Lamborghini Gallardo LP560-4: Trang nhã và quyền uy

Phiên bản Gallardo LP560-4, Lamborghini một lần nữa tạo ra một đẳng cấp mới cho dòng siêu xe thể thao.

LP560-4 là phiên bản thế hệ sau của mẫu xe Gallardo Lamborghini, một mẫu xe vốn được coi là thành công nhất của mọi thời đại. Đến nay đã có khoảng 7100 chiếc xe mang hiệu Gallardo được xuất xưởng từ nhà máy sản xuất Sant’Agata Bolognese kể từ khi chiếc xe này được đưa ra thị trường vào năm 2003. “LP560-4 sẽ là kết tinh của câu chuyện thành công này”, Stephan Winkelmann, Giám đốc điều hành của hãng sản xuất Automobili Lamborghini nhận định. “Mẫu xe này sẽ vượt xa thế hệ đi trước về mọi mặt; những tính năng động lực mà nó cung cấp sẽ gây sửng sốt đến nghẹt thở, còn kiểu dáng thiết kế chắc hẳn sẽ tạo nên một đẳng cấp mới. Bằng việc đưa ra mẫu xe Gallardo LP560-4 này, chúng tôi chắc chắn sẽ tiếp tục thực hiện tốt chiến lược phát triển đã đặt ra cho Lamborghini”.

Kiểu dáng trang nhã

Sức hấp dẫn đặc biệt của Gallardo LP560-4 được tạo ra bởi những yếu tố tỉ mỉ, cầu kỳ nhưng lại rất thanh thoát tự nhiên. Vẻ đẹp trang nhã của Lamborghini là một vẻ đẹp khỏe khoắn bình dị và tinh khiết nhất. Vẻ đẹp này được gìn giữ và lưu truyền từ thế hệ Lamborghini sang đến thế hệ Lamborghini khác và vẫn tiếp tục được thổi vào mỗi mẫu xe mới mà hãng này đưa ra. Gallardo LP560-4 cũng không phải là một ngoại lệ với một kiểu dáng thiết kế được tạo nên bởi những đường nét và góc cạnh hết sức tỉ mỉ. Mọi chi tiết tô điểm hay trang hoàng cho chiếc xe đều nhắm đến mục đích tôn lên vẻ đẹp trang nhã này.

Kiểu dáng thiết kế của LP560-4 được cải tiến rất phù hợp với tính năng sử dụng của xe: phần mũi xe được thiết kế mới, chùng sát xuống mặt đất để góp phần làm tăng hiệu quả khí động lực. Lưới tản nhiệt được mở rộng và đặt làm trọng tâm nhằm đáp ứng nhu cầu hoạt động tăng cường của động cơ, đảm bảo bảo cung cấp lượng khí tuần hoàn vừa đủ để làm mát động cơ xe. Tấm hướng gió cũng được đặt thấp xuống ở chính giữa những khe dẫn khí, làm tăng đáng kể độ cân bằng khí động lực khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Dàn đèn trước của LP560-4 với tính năng ứng dụng chiếu sáng ban ngày, tích hợp với hệ thống đèn pha Bi-Xenon sử dụng dụng công nghệ chiếu sáng LED 15 đi-ốt được đặt theo cấu trúc hình chữ Y. Mô típ thiết kế này cũng được tiếp tục kéo dài áp dụng cho hệ thống đèn hậu, đèn báo phanh, báo dừng, là các loại đèn đã được sử dụng ở các phiên bản xe Miura Concept, Murciélago LP640, Reventón. Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại để tạo nên một khía cạnh khác của khái niệm về vẻ đẹp trang nhã quyền uy: dàn đèn hậu, lỗ thông hơi của hệ thống điều hòa, thanh đỡ va và tấm khuyếch tán được sắp xếp hợp lý, tinh xảo nhằm tạo ra một cảm giác rộng rãi và kết nối chắc chắn với mặt đường cho phần thân xe.

Kết cấu thân xe của Gallardo LP560-4 tận dụng tối đa những ưu điểm của “phương pháp kết cấu không gian”. Những chi tiết đúc khuôn và đúc ép được kết hợp hài hòa với những tấm chắn bằng chất liệu nhôm tạo nên một thân xe có khối lượng nhẹ nhưng vẫn đảm bảo độ cứng chịu xoắn với những đặ tính an toàn nhất. Chiếc xe 2 chỗ này có chiều dài là 4.34m , chiều rộng là 1.90m và chiều cao là 1.16m. Khối lượng của xe khi khô vào khoảng 1410 kg, nhẹ hơn khoảng 20kg so với phiên bản xe Gallardo thế hệ trước. Được tích hợp hệ thống bảo vệ người đi bộ Pedestrian Protection, thân xe còn đảm bảo tính năng “bảo vệ thụ động” ở mức độ cao. Kết cấu của toàn bộ mũi xe cũng được tối ưu hóa bằng việc kết hợp sử dụng những chất liệu đặc biệt cho phần sau của thanh đỡ va, làm tăng khả năng hấp thụ tác động một cách đáng kể.

Mặc dù có chiều cao khá khiêm tốn, nhưng bù lại Gallardo LP560-4 lại tạo ra cảm giác thoải mái cho hành khách của mình bằng một hệ thống nội thất vô cùng rộng rãi. Phần ghế ngồi được tùy chọn bao phủ bởi chất liệu bằng da hoặc chất liệu Alcantara® tạo cảm giác kết nối chắc chắn và vững chãi, đồng thời được đặt rất thấp theo đúng kiểu dáng của những chiếc xe thuộc dòng thể thao. Ngoài ra, phía sau lưng ghế được thiết kế để trống, tạo một khoảng không rộng rãi để có thể chứa được hành lý có kích cỡ tương đương một chiếc vali dung tích 110 lít.

Bảng giao tiếp điều khiển với kích thước rộng cũng là một trong những yếu tố chính tạo nên đặc tính năng động, thể thao cho phần nội thất xe. Bảng điêu khiển này được đặt cùng với hệ thống multimedia tiêu chuẩn của Lamborghini, dễ dàng điều khiển từ cả hai phía, phía  người cầm lái và phía ghế dành cho hành khách. Ở giữa hai bộ phận này là một mô-đun điều khiển mới được thiết kế, bao gồm nhiều công tắc lật với kiểu dáng cổ điển, trang nhã. Bảy chiếc đồng hồ hình tròn với hình dáng đồ họa mới mẻ đặt trên khoang lái cung cấp cho người cầm lái những thông tin đầy đủ về thông số động cơ. Kèm theo đó là một màn hình hiển thị đa năng nằm giữa đồng hồ đo tốc độ và bộ đếm vòng quay, thông báo những chỉ số quan trọng cần thiết cho người lái.

Sức mạnh uy quyền

Yếu tố cơ bản tạo nên uy lực cho mẫu xe Gallardo LP560-4 chính là hệ thống động cơ V10 dung tích 5.2 lít với công suất 560 mã lực (tương đương 412 kW), vận tốc quay tối đa 8000 rpm. So với phiên bản xe Gallardo thế hệ trước, LP560-4 có công suất động cơ tăng thêm 40 mã lực trong khi trọng lượng xe lại giảm đi tới khoảng 20 kg, nhờ đó làm giảm tỷ suất vần hành xuống còn 2.5 kg/ mã lực, làm tăng đáng kể khả năng vận hành của xe.

LP560-4 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3.7 giây, đạt tốc độ 200 km/h sau 11.8 giây và có thể đạt tới vận tốc tối đa là 325 km/h. Đồng thời mẫu xe này còn làm mê hoặc lòng người với việc đưa vào sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp hết sức hiệu quả - “Iniezione Diretta Stratificata”. Nhờ đó mà mặc dù  khả năng vận hành của xe được nâng lên đáng kể như vậy, nhưng lượng nhiên liệu tiêu thụ và mức khí CO2 thải ra lại giảm đi đến 18% so với phiên bản xe trước đây. Mức tiêu thụ nhiên liệu đo được ở động cơ Gallardo LP560-4 là tương đối thấp, ở mức 13.7 lít cho mỗi 100 km.

Một hệ thống động cơ có tính năng vận hành mạnh như vậy phải được truyền tải tốt với độ tin cậy cao. Người cầm lái Gallardo LP560-4 có thể hoàn toàn tin tưởng vào hệ thống dẫn động bốn bánh chủ động Viscous Traction (VT) mà Lamborghini đưa vào sử dụng cho mẫu xe này. Đóng vai trò chủ đạo trong hệ thống truyền động này là một khớp nối dính trung tâm, không cần đến điều khiển điện tử. Tại phiên bản đặc biệt này của Lamborghini, mô men dẫn động được phân bổ cho cả hai phía theo tỷ lệ 30:70 từ trước ra sau và trong khoảnh khắc có thể đạt được đến sự phân bổ tương đương tùy theo điều kiện địa hình. Trục bánh sau của hệ thống dẫn động được trang bị thiết bị vi sai cơ học, cho phép mức trượt giới hạn ở 45%, kết hợp với khóa vi sai điện tử của trục bánh trước, tạo nên một kết cấu dẫn động bốn bánh hoàn hảo cho mẫu xe.  

Hệ thống điều tốc điện tử tự động ở Gallardo LP560-4 được thiết kế lại với những cải tiến vượt bậc và toàn diện. Nhờ đó, không chỉ khối lượng chiếc xe được giảm đi đáng kể mà thời gian chuyển số cũng được giảm đi tới 40% với chương trình điều tốc CORSA. Người cầm lái có thể lựa chọn cho mình một trong năm chương trình dẫn động và chuyển số phù hợp: ngoài chương trình dẫn động thông thường, Gallardo LP560-4 còn cung cấp thêm chương trình điều tốc SPORT với thời gian chuyển số nhanh và số lượng vòng quay lớn hơn khá nhiều. Trong khi đó, chương trình điều tốc CORSA lại có khả năng điều khiển động cơ đạt tới một mức gia tốc tối ưu, cho phép một góc trượt lớn hơn để phát huy toàn bộ những tính năng động lực mà LP560-4 có thể mang lại.  

Chính xác, nhanh đến nghẹt thở nhưng vẫn ổn định là những tính năng được đảm bảo ở Gallardo LP560-4’ nhờ vào loại bánh lốp kết dính nhựa đường mà mẫu xe này sử dụng: 235/35 ZR 19 cho bánh trước và 295/30 ZR 19 cho bánh sau. Loại lốp này có khả năng chống lật đặc biệt đồng thời duy trì độ mòn ở mức độ thấp nhất có thể. Ở tốc độ trên 120 km/h, một tấm hướng gió độc lập ở đuôi xe sẽ được tăng cường để làm tăng lực nén xuống trục sau, điều khiển hướng gió lưu thông dưới gầm xe, tạo nên độ bám mặt đường cho xe.

Hệ thống phanh của xe được điều khiển bằng lực cưỡng: phanh đĩa 365mm phía trước được trang bị xi lanh với 8 chốt định vị Brembo, phanh đĩa phía sau có cùng đường kính với xi lanh có 4 chốt định vị. Ngoài ra, người sử dụng cũng có thể tùy chọn lắp đặt loại đĩa phanh làm từ chất liệu Carbon Ceramic với đường kính 380mm cho phanh trước và 356mm cho phanh sau để giảm khối lượng bánh, nhờ đó làm tăng động năng dẫn động.  

Thêm vào đó, Lamborghini còn cung cấp cho khách hàng sử dụng mẫu xe Gallardo LP560-4 của mình nhiều gói thiết bị tiêu chuẩn, mang phong cách thể thao, bao gồm: hệ thống túi khí trước và hai bên hông; hệ thống điều hòa 2 chiều với khả năng điều tiết mặt trời; hệ thống Lamborghini Multimedia bao gồm kết nối USB; ghế ngồi thể thao với lưng tựa điều khiển điện tử. Bên cạnh đó là một loạt những gói tùy chọn tiện nghi về nội thất, bao gồm: hệ thống định vị chỉ đường, mô-đun bắt sóng tivi, bộ đàm kết nối rảnh tay Bluetooth®, thiết bị chống trộm và camera quan sát. Những gói tùy chọn khác là: hệ thống điều khiển chỉ thông qua một nút bấm có thể cho phép thực hiện động tác nâng đầu xe để vượt qua chướng ngại vật; vành bánh ngang ‘Cordelia’ hoặc vành bánh hình chữ Y màu đen ‘Callisto’; mũi xe bằng chất liệu thủy tinh để trưng bày phần động cơ của Gallardo LP560-4…

Đặc biệt, chương trình Program Ad Personam vẫn tiếp tục đáp ứng nguồn cảm hứng vô tận của những người chủ xe. Xuất phát từ quan điểm mỗi chiếc siêu xe thể thao nên là biểu tượng phản ánh cá tính của người chủ sở hữu, chương trình này đáp ứng mọi mong muốn và nguyện vọng “cá nhân hóa” của khách hàng và trở thành thương hiệu độc nhất chỉ có ở Lamborghini. Một điểm nhấn mới của chương trình này là một bộ gồm 3 màu sơn mờ độc đáo: Nero Nemesis (đen mờ), Bianco Canopus (trắng mờ), Marrone Apus (nâu mờ).

• L.D.P