâm mộ khắp thế giới. Người ta yêu Mini bởi sự hoài cổ xen lẫn nét hiện đại tinh thế của Mini, chất cổ tỏa làn lên từng chi tiết trong khoang xem tất cả các chi tiết đồng hồ, các cửa gió, tay nắm cửa trong,… cho tới từng phím bấm đều thiết kế thật đáng yêu và cũng thật tiện lợi.
Một hình ảnh lạ lẫm khi nhìn vào bảng táp lô chính là đồng hồ đo tốc độ đặt chính giữa bảng console, chiếc đồng hồ theo dõi vòng tua máy đặt ngay trước vôlăng. Việc bố trí đồng hồ ở giữa bảng trung tấm rất lạ mắt nhưng chỉ một chú cao hứng, bạn sẽ quên ngay tốc độ hiện thời của xe và phần nhiều là xe cảnh sát sẽ xuất hiện trên chiếc gương chiếu hậu! Trong khi đó các điều chỉnh lên xuống kính, khóa cửa trung tâm, hệ thống Traction lại có thiết kết phím gạt như trên những chiếc máy bay. Hàng phím điều khiển này thực sự làm say mê với một giá gồm nhiều thanh điều khiển mạ crôm bóng loãng. Một thiết kế chưa được hợp lý chính là diện tích dành cho hàng phím chỉnh hệ thống điều hòa chiếm khá nhiều diện tích của bảng điều khiển.
Hệ thống âm thanh hàng đầu Harman Kardon gồm 8 loa dải. Dù đó là giai điệu du dương sâu lắng của nhạc Jazz hay sôi động của nhạc Rock. Việc điều chỉnh âm lượng cũng thật dễ dàng mà không bị phân tâm trong khi lái xe, bởi trên vô lăng của Cooper S đều tích hợp phím điều tăng giảm âm hoặc chuyển bài. Các thông số hiển thị qua hệ đèn LED: mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên 100 km ứng với tốc độ hiện thời của xe, hành trình đã đi và hàng loạt các thông số tiêu chuẩn khác. Thật dễ dàng quan sát vì đều nằm trên đồng hồ đặt ngay sau vô lăng. Tất cả sự xếp đặt và thiết kế lạ mắt đó tương tự như những mỹ phẩm siêu hạng để “make up” cho Mini.
Sử dụng động cơ 1.6l, 4 xilanh thẳng hàng, một cỗ động cơ không lớn, nhưng ở model S này lại trang bị hệ thống tăng áp Supercharger và hệ thống làm mát khí nạp, nên dù dung tích động cơ nhỏ nhưng vẫn tạo ra được 168 mã lực, đối với một mẫu xe nhỏ, con số này quả là hết sức ấn tượng. Nếu như cấp số 2 và 3 thật tiện lợi khi lưu hành trong đô thị đông đúc thì từ số 4 tới số 6, người điều khiển hoàn toàn có thể thích thú với khả năng gia tốc của chúng trên xa lộ, mỗi khi chuyển làn đường hoặc khi vượt xe đồng hành.