Koenigsegg sẽ sản xuất siêu sedan Trang chủ Koenigsegg sẽ sản xuất siêu sedan

Lưu trữ

Koenigsegg sẽ sản xuất siêu sedan

(AutoNet)- Koenigsegg đang có kế hoạch ra đời một siêu sedan của riêng mình với công suất lên đến 700 mã lực.

Aston Martin đang dần đưa chiếc Rapide vào thực tế, Porsche cũng đã công bố giá của Panamera còn Koenigsegg thì đang có kế hoạch ra đời một siêu sedan của riêng mình với công suất lên đến 700 mã lực.

Có lẽ cái tên Koenigsegg không còn xa lạ với người mê xe. Những chiếc xe nổi tiếng toàn thế giới như Koenigsegg CCR đã từng vượt qua huyền thoại McLaren F1, Koenigsegg CCX là đối thủ xứng tầm với vua tốc độ Bugatti Veyron. Ngoài ra còn có những phiên bản đặc biệt khác như CCGT, CCXR hay CCX Edition. Tất cả các mẫu xe mà Koenigsegg xuất xưởng đều là những siêu xe thực sự, công suất của chiếc xe yếu nhất trong danh sách trên cũng cao hơn con số 700 mã lực và không có xe nào chạy ở tốc độ tối đa mà đồng hồ công-tơ-mét lại chỉ dưới con số 350 km/h.

Anh-(12).jpg
Koenigsegg CCX

Sau khi Aston-Martin và Porsche công bố về mẫu sedan của mình thì Koenigsegg cũng không chịu kém cạnh khi tiết lộ kế hoạch sản xuất một siêu sedan riêng. Theo những gì mà hãng xe Thụy Điển cho biết thì chiếc siêu sedan mới này sẽ vẫn trang bị động cơ V8 quen thuộc, nhưng công suất của nó chỉ ở mức... 700 mã lực. So với công suất 450 mã lực của Aston Martin Rapide hay gần 400 mã lực của Porshce Panamera thì chiếc Koenigsegg thực sự không có đối thủ. Koenigsegg cũng đặt mục tiêu cho chiếc sedan mới là vượt qua tốc độ 350 km/h. Nếu điều này trở thành hiện thực thì đây sẽ là chiếc sedan nhanh nhất thế giới - tất nhiên là không kể đến những chiếc xe độ.

Anh-(3).jpg
Koenigsegg CCR

Koenigsegg sẽ sản xuất chiếc sedan này dựa trên khung sườn của CCX. Theo kế hoạch, chiếc xe sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Geneva Motor Show 2010 và một năm sau đó, năm 2011, nó sẽ chính thức được bán tại thị trường Mỹ. Koenigsegg cũng dự định mỗi năm sẽ xuất xưởng 70 - 80 chiếc siêu sedan mới, gấp đôi so với con số 35 chiếc CCX xuất xưởng hàng năm. Trong số đó, 50% dành cho thị trường Mỹ, 30% là thị trường châu Á và 20% còn lại dành cho thị trường Trung Đông.

Rõ ràng, với kế hoạch này, chiếc xe mới sẽ là một trong những siêu xe hấp dẫn nhất và đáng được chờ đợi nhất. Những gì mà Koenigsegg đã làm xứng đáng được giới mê tốc độ ngưỡng mộ và với kế hoạch mới của mình hẳn thương hiệu Koenigsegg còn được ngưỡng mộ hơn nữa.

  • Lamtv