Trong công văn gửi Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả đề nghị tăng cường quản lý sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm kém chất lượng, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị cơ quan này chỉ đạo các Bộ, ngành và địa phương tiến hành kiểm tra đối với các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, vận chuyển, tàng trữ các loại mũ bảo hiểm có kiểu dáng bên ngoài giống mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe gắn máy nhưng không có dấu hợp quy, chưa có công bố tiêu chuẩn chất lượng, vi phạm về nhãn hàng hóa; các loại mũ làm giả, làm nhái mẫu mã của các sản phẩm mũ bảo hiểm xe máy có uy tín; các loại mũ bảo hiểm xe máy không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng.
Các đơn vị chức năng xử lý nghiêm, triệt để các vi phạm về sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm xe máy; lập biên bản tịch thu, tiêu hủy hàng hóa vi phạm, truy tố hình sự các vụ việc có đủ những yếu tố cấu thành tội phạm đối với các hành vi về đăng ký kinh doanh, chế độ hóa đơn chứng từ, chất lượng hàng hóa, nhãn hàng hóa, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Ngoài ra, tại công văn nêu rõ, Ban Chỉ đạo Quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Ban An toàn giao thông các địa phương triển khai thực hiện hiệu quả công tác về quản lý, sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe máy.
Đồng thời, nhằm giúp nhân dân biết để lựa chọn và sử dụng các loại mũ đảm bảo chất lượng theo đúng các quy định, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng có văn bản đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ chỉ đạo các cơ quan chức năng trực thuộc công bố danh sách các quốc gia có quy chuẩn mũ bảo hiểm xe máy phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN2:2008/BKHCN; công bố danh sách các cơ sở sản xuất và thương hiệu mũ bảo hiểm xe máy trong nước đã được Bộ Khoa học và Công nghệ công nhận đạt Quy chuẩn QCVN2:2008/BKHCN.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng đề nghị Bộ này tổ chức thanh, kiểm tra các cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm xe máy và công khai những cơ sở vi phạm, đặc biệt là những cơ sở vi phạm quyền sở hữu trí tuệ, làm giả, làm nhái những thương hiệu mũ bảo hiểm xe máy có uy tín cũng như đã được công nhận đạt Quy chuẩn QCVN2:2008/BKHCN nhưng sản phẩm lưu thông trên thị trường không đảm bảo chất lượng khi kiểm tra…
Bên cạnh đó, Bộ Khoa học và Công nghệ cần phối hợp chặt chẽ với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Ban An toàn giao thông các tỉnh, thành trong việc tuyên truyền, vận động người dân sử dụng mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi tham gia giao thông.
