Mercedes-Benz CLC 2008 – Lột xác để trưởng thành

 Mercedes-Benz vừa chính thức công bố thông tin và hình ảnh về chiếc coupe/hatchback CLC-Class thể thao 3 cửa mới, đánh mã W203-2. Đây là chiếc xe sang trọng được sản xuất bắt đầu từ năm 2008 trở đi, nhằm thay thế cho chiếc xe trước đây được biết tới với tên gọi C-Class Sportcoupé.

Thế hệ đầu tiên của nó dựa trên chiếc W203 C-Class và bán ra thị trường với tên gọi C-Class Sportcoupé, trực tiếp cạnh tranh với BMW Compact. Tuy nhiên, khi BMW ngừng sản xuất dòng xe này thì Mercedes quyết định thay thế Sportcoupé bằng một chiếc xe có hình dáng hiện đại hơn mang tên CLC-Class. Dù vậy, CLC vẫn dựa trên khung sàn của W203, chỉ có phần đầu và đuôi được thiết kế lại, lấy cảm hứng từ W204 C-Class.

Dáng vẻ gọn gàng, thể thao

Trong dáng vẻ nhỏ gọn nhưng chiếc xe mới trông vạm vỡ và khỏe khoắn. Lá tản nhiệt và cửa hậu lớn hơn, được nhấn mạnh bởi đèn pha viền đen và dải đèn phanh LED. Bộ la-zăng 18 inch được bao quanh bởi những chiếc lốp bản rộng.

Nội thất cao cấp với hệ thống giải trí nhiều tiện ích

Nội thất xe cũng chia sẻ âm hưởng ấy với hệ thống ghế thể thao bọc thủ công, vô-lăng 3 chấu đa năng, bảng điều khiển phong cách xe đua, và nhiều chi tiết làm bằng nhôm đen khỏe khoắn.

Tuy nhiên, điều gây hứng thú nhất trong khoang cabin là hệ thống thông tin giải trí mới của Mercedes. Nó cho phép kết nối với các thiết bị gắn ngoài không dây (Bluetooth…) hoặc có dây (USB, iPod…), hiển thị các thông tin trong các thiết bị ấy lên màn hình màu trung tâm và người lái hoàn toàn có thể điều khiển những thông tin này bằng các nút bấm trên vô-lăng (Đơn cử: sau khi kết nối với iPod, các bài hát sẽ hiển thị lên màn hình màu và người lái có thể sử dụng các núm trên vô-lăng để chọn bài hát.)

Vận hành mạnh mẽ và phản ứng chính xác

Ngoài cảm giác thuận tiện, thư thái ấy, chủ nhân còn có thể cảm nhận được sự năng động, phản ứng chính xác của chiếc xe thông qua những bộ động cơ mạnh mẽ và hệ thống lái điện tử “direct-steer”.

Hệ thống lái điện tử “direct-steer” tăng cảm giác thú vị khi điều khiển đồng thời củng cố thêm về độ an toàn. Nó có khả năng cảm biến về tốc độ và tự động kiểm soát/điều khiển góc quay của vô-lăng nhằm trợ giúp lái xe khi vào cua, đặc biệt là khi phải thay đổi hướng lái một cách đột ngột để tránh vật cản.

Phiên bản cơ sở CLC180 Kompressor và CLC200 Kompressor sử dụng động cơ 4 xi-lanh cho công suất lần lượt là 143 mã lực và 184 mã lực. Còn đối với những người có nhu cầu về sức mạnh cao hơn, Mercedes cũng đưa ra hai phiên bản khác là CLC230 với động cơ V6 2,4 lít 204 mã lực và CLC350 với động cơ V6 3,5 lít 272 mã lực, tăng tốc từ 0 tới 100km/h chỉ trong 6,3 giây.

Ngoài động cơ xăng, CLC cũng có phiên bản chạy dầu diesel như: CLC200 CDI 122 mã lực và CLC220 CDI 150 mã lực.

Các model cơ sở sẽ đi kèm với hộp số tự động 5 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp. Trong khi đó, các model V6 sẽ đi với hộp số tự động bảy tốc, có cần gạt số.

Chiếc xe hiện đang được trưng bày tại tuần lễ thời trang Mercedes-Benz, diễn ra tại Berlin (Đức) từ ngày 27/1 tới ngày 31/1. CLC-Class 2009 sẽ được bán ra thị trường vào tháng 9 năm nay.

• Thu Hồng