Mercedes-Benz C63 AMG 2008: Áp đảo đối phương

Mercedes vừa giới thiệu chiếc C63 AMG – phiên bản có uy lực nhất trong dòng sedan C-Class mới của hãng. Chiếc xe cho sức mạnh vượt trội so với phiên bản M3 mới toanh của BMW. Trong bộ cánh hiếu chiến của AMG, C63 sở hữu bộ la-zăng và những chiếc lốp lớn tương xứng với sức mạnh bên trong, nội thất thể thao hơn, hệ thống khung gầm và hệ thống treo cũng được cải tiến.

Thực vậy, C63 AMG tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây, gia tốc này có được là nhờ bộ động cơ 457 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Bên cạnh đó, một hộp số tự động 6 tốc do AMG cung cấp giúp hoạt động chuyển sỗ diễn ra trơn tru. Có 3 chế độ cho hộp số này: S (Sport) sử dụng ở tốc độ cao, còn khi đi ở tốc độ chậm hơn khoảng 30% thì người lái có thể chuyển sang chế độ C (Comfort), hoặc chế độ M (Manual) khi chỉ cần 50% tốc độ như ở chế độ C.

Ngoài ra, C 63 AMG còn sở hữu hệ thống treo thể thao gầm thấp với cấu trúc trục 3 thanh nối phía trước, lò xo cứng cáp và các bộ giảm chấn khí đảm bảo khả năng cân bằng tốt nhất cho xe trên đường ngay cả khi vào cua ở tốc độ cao.

Các đĩa phanh trước có kích cỡ 360x36 mm, bộ kẹp 6 pít tông trong khi đó đĩa phanh sau là 330x26 mm với bộ kẹp 4 pít tông.

C 63 AMG được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP với nhiều chế độ cài đặt. Chế độ ESP ON sử dụng khi cần có sự can thiệp phanh tại 1 hoặc hơn 1 bánh xe, kèm theo là sự giảm mô-men động cơ. Khi nhấn nút ESP thật nhanh, chế độ “ESP Sport” được kích hoạt, có khả năng cân chỉnh lại hoạt động lái thừa hoặc lái thiếu vòng của vô lăng, đồng thời giảm mô-men động cơ, cho tính động lực cao hơn. Cuối cùng người lái có thể nhấn nút ESP và giữ 1 lúc để về chế độ ESP OFF khi không cần bất cứ sự can thiệp nào.

• Thu Hồng

Chùm ảnh của Mercedes-Benz C63 AMG: