Khuyến cáo người dân sử dụng xăng E10 đúng quy định

Kiểm tra xăng E10 trên diện rộng: Chưa phát hiện vi phạm

Sau gần hai tháng triển khai Kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026, kết quả bước đầu cho thấy các mẫu xăng E10 RON 95-III được lấy để thử nghiệm đều phù hợp quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Đến thời điểm tổng hợp kết quả, cơ quan chức năng chưa phát hiện dấu hiệu vi phạm về chất lượng và đo lường trong phạm vi kiểm tra.

Thông tin được Bộ KH&CN công bố trong bối cảnh Chính phủ đang đẩy mạnh triển khai lộ trình phát triển và sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, giảm phát thải và thực hiện các cam kết về tăng trưởng xanh.

Thực hiện nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ giao tại Chỉ thị số 07/CT-TTg ngày 26/2/2026 về đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, Bộ KH&CN đã khẩn trương rà soát, hoàn thiện hệ thống quy định kỹ thuật liên quan đến xăng sinh học E10.

Trên cơ sở kiến nghị của các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, pha chế và kinh doanh xăng dầu, Bộ đã tổ chức nghiên cứu, lấy ý kiến rộng rãi và tham vấn đối với dự thảo Sửa đổi 01:2026 của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 01:2022/BKHCN về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học.

Ngày 30/4/2026, Bộ trưởng Bộ KH&CN đã ban hành Thông tư số 19/2026/TT-BKHCN ban hành Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN, có hiệu lực ngay trong ngày ký.

Các nội dung sửa đổi tập trung bổ sung và hoàn thiện quy định về thuật ngữ đối với xăng E5, xăng E10, ethanol nhiên liệu biến tính và không biến tính; quy định về hàm lượng ethanol trong xăng E5 và E10; hàm lượng oxy trong xăng E10; chỉ tiêu điểm chảy của nhiên liệu điêzen cũng như các hợp chất oxygenat được phép sử dụng trong xăng không chì, xăng E5 và xăng E10.

Việc hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật đã tạo cơ sở pháp lý để các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân pha chế, đơn vị sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu triển khai sản xuất, pha chế, lưu thông và kinh doanh xăng E10. Theo quy định, mọi sản phẩm xăng E10 trước khi lưu thông trên thị trường đều phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN và Sửa đổi 01:2026.

Để bảo đảm các quy định mới được thực thi hiệu quả, ngày 5/6/2026, Bộ KH&CN ban hành Kế hoạch số 3927/KH-BKHCN về kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026.

Ngay sau đó, Bộ đã có Công văn số 3985/BKHCN-TĐC gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp triển khai kế hoạch. Tiếp đến, ngày 27/6/2026, Bộ tiếp tục ban hành Công văn số 4607/BKHCN-TĐC gửi Bộ Công Thương nhằm tăng cường phối hợp, trao đổi thông tin trong hoạt động kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10, bảo đảm việc kiểm tra được thực hiện đồng bộ, đúng thẩm quyền, tránh chồng chéo.

Theo Bộ KH&CN, xăng sinh học E10 được quản lý thông qua hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương tự các loại xăng dầu đang lưu hành trên thị trường. Trước khi đưa vào lưu thông, sản phẩm phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật, được đánh giá sự phù hợp và thực hiện công bố hợp quy theo quy định.

Với vai trò cơ quan quản lý nhà nước về tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng, Bộ đã chỉ đạo các Sở KH&CN phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường và các cơ quan liên quan tăng cường kiểm tra tại các kho chứa, cơ sở pha chế và cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Hoạt động kiểm tra tập trung phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý các hành vi vi phạm về chất lượng và đo lường theo đúng quy định pháp luật.

Song song với đó, Bộ cũng phối hợp với Bộ Công Thương kiểm tra các thương nhân đầu mối có hoạt động pha chế xăng E10, qua đó tăng cường giám sát chất lượng ngay từ khâu đầu nguồn.

Người dân cần lưu ý gì khi sử dụng xăng E10?

Theo ông Trần Đăng Khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng quốc gia (Bộ KH&CN), kết quả kiểm tra bước đầu cho thấy hệ thống quản lý chất lượng đối với xăng sinh học E10 đang được các doanh nghiệp thực hiện khá nghiêm túc. Các mẫu xăng được lấy tại cơ sở pha chế, kho chứa và cửa hàng bán lẻ đều đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, trong khi hệ thống phương tiện đo, cột bơm xăng dầu được kiểm định, niêm phong đầy đủ theo quy định.

Ông Khoa cho biết, việc kiểm soát chất lượng xăng E10 được thực hiện xuyên suốt từ khâu sản xuất, pha chế, nhập khẩu đến lưu thông trên thị trường. Cơ quan quản lý không chỉ kiểm tra hồ sơ về nguồn gốc, chất lượng sản phẩm mà còn tiến hành lấy mẫu thử nghiệm và kiểm tra thực tế tại cơ sở nhằm bảo đảm mọi lô xăng E10 trước khi đến tay người tiêu dùng đều đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.

“Thời gian tới, Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng quốc gia sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương, các địa phương và lực lượng chức năng triển khai kiểm tra theo hướng có trọng tâm, trọng điểm, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm nếu có. Mục tiêu là bảo đảm chất lượng xăng E10, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, đồng thời tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh để thúc đẩy phát triển thị trường nhiên liệu sinh học”, ông Trần Đăng Khoa nhấn mạnh.

Trên cơ sở kế hoạch của Bộ, Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng quốc gia đã triển khai kiểm tra chuyên ngành tại Công ty TNHH Một thành viên Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội cùng một số cơ sở pha chế, kho chứa và cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống doanh nghiệp này.

Đối với địa phương, đến nay Ủy ban đã nhận được báo cáo kết quả kiểm tra từ Nghệ An, Thái Nguyên và Tuyên Quang. Các địa phương đã tiến hành kiểm tra 36 cơ sở và cửa hàng kinh doanh xăng dầu. Nội dung kiểm tra bao gồm việc chấp hành quy định về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đo lường và chất lượng sản phẩm đối với xăng sinh học E10 trong toàn bộ chuỗi từ sản xuất, pha chế, tiếp nhận, tồn chứa, bảo quản, vận chuyển đến phân phối và kinh doanh.

Các đoàn kiểm tra đã rà soát hồ sơ công bố tiêu chuẩn áp dụng, chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy; hồ sơ nguồn gốc xăng nền và ethanol nhiên liệu; hồ sơ nhập - xuất - tồn; chứng thư chất lượng; hồ sơ quản lý phương tiện đo, cột đo xăng dầu; đồng thời kiểm tra thực tế tại cơ sở và lấy mẫu xăng E10 RON 95-III để thử nghiệm.

Kết quả bước đầu cho thấy các cơ sở được kiểm tra cơ bản cung cấp đầy đủ hồ sơ về nguồn gốc, chất lượng và chứng từ giao nhận, đáp ứng yêu cầu truy xuất nguồn gốc và kiểm soát chất lượng.

Đối với hệ thống đo lường, các cột bơm xăng dầu đều có hồ sơ kiểm định, tem và dấu kiểm định, niêm phong, kẹp chì còn hiệu lực tại thời điểm kiểm tra. Cơ quan chức năng chưa phát hiện dấu hiệu không phù hợp về đo lường trong phạm vi kiểm tra.

Đặc biệt, toàn bộ các mẫu xăng E10 RON 95-III được lấy tại Công ty TNHH Một thành viên Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội và các cơ sở, cửa hàng được lựa chọn đều đạt yêu cầu theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học đối với các chỉ tiêu được thử nghiệm.

Tại thời điểm tổng hợp kết quả, Đoàn kiểm tra chưa phát hiện hành vi có dấu hiệu vi phạm hành chính trong phạm vi nội dung kiểm tra. Theo Bộ KH&CN, việc kiểm soát chất lượng xăng E10 được thực hiện theo nhiều tầng, từ trách nhiệm tự kiểm soát của doanh nghiệp, hoạt động đánh giá của các tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đến công tác thanh tra, kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước.

Trong trường hợp cần thiết, cơ quan chức năng có thể kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thực tế tại cơ sở sản xuất, kinh doanh và lấy mẫu để đánh giá chất lượng. Mọi hành vi vi phạm về chất lượng hoặc đo lường sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.

Đối với người tiêu dùng, Bộ KH&CN khuyến cáo nên sử dụng xăng E10 tại các cửa hàng kinh doanh hợp pháp, không sử dụng nhiên liệu không rõ nguồn gốc và không tự ý pha trộn nhiên liệu nhằm bảo đảm an toàn cũng như chất lượng vận hành của phương tiện.

Nếu phát hiện dấu hiệu bất thường về chất lượng hoặc đo lường trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, người dân cần kịp thời phản ánh tới cơ quan chức năng để được kiểm tra, xử lý.

Trong thời gian tới, Bộ KH&CN cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 theo hướng có trọng tâm, trọng điểm, đúng chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền; đồng thời bảo đảm không chồng chéo, không gây cản trở hoạt động sản xuất, kinh doanh hợp pháp của doanh nghiệp. Qua đó góp phần bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, nâng cao niềm tin đối với nhiên liệu sinh học và thúc đẩy phát triển bền vững thị trường xăng E10 tại Việt Nam.