Lobini H1 2007 – Vũ điệu Samba

Thế giới xe luôn bị gây bất ngờ bởi những mẫu xe thủ công và lần này là một nhãn hiệu mới đến từ đất nước của vũ điệu Samba Brazil đó là chiếc Lobini H1.

Lobini, công ty vừa được hãng Brax Automoblie mua lại gần đây, đã giới thiệu chiếc Lobini H1 tại triển lãm xe hơi "Salão do Automóvel 2006". Chiếc xe thể thao đầu tiên “Made in Brazil” là một chiếc roadster-coupe với tấm mui cứng có thể hạ xuống được. H1 2007 cũng sở hữu một phần đầu mang phong cách khí động học cùng với những đèn pha được thiết kế lại hoàn toàn. Điều này mang đến cho Lobini H1 một dáng vẻ thể thao và hình ảnh tốc độ. Bên trong cabin là hai chiếc ghế ngồi bọc da cao cấp với nhiều sự lựa chọn màu sắc khác nhau từ xám, xám đen hay đen.

Với giá bán khoảng 90.000USD, Lobini H1 2007 đến với các trang bị tiêu chuẩn như một thanh chống lật, dàn âm thanh stereo, điều hoà không khí, cửa sổ và ghế ngồi điều chỉnh bằng điện và tay lái thể thao bọc da. Các trang bị tuỳ chọn của chiếc sportcar này bao gồm bộ đèn pha Xenon, dẫn đường vệ tinh GPS, DVD player, các sensor hỗ trợ đỗ xe, hệ thống quản lý áp suất lốp xe và màu sắc tự chọn.

Năm 1999, dự án Lobini được đề xướng và thực hiện. Loboni được mong đợi sẽ là một chiếc xe thể thao tốt nhất của Brazil với một công nghệ tương đương với những chiếc xe cùng hạng khác trên thế giới. Lobini H1 đã rất thành công khi có sự ra mắt đầy sức thuyết phục tại triển lãm "Salão do Automóvel 2002". Khách hàng ngay lập tức chú ý đến chiếc sportcar nội địa này và ngày nay có thể nhìn thấy H1 hiện diện ở rất nhiều thành phố trên đất nước Brazil.

Gần đây công ty Lobini đã chuyển một vài chiếc xe này đến nước Anh và hãng cũng đang hợp tác với Lotus để nhận được sự công nhận về mặt kỹ thuật của Lobini tại Châu Âu.

Chiếc Lobini H1 trang bị đồng cơ Volkswagen 1.8 I Turbo 4 xilanh 20 van với hệ thống làm mát intercooler tạo ra công suất 180 mã lực. Một bộ phun nhiên liệu điện tử của Bosh và hệ thống ống xả thể thao độc đáo bằng thép không gỉ cũng được bổ sung thêm. Công suất truyền đến hai bánh sau thông qua hộp số cơ khí năm cấp.

Toàn bộ thân xe được làm từ plastic được gia cố thêm bằng sợi thuỷ tinh và lắp trên khung từ các ống thép cứng. Hệ thống treo độc lập trên bốn bánh xe cùng với giảm xóc lò xo thể thao của Eibach. Bộ phanh công suất cao cũng được nhà sản xuất trang bị cho H1.

Chiếc Lobini H1 lạ mắt này chỉ nặng 1030kg và khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian dưới 6 giây. Tuy con số này không thực sự ấn tượng nhưng cũng đủ làm cho những người yêu xe ở đất nước Samba cảm thấy tự hào.

• Quang Huy