Mercedes-Benz SLK350 2009 - Thay đổi và nâng cấp

Là một trong những dòng xe thu hút khách hàng nhất của Mercedes, không chỉ bởi nội thất sang trọng hay sức mạnh phi thường, SLK-Class còn hấp dẫn nhờ mức giá khá thấp, kiểu dáng đơn giản nhưng không kém phần quyến rũ. SLK350 là một chiếc xe thuộc dòng SLK-Class và cũng mang tất cả những đặc điểm đó.

Một năm trở lại đây, các hãng xe bắt đầu tập trung thay đổi và nâng cấp các dòng xe của mình. Lần lượt những cái tên nổi tiếng được giới thiệu như BMW X5, M3, 7-Series hay Audi A8, A4... Nhưng có lẽ, Mercedes-Benz là có nhiều thay đổi nhất. Hàng loạt dòng xe của hãng được nâng cấp như SL-Class, S-Class, C-Class... và bây giờ là SLK-Class với chiếc SLK350.

Chiếc SLK350 phiên bản 2005

Thay đổi kiểu dáng, động cơ để đạt tốc độ cao hơn, cải tiến kỹ thuật để tiết kiệm nhiên liệu hơn và bảo vệ môi trường là những thay đổi thường thấy ở các dòng xe được nâng cấp trong thời gian vừa qua. Kiểu dáng tổng thể của SLK350 mới vẫn mang những đặc trưng của dòng SLK-Class, những thay đổi tập trung vào từng phần trên xe. Bạn vẫn thấy một cặp đèn pha như trên phiên bản cũ, vẫn hình thức lưới tản nhiệt cũ, vẫn logo "ngôi sao bạc" lớn ở giữa... Nhưng phần hốc hút gió bên dưới lưới tản nhiệt thì hoàn toàn khác biệt. Những hốc hút gió này chia làm hai phần rõ rệt, thêm vào đó là một khe nhỏ ở giữa. Trên chiếc xe cũ thì những hốc hút gió cũng chia làm ba phần nhưng hốc lớn nằm ở trung tâm. Đèn sương mù cũng có chút thay đổi, vẫn đặt trong vị trí hốc hút gió nhưng trên chiếc SLK mới trông chúng to tròn hơn và được lộ hơn so với phiên bản trước. Đôi gương cũng được làm thanh thoát và kiểu cách hơn.

Bên sườn xe, bạn hầu như không tìm được sự khác biệt về kiểu dáng. Điểm khác biệt dễ thấy nhất có lẽ là bộ lazăng. Thay cho những chiếc lazăng năm chấu đơn là những chiếc lazăng năm chấu kép. Từ phía sau chiếc xe cũng không có nhiều sự thay đổi: một cặp ống pô mới hình bình hành thang cho cặp ống pô hình ovan cũ, thêm những rãnh định hướng gió, nhưng nếu nhìn tổng thể bạn lại thấy một sự khác biệt. Kết hợp những thay đổi nhỏ đã tạo cho phần đuôi xe một vẻ trẻ trung mới, lược bỏ đi những đường nét, những chi tiết không còn phù hợp.

Phần nội thất của chiếc SLK mới là sự kết hợp của những gì đã có trên chiếc xe cũ và những quan điểm mới về thiết kế. Vẫn những chiếc ghế cũ, vô-lăng là sự kết hợp giữa màu đen và màu nâu đỏ, các phím chức năng trên vô-lăng cũng như trên vị trí quanh cần số không khác nhiều so với chiếc SLK cũ nhưng màu sắc các phím này trùng với màu các chi tiết xung quang thay vì màu bạc. Sự kết hợp màu sắc trên SLK 2009 tạo vẻ trẻ trung hơn, hợp lí hơn so với phiên bản trước đó.

Về các đặc điểm nâng cấp của SLK350, Mercedes chủ yếu tập trung vào sức mạnh động cơ và khả năng tăng tốc. Vẫn dung tích xi-lanh là 3,5 lít nhưng động cơ V6 mới có sức mạnh 300 mã lực thay vì 270 mã lực của SLK cũ. SLK350 2009 mất 5,3 giây để đạt tốc độ 100 km/h, giảm 0,1 giây so với phiên bản trước và cũng như những chiếc SLK khác, SLK mới có tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h.

Đối thủ chính của SLK là BMW Z4, Audi TT, Chrysler Crossfire, Volkswagen Eos, Volvo C70 và Porsche Boxster. Hầu hết những cái tên kể trên đều đã giới thiệu bản nâng cấp và để tiếp tục cạnh tranh với những chiếc xe đó, SLK cũng phải nâng cấp. Những thay đổi và chỉnh sửa trên SLK mới không nhiều, nhìn chung chiếc xe vẫn mang những đặc trưng không thể lẫn với bất cứ dòng xe nào, nhưng phiên bản 2009 đã hấp dẫn hơn và hứa hẹn sẽ là một đối thủ nặng ký trong cuộc cạnh tranh khốc liệt kể trên.

• Tăng Lâm