Kia Morning – Kinh tế, tiện dụng

Khi thị trường xe nhỏ “nóng” lên, người tiêu dùng càng có nhiều lựa chọn từ những chiếc xe nhập khẩu. Với mức giá dưới 20.000 USD cùng với kiểu dáng khá thời trang và động cơ tiết kiệm nhiên liệu, Kia Morning ngày càng xuất hiện nhiều trên đường phố.

Kể từ khi bị Hyundai mua lại, tình hình kinh doanh của thương hiệu này đã có những biến chuyển tích cực. Hàng loạt các mẫu xe mới ra đời, các mẫu xe cũ được nâng cấp, thay đổi. Các số liệu cho biết, Morning là xe nhỏ được nhập khẩu vể nhiều nhất trong thời gian qua cho thấy ưu điểm của chiếc xe này. Nhóm phóng viên của Autonet đã làm quen, cảm nhận và chia sẻ những nhận định về chiếc xe này.

Thiết kế đơn giản

Được thiết kế dựa trên platform của chiếc Atos, Morning còn có tên gọi khác là Picanto trên thị trường Hàn Quốc và một số quốc gia khác. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, người ta có thể cảm nhận tính thân thiện của chiếc xe bởi kích thước nhỏ nhắn và những đường nét thiết kế đơn giản. Kích thước tổng thể của Morning là 3.495 dài x 1.595 rộng x 1.480 mm với chiều dài cơ sở là 2.370 mm.

Tuy là một chiếc xe nhỏ nhưng do thân xe được định hình bởi phong cách góc cạnh, vuông vắn và các panel thân xe phẳng nên trông chiếc xe có vẻ lớn hơn. Cụm đèn trước với đèn pha lớn đặt dưới đèn xi-nhan trong một mặt kính trong suốt. Lưới tản nhiệt nhỏ nhắn với 3 nẹp crôm chạy ngang và lo-go KIA lớn chính giữa. Cản trước vuông vức, sắc cạnh tích hợp khe lấy gió làm mát với những nan ngang lớn và đèn sương mù.

Thân xe cũng rất đơn giản, các khoang bánh xe chìm trong thân xe cùng vài đường gân và nẹp tăng cảm giác cứng cáp cho thân xe. Phần đuôi của chiếc xe với cửa hậu lớn và dốc thẳng kết hợp khá hài hòa cùng bộ đèn hậu. Bộ đèn này có kích thước khá lớn cùng kiểu thiết kế và được bố trí theo chiều dọc.

Nội thất lịch sự

Chất liệu được sử dụng chủ yếu trong nội thất là giả da chất lượng tốt cùng nỉ chống thấm. Gam màu tươi sáng và nhã nhặn được sử dụng khiến cho nội thất của chiếc xe trông sang hơn so với giá tiền. Các ghế có kích thước hợp lý, ôm và cứng vững. Ghế lái có thể điều chỉnh bằng tay theo 4 chiều. Việc kết hợp sử dụng chất liệu nỉ-da khiến cho giá thành rẻ hơn nhưng vẫn giữ được vẻ sang trọng. Ghế sau khá rộng rãi, tuy không thể duỗi chân thoải mái như những chiếc sedan lớn nhưng với chiều dài cơ sở như vậy mà người ngồi sau không bị bó gối là điều đáng khen.

Bảng điều khiển đơn giản với những nút xoay chỉnh cho hệ thống thông gió, điều hòa và hệ thống audio. Trên bảng điều khiển vẫn còn một khoang trống dành cho việc nâng cấp hệ thống audio/video nếu chủ xe có nhu cầu. Các khoang này được thiết kế theo tiêu chuẩn nên không khó khăn gì cho việc tìm kiếm thiết bị tương thích.

Vô-lăng 3 chấu có kích thước hơi lớn so với chiếc xe. Mặc dù không được bọc da nhưng chất liệu plastic mềm và có độ sần nhất định cũng tạo được cảm giác tốt. Toàn bộ các cửa kính trong xe đều được điều khiển bằng điện với chức năng chống kẹt và khóa cửa trung tâm điều khiển từ xa. Cửa sau xe cũng có thể mở bằng khóa, không như cần giật lẫy trong xe như Daewoo Matiz nhập khẩu.

Vận hành

Cơ cấu điều khiển khá nhẹ nhàng khiến người lái không cần mất nhiều thời gian để lấy được vị trí lái thuận lợi. Sử dụng động cơ 4 xi-lanh SOHC với dung tích 999cc, chiếc xe này có thể đạt được tốc độ cực đại là 150 km/h. Tuy nhiên, với công suất tối đa là 60 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 86 Nm thì việc đạt đến vận tốc đó cũng mất khá nhiều thời gian. Còn theo tài liệu kỹ thuật của hãng cung cấp, khả năng tăng tốc của Morning từ 0-100 km/h là 16,4 giây.

Một lợi thế của Morning là hộp số tự động 4 tốc độ khiến việc điều khiển chiếc xe trong điều kiện đường xá đông đúc và chật hẹp thêm phần nhẹ nhàng. Điều này sẽ thuyết phục được các quý bà, quý cô, những người vốn ngại các thao tác phức tạp của xe sử dụng số sàn.

Sau khi xe chạy đến vận tốc trên 10 km/h, hệ thống khóa cửa trung tâm sẽ tự động đóng tất cả các cửa lại. Sa-lon xe rộng rãi, thoải mái cùng với khoang xe được cách âm tốt (đối với hạng xe compact). Hệ thống điều hòa hoạt động tốt tạo cảm giác mát mẻ, nhất là trong điều kiện đường xá và khí hậu Việt Nam. Tuy khả năng tăng tốc đến 100 km/h khá chậm nhưng độ vọt ở vận tốc thấp tương đối tốt Tay lái nhẹ, vào cua ở tốc độ 40 km/h khá chắc chắn và ổn định. Mâm đúc của chiếc xe này khá đẹp cùng với lốp bản rộng hoàn thiện vẻ đẹp của chiếc xe.

Tổng quan

Mức giá bán hợp lý, ngoại hình vừa mắt và chất lượng phụ tùng, vật liệu tương đối tốt, Kia Morning đang được người tiêu dùng lựa chọn trong thị phần xe nhỏ nhập khẩu.

• Lê Hiếu - Trần Hùng