Lạng Sơn: Năm 2025 có hơn 80 người chết và gần 350 người bị thương do tai nạn giao thông

Ban an toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn vừa có báo Kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025.

Cụ thể, từ đầu năm đến ngày 18/12/2025,  toàn tỉnh Lạng Sơn xảy ra 355 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm 85 người chết, 347 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước giảm 130 vụ (355/485), giảm 16 người chết (85/101), giảm 98 người bị thương (347/445). Thiệt hại tài sản khoảng hơn 7,6 tỷ đồng.

Riêng lĩnh vực đường bộ xảy ra 353 vụ, 83 người chết, 347 người bị thương. Đường sắt xảy ra 2 vụ, 2 người chết. Đặc biệt, xảy ra 87 vụ TNGT liên quan rượu, bia, làm chết 18 người, bị thương 84; giảm 14 người chết so với năm ngoái (18/32) và giảm 73 người bị thương (84/157).

Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, TNGT chủ yếu xảy ra trên đường bộ tập trung trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và một vài khu vực đô thị có lưu lượng phương tiện lớn. So với cùng kỳ năm trước, TNGT được kiềm chế về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, vẫn còn xảy ra 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Các vụ tai nạn tập trung vào các nguyên nhân như: chạy quá tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường; vi phạm nồng độ cồn; không chú ý quan sát; tránh vượt sai quy định; người điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu đường bộ. Đáng chú ý, TNGT liên quan đến mô tô, xe gắn máy vẫn chiếm tỷ lệ cao.

Các vụ tai nạn chủ yếu xảy ra ở quốc lộ. Cụ thể, quốc lộ 1A xảy ra 102 vụ, làm chết 40 người, bị thương 83 người. So với cùng kỳ năm 2024 tăng 10 vụ, tăng 9 người chết và tăng 13 người bị thương.

Quốc lộ 4B xảy ra 37 vụ, làm chết 8 người, bị thương 38 người. Quốc lộ 4A xảy ra 32 vụ, làm chết 6 người, bị thương 25 người. Quốc lộ 1B xảy ra 15 vụ, làm chết 4 người, bị thương 23 người. Quốc lộ 279 xảy ra 7 vụ, làm chết 2 người, bị thương 7 người….

Về nguyên nhân gây tai nạn, theo Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, liên quan đến không chú ý quan sát là 93 vụ; Liên quan đến người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn 87 vụ; Chuyển hướng không đúng quy định 53 vụ; Không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn 52 vụ; Đi không đúng làn đường, phần đường 31 vụ; Không giữ khoảng cách 29 vụ; Không đi bên phải theo chiều đi của mình 28 vụ; Tránh xe không đúng quy định 20 vụ; Vượt xe không đúng quy định: 19 vụ; Không tuân thủ quy tắc tại nơi đường giao nhau 10 vụ; Đi bộ không đúng quy định 8 vụ; Lùi xe không đúng quy định 5 vụ…..

 Về thời gian xảy ra tai nạn, từ 0h đến 6h sáng 19 vụ; Từ 6h đến 12h trưa 89 vụ; Từ 12h đến 18h chiều 127 vụ; Từ 18h đến 24h đêm: 120 vụ.

Xe Mô tô, gắn máy là phương tiện liên quan đến TNGT nhiều nhất, với 213 vụ, sau đó đến xe tải 35 vụ, xe con 34 vụ, xe đầu kéo 28 vụ, xe điện 24 vụ, xe đạp 8 vụ, đi bộ 8 vụ, xe Khách 4 vụ…

“Trong tổng số nạn nhân liên quan đến TNGT, có 391 người trong tỉnh, 41 người ngoài tỉnh”, Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn thông tin thêm.

Cũng theo Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn, trong năm 2025, UBND tỉnh Lạng Sơn, Ban ATGT tỉnh Lạng Sơn đã tập trung chỉ đạo triển khai quyết liệt, kịp thời các giải pháp công tác nhằm bảo đảm TTATGT, đặc biệt là phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, vui xuân, đón tết của nhân dân trên địa bàn.

Công tác tuyên truyền bảo đảm trật tự ATGT cũng được Lạng Sơn đẩy mạnh. Riêng Sở Xây dựng đã triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về kinh doanh vận tải, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và ATGT đường bộ, đường sắt.

Về công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Lạng Sơn đã chỉ đạo triển khai thực hiện sửa chữa thường xuyên 448,5km đường quốc lộ bao gồm 6 tuyến qua địa bàn đã được giao quản lý từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Lạng Sơn và triển khai duy tu, sửa chữa 717,12km đường tỉnh, 1.408,6km đường huyện và 126,3km đường tuần tra biên giới để đảm bảo cho các phương tiện đi lại được thuận lợi và an toàn.

Tiếp tục triển khai thực hiện tốt công tác quản lý, sửa chữa thường xuyên, sửa chữa định kỳ, đột xuất, khắc phục hậu quả thiên tai, tiếp tục thực hiện các giải pháp nâng cao chất lượng quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Ngoài ra, Sở Xây dựng Lạng Sơn thường xuyên chỉ đạo Ban Quản lý Bảo trì công trình phối hợp UBND xã, phường tăng cường quản lý hành lang ATGT đường bộ.

Ban An toàn giao thông tỉnh Lạng Sơn và Sở Xây dựng Lạng Sơn cũng thường xuyên chỉ đạo rà soát, kiểm tra, lập phương án xử lý các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT trên các tuyến đường Quốc lộ và đường địa phương, đồng thời tiếp nhận xử lý các kiến nghị của lực lượng Công an và các cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân liên quan đến bảo đảm ATGT trên các tuyến đường bộ như: khắc phục các bất cập trong tổ chức giao thông; bổ sung, thay thế biển báo hiệu, sơn gờ giảm tốc; quản lý công tác đấu nối đường bộ...