Lập hồ sơ Khảo sát địa chất, thủy văn phục vụ dự án đầu tư cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ
(PLVN) – Theo ghi nhận, tại nhiều vị trí ven Hồ Tây đã xuất hiện các thiết bị khoan khảo sát địa chất cùng hệ thống bè nổi phục vụ thi công. Đây là bước khảo sát kỹ thuật nhằm thu thập số liệu địa chất, thủy văn phục vụ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Các thiết bị khoan được bố trí tại khu vực đường ven Hồ Tây. Ngoài máy khoan đặt trên bờ, có cả bè nổi được neo trên mặt hồ để phục vụ công tác khoan khảo sát dưới nước. Khu vực thi công được quây chắn nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ảnh hưởng đến người dân cũng như hoạt động giao thông quanh hồ.
Hồ sơ khảo sát do nhà đầu tư đề xuất gửi UBND phường Tây Hồ, hoạt động đang triển khai có tên: Khảo sát địa chất, thủy văn và thu thập số liệu hiện trạng phục vụ lập dự án, được đề nghị triển khai từ ngày 25/6/2026.
Văn bản nêu rõ việc khảo sát nhằm thu thập các số liệu kỹ thuật cần thiết để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.
Theo Đề cương khảo sát xây dựng kèm theo hồ sơ, phạm vi công việc gồm khảo sát địa hình, địa chất công trình, địa chất thủy văn, xác định cấu tạo các lớp đất nền, đánh giá khả năng chịu tải nền móng và hiện trạng tuyến đường ven hồ. Hồ sơ cũng dự kiến bố trí các hố khoan khảo sát trên bờ và dưới mặt nước Hồ Tây để phục vụ tính toán phương án thiết kế.
Để hạn chế tác động đến môi trường Hồ Tây, phương án khảo sát quy định sử dụng bè nổi kích thước khoảng 4 x 6 m, yêu cầu 100% nhân viên phải mặc áo phao, ngoài ra vẫn cần mũ bảo hiểm, giày chống trượt. Xung quanh lắp vách tôn ngăn dung dịch khoan phát tán xuống hồ; bùn khoan được thu gom qua hệ thống bể lắng trên bè để vận chuyển lên bờ xử lý, không xả trực tiếp xuống mặt nước.
Hồ sơ cũng yêu cầu thu gom toàn bộ rác thải, bố trí khay chống rò rỉ dầu mỡ và hoàn trả hiện trạng sau khi kết thúc mỗi hố khoan.
Theo kế hoạch khảo sát, nhà thầu dự kiến thực hiện khoảng 46 lỗ khoan trong đó 39 vị trí khoan dưới nước, 6 vị trí khoan trên bờ với 1.250 m khoan địa chất, kết hợp hơn 625 thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn (SPT) cùng nhiều thí nghiệm trong phòng nhằm đánh giá đặc điểm nền đất, phục vụ lựa chọn giải pháp kỹ thuật và thiết kế công trình. Thời gian khảo sát dưới hồ dự kiến từ 20 đến 30 ngày, thực hiện theo hình thức cuốn chiếu từng vị trí.
Trước đó, Thành ủy Hà Nội thông qua Nghị quyết số 06-NQ/TU ngày 25/01/2026, trong đó thống nhất chủ trương triển khai Dự án đầu tư, cải tạo phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư PPP - Loại hợp đồng xây dựng chuyển giao (BT) (sau đây gọi tắt là “Dự án”).
Trong bối cảnh đó, việc triển khai khảo sát địa chất, thủy văn được xem là một bước kỹ thuật quan trọng. Kết quả khảo sát sẽ là cơ sở phục vụ tính toán giải pháp thiết kế, lựa chọn kết cấu công trình và tiếp tục hoàn thiện các nội dung theo yêu cầu thẩm định, thẩm tra trước khi dự án được triển khai theo các bước tiếp theo.