Lại tăng thuế nhập khẩu xăng dầu
Một lần nữa, Bộ Tài chính lại đẩy thuế nhập khẩu xăng dầu thêm 5% lần thứ 3 liên tiếp trong vòng chưa đầy một tháng. Và từ hôm nay (9/10), thuế nhập khẩu đã lên đến 20%.
Ngày 6/10, Bộ Tài chính đã ban hành Quyết định số 54/2006/QĐ-BTC về mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi.
Theo quyết định trên, những mặt hàng xăng và các sản phẩm khác như Naptha, reformate, các chế phẩm khác để pha xăng và các loại dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ hoặc thu được từ các khoáng bitum (trừ dầu thô) và các chế phẩm chưa được chi tiết hoặc ghi ở nơi khác, có chứa từ 70% khối lượng trở lên là dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ… sẽ áp thuế nhập khẩu khẩu từ 15% lên 20%.
Riêng xăng máy bay và các nhiên liệu dùng trong ngành hàng không vẫn giữ ở mức 15% và dầu mazut vẫn giữ ở mức 5%.
Mức thuế mới được áp dụng cho các tờ khai hải quan hàng hóa nhập khẩu đăng ký với cơ quan hải quan kể từ ngày hôm nay (9/10).
Tuần qua, khi trao đổi với VnEconomy, Thứ trưởng Bộ Thương mại Phan Thế Ruệ đã tỏ ý không hai lòng về quyết định tăng thuế nhập khẩu của Bộ Tài chính từ 10% lên 15%. Và lần này, mức thuế 20% chưa hẳn đã được Bộ Thương mại hoàn toàn ủng hộ.
Một ý kiến cho rằng thời hạn hoàn thành thu ngân sách đang ngày một gần, cơ hội tăng thuế để đảm bảo nguồn thu, đạt mục tiêu đề ra là một lý do chính để Bộ Tài chính liên tiếp tăng thuế trong vòng một tháng qua.
Trong khi đó, giá dầu thế giới bắt đầu có dấu hiệu “trở mặt”, khi các tác động tiêu cực dồn dập xuất hiện: Triều Tiên thử nghiệm thành công hạt nhân, OPEC cắt giảm sản lượng dầu, nhu cầu dầu sẽ tăng từ này đến cuối năm.
Tại sàn giao dịch New York sáng nay (9/10), giá dầu thô giao tháng 11 tăng thêm 1,2% lên mức 60,48 USD một thùng. Tại London, dầu thô Brent giao tháng 11 ổn định ở mức 60,56 USD, sau khi tăng 73 cent. Tại sàn giao dịch Singapore, giá dầu chốt ở mức 60,47 USD/thùng.
Đó là những mức giá chênh lệch lớn khi mà trong tuần qua giá dầu chỉ ở mức 57,7 USD/thùng.
Dự báo từ nay đến cuối năm, nhu cầu dầu thế giới sẽ tăng thêm khoảng 2,2%, tương ứng trên 85 triệu thùng/ngày. Trong khi đó, các nước Ả Rập Xê út, Lybia, Nigeria, Venezuela, Kuwait và Algeria đã thống nhất giảm sản lượng 1 triệu thùng/ngày.
Giá dầu thế giới hiện đang rất phức tạp, trong đó đáng e ngại là xu hướng tăng trở lại. Như vậy, quyết định của Bộ Tài chính có thể là quá vội vàng?
- (Theo Vneconomy)