Liên danh Tổng Công ty 194 động thổ dự án mở rộng Quốc lộ 1, góp phần mở rộng cửa ngõ phía Tây TP HCM

Liên danh Tổng Công ty 194 động thổ dự án mở rộng Quốc lộ 1, góp phần mở rộng cửa ngõ phía Tây TP HCM
Các đại biểu thực hiện nghi thức động thổ Dự án thành phần 3 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 ngày 19/9/2026. Ảnh: Xuân Dần

Vừa qua, Liên danh Tổng Công ty 194 tổ chức Lễ động thổ Dự án thành phần 3 nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh. Với tổng mức đầu tư khoảng 6.674 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng tăng năng lực giao thông và kết nối cửa ngõ phía Tây TP HCM.

Ngày 19/9/2026, Liên danh Tổng Công ty 194 tổ chức Lễ động thổ Dự án thành phần 3: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

Lễ động thổ đánh dấu bước chuyển quan trọng từ công tác chuẩn bị đầu tư sang triển khai dự án, hướng tới từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông tại khu vực cửa ngõ phía Tây TP.HCM.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ, nay là tỉnh Tây Ninh, được triển khai theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội. Chủ trương đầu tư được HĐND TP.HCM thông qua tại Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 20/2/2025.

Toàn dự án gồm 3 dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 16.285 tỷ đồng.

Lễ động thổ đánh dấu bước triển khai quan trọng của dự án nâng cấp, mở rộng trục Quốc lộ 1 tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM. Ảnh: Xuân Dần
Lễ động thổ đánh dấu bước triển khai quan trọng của dự án nâng cấp, mở rộng trục Quốc lộ 1 tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM. Ảnh: Xuân Dần

Trong đó, Dự án thành phần 1 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn quận Bình Tân cũ, nay thuộc phường An Lạc và phường Tân Tạo, với tổng mức đầu tư khoảng 1.068 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn huyện Bình Chánh cũ, nay thuộc phường Bình Đông, xã Tân Nhựt và xã Bình Chánh, có tổng mức đầu tư khoảng 8.543 tỷ đồng.

Dự án thành phần 3 đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Tây Ninh theo phương thức PPP, hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư khoảng 6.674 tỷ đồng.

Dự án thành phần 3 có chiều dài khoảng 9,62 km, quy mô mặt cắt ngang 60 m, gồm 10–12 làn xe.

Việc đầu tư nâng cấp tuyến đường được kỳ vọng nâng cao đáng kể năng lực thông hành của Quốc lộ 1, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng tại khu vực cửa ngõ phía Tây, đồng thời tăng cường kết nối TP.HCM với Tây Ninh và các địa phương lân cận.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, Quốc lộ 1 còn giữ vai trò quan trọng đối với hoạt động vận tải hàng hóa và kết nối các khu vực sản xuất, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, logistics.

Dự án có chiều dài khoảng 9,62 km, mặt cắt ngang 60 m và quy mô 10–12 làn xe. Ảnh: Xuân Dần
Dự án có chiều dài khoảng 9,62 km, mặt cắt ngang 60 m và quy mô 10–12 làn xe. Ảnh: Xuân Dần

Khi được mở rộng, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên hệ thống hạ tầng hiện hữu, cải thiện khả năng lưu thông và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa TP.HCM với các địa phương trong khu vực.

Dự án cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển không gian đô thị và kinh tế tại khu vực phía Tây thành phố, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng.

Việc tham gia triển khai Dự án thành phần 3 tiếp tục ghi dấu sự hiện diện của Tổng Công ty 194 trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông.

Với một dự án có quy mô đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, yêu cầu đặt ra không chỉ là tổ chức thi công mà còn là khả năng huy động nguồn lực, phối hợp giữa các bên tham gia và kiểm soát đồng thời các mục tiêu về tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.

Trong quá trình triển khai, Tổng Công ty 194 xác định việc tuân thủ các quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động và tiến độ dự án là những yêu cầu trọng tâm.

Đồng thời, doanh nghiệp sẽ phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan để xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào khai thác theo kế hoạch.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng tạo diện mạo mới cho một trong những trục giao thông quan trọng tại cửa ngõ phía Tây TP.HCM, nâng cao năng lực kết nối liên vùng và hỗ trợ lưu thông hàng hóa, hành khách giữa thành phố với các địa phương lân cận.

Đối với Tổng Công ty 194, việc triển khai dự án không chỉ gắn với trách nhiệm của doanh nghiệp trong một công trình giao thông quy mô lớn, mà còn là cơ hội tiếp tục khẳng định năng lực trong lĩnh vực đầu tư và xây dựng hạ tầng.

Từ dấu mốc động thổ ngày 19/9/2026, những mục tiêu về tiến độ, chất lượng, an toàn và hiệu quả sẽ là thước đo quan trọng trong quá trình triển khai dự án.

Qua đó, liên danh Tổng Công ty 194 hướng tới đóng góp những công trình hạ tầng có giá trị lâu dài, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, thúc đẩy kết nối vùng và góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM cũng như khu vực phía Nam.

Xuân Dần