Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2008

(AutoNet) - Sau thời gian dài mong đợi cuối cùng Mercedes-Benz cũng chính thức đưa ra thị trường phiên bản mui trần tuyệt vời nhất: SLR McLaren Roadster 2008.

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2008Sau một thời gian dài mong đợi cuối cùng Mercedes-Benz cũng chính thức đưa ra thị trường phiên bản mui trần của chiếc SLR McLaren. Đây sẽ là chiếc roadster tuyệt vời nhất.

10.jpg

Bạn chắc chắn sẽ khó cầm lòng trước chiếc siêu mui trần mới này. Những đường nét đặc trưng của SLR MaLaren và các tính năng vẫn được giữ lại nguyên vẹn trên chiếc mui trần mới. Thừa hưởng công nghệ cao của xe đua công thức 1, thân xe được làm từ sợi carbon để làm sao nâng cao hơn nữa an toàn và độ cứng chống xoắn giống như người anh của nó. Ngoài ra chiếc mui trần đầu bảng SLR McLaren Roadster cũng sẵn có khả năng thể hiện tuyệt vời nhờ một bộ khung sàn dành cho xe đua. Sức mạnh tột cùng của nó đến từ một động cơ AMG V8 compressor công suất cao 626 mã lực và tốc độ tối đa 332 km/h. Điểm đặc biệt khác chính là tấm mui bằng vải bạt được điều khiển bằng điện, chiếc roadster hứa hẹn sẽ mang đến nhiều cảm giác mới cho một chiếc xe mui trần tốc độ trong khi không làm mất đi sự thoải mái và tiện dụng của một phương tiện dành cho các hoạt động thường nhật. Cuối cùng, SLR Roadster đưa ra một định nghĩa và thiết lập tiêu chuẩn mới về siêu xe mui trần hàng đầu thế giới.

7.jpg


Giống như phiên bản coupe, Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster đã kết hợp một cách ấn tượng huyền thoại của những model SLR chiến thắng từ năm 1950 với nhiều cải tiến công nghệ của xe đua hiện đại từ đội Formula 1 Vodafone-McLaren-Mercedes. Các phần tử mang tính phong cách đặc trưng như đầu xe mang dáng dấp mũi tên ảnh hưởng từ chiếc Formula 1 Silver Arrow, tạo ra một sự liên hệ trực tiếp với những chiếc xe đua. Bốn ống xả vẫn được giữ lại ở hai bên cùng với đó là các cửa thoát khí kiểu mang cá ở phía sau bánh trước chỉ có trên SLR McLaren mà thôi. Một dấu hiệu khác không thể thiếu đó chính là một bộ cánh cửa gull-wing ấn tượng.

12.jpg


SLR McLaren Roadster thừa hưởng được những công nghệ trong rất nhiều năm kinh nghiệm của Mercedes-Benz và đối tác xe đua công thức 1 McLaren. Một phần của khoang động cơ và thân xe của nó làm từ loại vật liệu nhựa gia cường sợi carbon, giúp cho nó trở thành trong số những chiếc xe thể thao công suất cao tốt nhất thế giới. Điều đặc biệt đối với SLR Roadster đó là khung sàn đơn khối của nó sử dụng công nghệ sợi carbon phức hợp cao cấp. Kết quả là đã tạo ra một chiếc xe mui trần có trọng lượng nhẹ đáng kể, độ cứng cũng như an toàn cao. Ngoài ra khả năng điều khiển ngoại hạng cũng là một điều tự nhiên trên SLR McLaren Roadster.

2.jpg


Chất lượng hiếm có của Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster cũng thể hiện ở tấm mui trần của nó, nhấn mạnh đến sự pha trộn và ảnh hưởng hài hoà với các đường nét trên thân xe. Loại vật liệu sử dụng làm mui xe cũng được phát triển mới hoàn toàn đáp ứng ba màu sắc khác nhau, không chỉ đảm bảo phù hợp một cách trọn vẹn với các hoạt động hàng ngày trong mọi điều kiện thời tiết mà còn ban tặng thêm nhiều đặc tính hiếm có trên một chiếc roadster. Ví dụ bạn hoàn toàn có thể chạy xe với tấm mui hạ xuống ở tốc độ hơn 200 km/h để hưởng thụ những cảm giác rất lạ.  

1.jpg


Tấm mui vải đóng mở một cách bán tự động trong thời gian dưới 10 giây. SLR McLaren Roadster đã có sự kết hợp những niềm đam mê và sự tinh tế của một chiếc roadster siêu cao cấp. Để mở được tấm mui này, bạn chỉ đơn thuần mở khoá hãm trên khung kính chắn gió và đẩy nó lên một chút, sau đó mui sẽ tự động được đóng mở bằng điện.

9.jpg


Trong các hầm thử khí, chiếc Roadster đã tối ưu hoá được các yếu tố như tốc độ cao, vận hành, tiếng ồn và các tính năng khí động học. Nó cũng sử dụng những ý tưởng về khí động của chiếc coupe SLR như má phanh khí động tích hợp trên đuôi xe và các lá phân tán không khí bên dưới gầm để tăng lực ép thân xe trên trục sau.

8.jpg


Chiếc roadster hai chỗ ngồi còn lắp cùng một hệ thống khung sàn dành cho xe đua với bộ phanh đĩa carbon ceramic hiệu suất cao, và do đó nó đã thiết lập một tiêu chuẩn rất cao cho xe thể thao mà ít có chiếc xe nào có thể đáp ứng được. Động cơ lắp ở phía trước để có sự phân bố trọng lượng một cách tối ưu. Với công suất 626 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm từ động cơ V8 AMG cùng hộp số tự động năm tốc độ AMG Speedshift R đã giúp “mũi tên bạc” bắn đi thật nhanh, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,8 giây.

6.jpg

Tiêu chuẩn an toàn cao được đảm bảo bởi các phần tử chống va chạm từ sợi carbon, trụ A gia cường bằng thép và hai thanh chống lật lắp cố định sau ghế ngồi. Những chức năng khác còn bổ sung thêm bằng các túi khí cảm ứng bảo vệ đầu gối, hai bên cũng như các dây đai an toàn tự điều chỉnh lực căng và hệ thống quản lý áp suất lốp xe.

4.jpg

Các thiết bị tiêu chuẩn khác của SLR McLaren Roadster cũng được liệt vào hàng đầu bảng đó là bộ ghế thể thao khung sợi carbon và bọc da xịn ở bên ngoài. Chúng được thiết kế riêng theo yêu cầu của lái xe và hành khách. Hệ thống điều hoà không khí tự động hai dải khí hậu, dàn âm thanh chất lượng cao Bose, tay lái đa chức năng gắn các nút chuyển số và hệ thống dẫn đường vệ tinh tích hợp radio,CD Player cũng có mặt đầy đủ.

3.jpg

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster giống như chiếc SLR coupe sẽ được sản xuất tại nhà máy chế tạo xe đua công thức 1 của McLaren ở Anh Quốc và sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 9 năm nay.

  • Extreme