Lâm Đồng thông tin về tiến độ 2 cao tốc, dự án sửa chữa sân bay Liên Khương

Thông tin trên được Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đưa ra tại Hội nghị cung cấp thông tin cho báo chí sáng 3/7.

Đối với 2 dự án cao tốc đang triển khai trên địa bàn Lâm Đồng, Sở Xây dựng cho biết: Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương được xây dựng với quy mô phân kỳ có bề rộng nền đường nền = 17m và sẽ hoàn thành công tác đầu tư xây dựng chậm nhất vào tháng 12/2027, đưa vào sử dụng vào đầu năm 2028.

Trong quá trình triển khai dự án có nhiều vướng mắc như chồng lấn quy hoạch Bauxit với ranh giới giải phóng mặt bằng. Trong đó, vướng mắc lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng chưa đáp ứng theo kế hoạch đề ra. Đến nay, việc xử lý chồng lấn quy hoạch Bauxit với ranh giới giải phóng mặt bằng của 2 Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương đã được tháo gỡ. Nhà đầu tư đang thực hiện các hồ sơ thủ tục Báo cáo đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội khi thu hồi khoáng sản; đến nay các hồ sơ thủ tục cơ bản đã hoàn thành và đang trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, hiện nay dự án Tân Phú – Bảo Lộc đã bàn giao cho doanh nghiệp dự án khoảng 14% (phần diện tích phía Đồng Nai vẫn chưa tổ chức bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao cho doanh nghiệp dự án); Còn dự án Bảo Lộc – Liên Khương đã bàn giao cho Doanh nghiệp dự án khoảng 363,96 ha/621,13ha (đạt 58,6%).

Về nhà đầu tư triển khai 2 dự án cao tốc nói trên, Sở Xây dựng cho biết, đối với dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc. Hiện nay, Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã thành lập bộ máy nhân sự để quản lý dự án; đã xác định 2 vị trí để xây dựng lán trại, ban chỉ huy công trường, trạm nghiền, bãi đúc dầm và cống, trạm trộn bê tông, ...; đơn vị thi công đã tập kết, bố trí nhân sự và máy móc, thiết bị phù hợp để triển khai các công tác chuẩn bị, sẵn sàng thi công ngay khi có đầy đủ mặt bằng với tổng cộng 69 máy móc, thiết bị. Do đó việc triển khai Dự án đáp ứng mục tiêu đã đặt ra là hoàn toàn khả thi.

Đối với dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, nhà đầu tư là Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T, Công ty Cổ phần đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành và Doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần BOT Bảo Lộc – Liên Khương.

Trong thời gian đầu việc triển khai dự án của Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án còn chậm nhưng đến nay, Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đã có nhiều cải thiện và đang nỗ lực để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, như: Đã ký hợp đồng nguyên tắc với nhà thầu gồm: Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) và Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành để thi công các hạng mục và đã triển khai 8 mũi thi công với 96 nhân lực và 48 đầu xe máy thiết bị... Do đó, theo Sở Xây dựng, việc triển khai dự án đáp ứng mục tiêu đã đặt ra là hoàn toàn khả thi.

Đối với dự án cải tạo nâng cấp sân bay Liên Khương được khởi công vào ngày 4/3/2026, Sở Xây dựng thông tin: Qua nắm bắt thông tin từ Chủ đầu tư dự án, các nhà thầu thi công đã và đang triển khai thi công các hạng mục của Dự án đảm bảo theo tiến độ đề ra.

Hiện tại, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV)- chủ đầu tư dự án đang tiếp tục đôn đốc liên danh nhà thầu thi công và các nhà thầu liên quan thực hiện các hạng mục chính còn lại theo kế hoạch, nhằm đảm bảo hoàn thành dự án, đưa vào khai thác sử dụng đúng tiến độ theo kế hoạch đề ra ban đầu vào ngày 19/8 tới đây.