Lamborghini 2 bánh – chuyện buồn một cái tên nổi tiếng

 Tiến xa hơn đối thủ Ferrari, cái danh hiệu “Lamborghini 2 bánh” đã xuất hiện sớm hơn nhiều, từ những năm cuối thập kỉ 80 thế kỉ trước. Nhưng điều đáng nói là, với những chiếc xe hơi thể thao quá quyến rũ, những chiếc mô-tô Lamborghini làm sao có thể xấu được!

Hoàn toàn có thể! Sau khi bạn biết câu chuyện này!

Năm 1986, hãng xe có biểu tượng “bò mộng” đã liên kết với một nhà sản xuất mô-tô đua của Pháp, Boxer Bike. Nhưng cho đến những năm đầu thế kỉ này, cái tên Boxer đã dần trở nên xa lạ với rất nhiều tín đồ của xe 2 bánh, và vì thế, mối tình “6 bánh” này cũng dần rơi vào quên lãng.

Đặt trụ sở tại Toulouse, Pháp, Boxer Bike gây dựng được danh tiếng với sự chuyên nghiệp trong việc chế tạo và lắp ráp thủ công  nên những chiếc xe đua. Bên cạnh đó, những chiếc xe của họ được cho là có nhiều ứng dụng của hàng không vũ trụ với những bộ khung tinh xảo, trọng lượng nhẹ nhưng rất cứng vững.

Cùng với Boxer, cái tên Claude Fior, mà trong thời đại của những người yêu mô tô trẻ tuổi gắn với công trình kì quan của hệ thống lái – giảm chấn Hub-center steering (HSC) trên những chiếc Bimota Tesi 2D và 3D, cũng tham gia trong việc chế tạo những chiếc Lambo 2 bánh.

Thay vì Italia, những chiếc xe này dược sản xuất tại Pháp – nơi vốn không nổi tiếng về những chiếc xe đẹp cho lắm. Và như các bạn thấy, kết quả mối tình  giữa hai kẻ tài danh có duyên mà không có phận này, là chiếc xe dưới đây! Nếu không biết về lai lịch, gia phả của nó, ít ai nghĩ tới liên hệ nào giữa nó và Lamborghini.

Tuy vậy, về mặt ngôn ngữ thiết kế, bản thân người viết bài thấy xe mang tên Design 90 này đã thành công với mục tiêu của nó là lấy cảm hứng từ chiếc Countach huyền thoại. Những đường nét trên thân xe, dọc theo 2 sườn rất đặc trưng.

Bù lại, chiếc xe có thể ví như thần thợ rèn Hephaistos của thần thoại Hi Lạp, đứa con xấu xí nhưng tài năng của 2 vị thần xinh đẹp Zeus và Hera. Chiếc xe 1000cc này nặng chỉ 175 kg, một con số sánh ngang với những chiếc xe hậu duệ ngày nay, và làm hổ thẹn những kẻ cùng tầng lớp thời đó.

Một trong những điều làm nó liên hệ với hỉnh ảnh “đứa con của thần Zeus” hơn là bởi nó là kết quả của sự “trăng hoa”. Dù đã có dòng máu Pháp và Italia, số phận vẫn vác thêm động cơ Nhật Bản từ Kawasaki lên chiếc xe này! Động cơ 4 xy lanh thẳng hàng DOHC 1000cc có công suất 125 bhp giúp chiếc xe có vận tốc tối đa 250 km/h. Và điều này làm đứa con xấu xí xứng đáng mang họ Lamborghini!

Ngày nay, những chiếc xe của Boxer dường như đã rơi vào quên lãng, còn Lamborghini thì có lẽ không quên chuyện tình buồn, chẳng còn thấy máy mó gì vào mô-tô! Họ đơn giản là tiếp tục làm ra những chiếc xe hơi đẹp.

Số phận của những chiếc Design 90 cũng mù mờ như số phận cái tên của nó. Theo một vài nguồn tin, ban đầu Lamborghini công bố kế hoạch sản xuất 25 chiếc, những cuối cùng số xe ra đời chỉ ở mức 5-10 chiếc.

Năm 1986, giá của mỗi chiếc Design 90 chỉ vào tầm $13,500, không là quá cao so với thương hiệu của nó. Ngay cả ngày nay, giá thị trường của một chiếc xe siêu hiếm và độc đáo trên nhiều khía cạnh như vậy cũng chỉ rơi vào tầm $50,000 - $70,000.

• Cam Tùng