KIA Soul 4U 2009 : Phong cách trẻ trung

 Những người yêu xe có hiểu chút ít tiếng Anh đều sẽ biết, Soul không chỉ có cách phát âm giống tên thủ đô Seoul của Hàn Quốc mà nghĩa tiếng Việt của nó cũng mang hàm ý – “Linh hồn”.

Xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 12/2008 ngay sau khi ra mắt trên đất mẹ Hàn Quốc không lâu, nhưng sự hiện diện của KIA Soul không được nhiều người mê xe Việt Nam để ý. Một phần, KIA không phải là cái tên quá đình đám trong làng xe thế giới; phần khác, số lượng KIA Soul nhập về còn rất khiêm tốn.

Tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota giới thiệu mẫu xe cỡ nhỏ Scion xB để nhắm tới đối tượng chính là khách hàng trẻ tuổi, cá tính, vừa tốt nghiệp đại học và chưa tìm được việc làm. Ở Nhật Bản, Nissan cũng giới thiệu một mẫu xe nhỏ với tên gọi Cube, thiết kế có phần khoa trương, thậm chí các nét tạo hình hai bên cũng không hoàn toàn giống nhau.

Tuy nhiên, những mẫu xe kể trên đều là các sản phẩm riêng thuộc phong cách KAWAI của người Nhật Bản, còn giờ đây sự độc quyền ấy đã sớm bị người Hàn Quốc phá vỡ bởi sự xuất hiện của cái tên KIA Soul.

Kiểu dáng

Nhìn tổng thể, có thể thấy KIA Soul là một mẫu xe pha trộn giữa kiểu dáng hatchback với sedan. Điều đó đã giúp chiếc xe có được một phong cách và cá tính độc đáo riêng biệt, xoá bỏ đi những đường nét thiết kế mềm mại của xe Hàn Quốc trong suốt 20 năm qua. Vì vậy, KIA Soul rõ ràng đã tạo nên sức cạnh tranh mạnh mẽ hơn so với các đối thủ khác.

Quan sát từ phía trước, khe hút gió chính nhỏ, dẹt được kéo dài ra hai bên và tô điểm bằng đường viền mạ chrome. Tấm bảo hiểm ngay phía dưới lưới tản nhiệt thực chất là một hốc hút gió, bổ sung thiết kế với tông màu đen nổi bật. Tổ hợp đèn pha phân lập thành hai phần tách biệt. Nếu để ý, người xem có thể thấy bộ đèn này rất giống với đôi mắt của loài cá Nheo.
    

Từ trụ A hướng lên trên, thiết kế nóc xe khá bằng phẳng, nhưng phần lớn phía dưới thân xe lại sử dụng những đường nét góc cạnh, thể hiện một phong cách thể thao và trẻ trung. Thiết kế phía sau của KIA Soul mặc dù các đường nét vuông vắn vẫn chiếm đa số nhưng tại đây đã được thêm vào các chi tiết tạo hình mượt mà hơn. Đèn hậu kiểu dáng hình thang không chỉ nổi bật cùng màu sơn vàng chanh mà còn rất ăn khớp với phong cách thiết kế tổng thể của chiếc xe.

Nội thất

Về nội thất, KIA Soul đem lại cho người xem một cảm giác thời đại. Gam màu đỏ đen được phối khá hiệu quả. Ghế da mềm ôm sát người ngồi điều khiển nhưng vẫn tạo được sự thoải mái như đang lái một chiếc xe thể thao. Ánh đèn LED đỏ nhấp nháy theo điệu nhạc được trang bị ngay trên loa khiến cho người ngồi bên trong cảm giác âm cúng như đang ngồi trong một quầy bar.

Cũng như mẫu KIA Forte mà số trước chúng tôi đã có dịp giới thiệu với bạn đọc, vô-lăng của KIA Soul thiết kế bốn chấu được tích hợp rất nhiều phím chức năng, tạo sự thuận tiện cho người điều khiển.

Bảng điều khiển trung tâm giản hoá song không mất đi sự trẻ trung, năng động. Có thể thấy, tất cả các chi tiết đều khá tương đồng với Forte, bởi cả hai đều là những mẫu thiết kế mang phong cách hoàn toàn mới của KIA.

Ngoài các trang bị được coi là tiêu chuẩn như ABS, EBD thì hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trơn trượt DTC, cửa sổ trời, điện thoại Bluetooth, 8 túi khí an toàn cũng là những trang bị không thể thiếu dành cho KIA Soul phiên bản Full Option.

Nội thất bên trong xe được thiết kế vuông vắn; do đó, hàng ghế trước/sau đều có được khoảng không gian để chân phù hợp, tựa đầu rất thoái mái và dư dả, thậm chí ngay cả người có dáng vóc cao lớn cũng không cảm thấy chật hẹp.

Nói tới kích thước thân xe, KIA Soul thuộc dòng crossover nhưng không phải là mẫu xe quá to. Về cơ bản, chiếc xe khá tương đồng với Honda Fit với chiều rộng 1.800mm, dài 4.100mm nhưng trục cơ sở lại lên tới 2.550mm (lớn hơn chút ít). Do vậy, không gian cho hành khách ngồi phía sau tương đối rộng rãi, đáp ứng những nhu cầu đi lại thường ngày của chủ xe.

Tính năng

Khi KIA Soul ra đời, nhà sản xuất đã mặc định 2 mẫu động cơ dành cho chiếc xe này: động cơ xăng 1.6L và 2.0L với 2 lựa chọn: phiên bản số tự động và số tay. Chiếc KIA Soul mà chúng tôi giới thiệu lần này sử dụng động cơ 1.6L công suất 126 mã lực, mô-men xoắn 156Nm.

Được coi là mẫu xe cỡ nhỏ phục vụ chủ yếu cho nhu cầu di chuyển trong thành phố, do vậy cũng dể hiểu khi KIA không đặt nặng về tính năng vận hành của xe nên cảm giác khi tăng tốc chiếc Soul chỉ ở mức độ vừa phải.

Nhưng bù lại, với việc sử dụng công nghệ động cơ DOHC, ít nhất nó cũng giúp người điều khiển không có cảm giác bị đuối. Hơn nữa, theo thông số của nhà sản xuất, KIA Soul chỉ mất khoảng hơn 7lít xăng/100km, vì thế tính kinh tế mà nó đem lại là một điều không thể phủ nhận.

Khi cho xe vào cua, vô-lăng chuyển hướng nhẹ, thật sự là người bạn trợ giúp đắc lực cho phái yếu trong việc điều khiển. Khả năng phối hợp giữa động cơ và hộp số tự động 4 cấp rất nhịp nhàng, không có cảm giác của sự xung đột khi chuyển tốc.

Do hệ thống treo cứng chắc để tạo tính chịu lực tốt, nên khi vận hành trên điều kiện đường sá xấu, cảm giác chòng chành, lắc lư của mặt đường cũng dễ bị truyền vào trong khoang xe. Tuy nhiên, ghế ngồi được thiết kế đặc biệt nhằm hấp thu hầu hết mọi chấn động. Vì vậy, người ngồi bên trong vẫn luôn có được cảm giác thoái mái.      

Khả năng cách âm của KIA Soul cũng thể hiện rất tốt. Hầu như không nghe thấy âm thanh của động cơ truyền vào khoang lái; do đó, không gian trong xe luôn có được sự yên tĩnh tối đa.

Tổng kết

Trong thị trường xe hơi Việt Nam hiện nay, một mẫu xe nhỏ, đẹp và đột phá trong phong cách như KIA Soul liệu có thể chiếm được cảm tình của người tiêu dùng trẻ tuổi hay không, câu trả lời dường như vẫn còn là một dấu hỏi.

Nhưng nếu một lần tận mắt chiêm ngưỡng hay lái thử chiếc xe này, chắc chắn bạn cũng sẽ có cảm nhận giống như chúng tôi: một mẫu xe thực dụng, cá tính và điểm mẫu chốt nhất chính là một mức giá hợp lý khi đứng trước hoàng loạt lựa chọn trong phân khúc xe ngoại nhập.

• Autonet

Cảm ơn Showroom VietAuto 329 Cầu Giấy, Hà Nội đã giúp chúng tôi hoàn thành bài viết này. Để biết thông tin xin liên hệ: A. Vinh :0906.223.737

Bảng thông số kỹ thuật