Mercedes minh họa công nghệ an toàn tại Leipzig
(AutoNet)- Những hệ thống hỗ trợ lái xe, công nghệ cảm biến tiên tiến bao gồm ra-đa và camera, cộng với phần mềm nhận thức tình huống thông minh giúp nâng cao độ an toàn.
S-Class từng được biết đến như là một thử nghiệm của Mercedes về đổi mới, đặc biệt là công nghệ và tính năng an toàn. Tuy nhiên, năm 2009 sẽ khác, E-Class sẽ được trang bị những hệ thống tiên tiến nhất và chúng mới được minh họa tại Leipzig, Đức.Những hệ thống hỗ trợ lái xe, công nghệ cảm biến tiên tiến bao gồm ra-đa và camera, cộng với phần mềm nhận thức tình huống thông minh được kết hợp theo nhiều cách mới để nâng cao độ an toàn. Bên cạnh đó, ý tưởng về vùng cản điện tử, hay còn gọi là những chuẩn bị trước tai nạn cũng sẽ được thử nghiệm.
Mục đích là để biến chiếc xe có thể tự nhận thức một cách hiệu quả, tránh những vụ tan nạn nơi có thể, điều chỉnh phù hợp để cải thiện việc bảo vệ người sử dụngkhi vụ va chạm không thể tránh được và cảm nhạn môi trường xung quanh mọi lúc mọi nơi.
Cùng với camera kiểm soát bằng máy tính và những hệ thống ra-đa, E-Class sẽ là dòng xe đầu tiên trang bị đèn pha thông minh có tác dụng điều chỉnh tình huống lái. Với khả năng phát hiện phương tiện giao thông phía trước, hệ thống này tiếp tục chỉnh đèn pha để cung cấp vùng tốt nhất có thể đồng nghĩa với việc tạo sự an toàn cho các xe xung quanh. Bằng việc tiến hành căn chỉnh, Mercedes khẳng định phạm vi nhìn của chùm tia sáng có thể được mở rộng từ 65m lên 300m.
Những công nghệ khác được minh họa bao gồm hỗ trợ chuyển làn đường và hỗ trợ giới hạn tốc độ, cả hai hệ thống này sử dụng sự trợ giúp của camera để giúp lái xe duy trì vị trí và tốc độ phù hợp.
Hệ thống hỗ trợ hạn chế tốc độ này tương tự như hệ thống mà Opel công bố gần đây, và có thể nhận diện tín hiệu đường phố và hiển thị cảnh báo trong cụm điều khiển.
Ngoài ra, hỗ trợ chú ý, kéo căng dây an toàn, công nghệ phanh ứng dụng, và chi tiết về chương trình thử nghiệm va chạm của Mercedes cũng là một phần của dự án này.
- Thu Hương (Theo Motorauthority)




