Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- Cầu Rào 2: Đẹp, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển
Ngày 26- 6- 2009, UBND thành phố, Sở Xây dựng, Công ty cổ phần Đầu tư và xây lắp thương mại Hải Phòng, quận Lê Chân… tổ chức công bố quy hoạch chi tiết Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- Cầu Rào 2. Đây là cơ sở để BQL dự án đẩy nhanh tiến độ công trình, góp phần tích cực quá trình đô thị hóa, hiện đại hóa, tương xứng với sự phát triển của thành phố.
Quy hoạch 3 trong 1
Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư và xây lắp thương mại Đặng Ngọc Chuyển cho biết: dự án Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- Cầu Rào 2 được chuẩn bị từ lâu và khởi công xây dựng vài năm nay. Trước đây có một số quy hoạch được phê duyệt như quy hoạch chi tiết trục đường Lạch Tray đến đường Hồ Sen- Cầu Rào 2; quy hoạch nút giao thông Quán Mau… Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị, UBND thành phố cho phép nghiên cứu quy hoạch, lập dự án đầu tư mở rộng quy mô dự án. Vì vậy, Quyết định 645 ngày 16- 4- 2009 của Chủ tịch UBND thành phố phê duyệt quy hoạch chi tiết và ban hành Điều lệ quản lý xây dựng Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- Cầu Rào 2 thực chất là quy hoạch 3 trong 1, kế thừa các quy hoạch trước đây, bổ sung thêm phần mở rộng của dự án, tạo thành quy hoạch thống nhất. Điều này có ý nghĩa rất quan trọng để triển khai thực hiện dự án, là cơ sở để công bố với các tầng lớp nhân dân, ngành, địa phương cùng phối hợp thực hiện đúng quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt.
|
Dự án được thực hiện sẽ góp phần đáng kể cải tạo hạ tầng kỹ thuật đô thị, giải quyết tình trạng ách tắc giao thông tại khu dân cư đường chợ Hàng, đường Đình Đông, khu vực Bốt Tròn… Đặc biệt, sau khi UBND thành phố cho phép Công ty cổ phần Đầu tư và xây lắp thương mại là chủ đầu tư xây dựng nút giao thông Quán Mau thì dự án được nâng lên một tầm cao mới, giải quyết đáng kể về cảnh quan và giao thông đô thị trong khu vực. Chính vì thế, dự án được xác định là một trong những công trình trọng điểm của thành phố và được tập trung chỉ đạo sát sao. |
Dự án Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- Cầu Rào 2 là dự án chỉnh trang đô thị gắn với phát triển đô thị, nằm trong quy hoạch chi tiết điều chỉnh chung xây dựng Hải Phòng tới năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Đây là dự án có ý nghĩa lớn không chỉ với quận Lê Chân mà với cả thành phố vì toàn bộ dự án nằm ngay cận trung tâm thành phố, cải tạo một phần khá lớn khu đô thị cũ của quận Lê Chân thành khu đô thị mới hiện đại.
Việc công bố quy hoạch chi tiết, cụ thể tới các tầng lớp nhân dân còn giúp chủ đầu tư, chính quyền địa phương phối hợp tốt hơn trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Đẹp và hiện đại
Đây là 2 yếu tố chủ chốt xuyên suốt quy hoạch. Theo đó, dự án có diện tích đất khai thác 30,641 ha, trong đó, đất ở 11,7 ha, chiếm tỷ lệ 38,47%; đất cây xanh 1,2 ha; đất công trình công cộng 5,5 ha; đất giao thông, bãi đỗ xe là 11,9 ha, chiếm tỷ lệ 38,95%... Cơ cấu này khá hợp lý, bảo đảm các yếu tố tiện dụng, tiện ích, hài hòa các yêu cầu về giao thông và cảnh quan đô thị, môi trường.
Trong phần đất ở, các nhà quy hoạch đã phân bổ hợp lý giữa đất biệt thự đơn, biệt thự ghép với đất nhà ở liền kề, đất chung cư, đất ở đô thị hóa… Đáng chú ý là ngay cả phần diện tích dành cho đất ở, phần xây dựng chỉ chiếm tỷ lệ 60- 80%, chiều cao từ 3- 9 tầng, đáp ứng yêu cầu quy hoạch chung của cả khu vực. Phần quy hoạch dành cho công trình công cộng được bố trí để phát triển các trung tâm thương mại, nhà trẻ, trường học… Tổng cộng có tới 8 khu đất xây dựng trung tâm thương mại cao 9- 15 tầng cùng 4 nhà trẻ, 1 trường học phổ thông và trung tâm điều hành dự án, trụ sở Công ty cổ phần Đầu tư và xây lắp thương mại được bố trí tại khu vực này.
|
Vấn đề giao thông được quan tâm khi quy hoạch xác định tuyến đường trục chính có mặt cắt 25 m (lòng đường 15 m, vỉa hè hai bên mỗi bên 5 m). Điểm đầu là nút giao thông Quán Mau được quy hoạch với quy mô nút giao thông vòng xuyến có bán kính đảo xuyến là 27,5 m. Điểm cuối là tuyến đường Hồ Sen- Cầu Rào 2 với quy mô mặt cắt 46 m( lòng đường 2 x 11,5 m, dải phân cách 3m, vỉa hè 2 bên mỗi bên 10 m). Các tuyến giao thông nội bộ của khu đô thị được quy hoạch song song và vuông góc với trục chính tạo thành mạng lưới giao thông hình bàn cờ bảo đảm giao thông thuận tiện. Các tuyến đường được quy hoạch với mặt cắt 13 m, kể cả vỉa hè. Tuyến đường chợ Hàng được quy hoạch 13 m, kể cả vỉa hè. Ngoài ra còn có tuyến đường khu vực nối giữa đường Nguyễn Văn Linh với đường Hàng Kênh đi qua khu đô thị có quy mô mặt cắt 25m. Bãi đỗ xe trong trung tâm khu đô thị có diện tích 1560m2… |
Để đáp ứng tiêu chuẩn của một khu đô thị hiện đại, các nhà quy hoạch chú trọng bố trí hệ thống cấp điện, cấp nước, thoát nước, thông tin liên lạc một cách đồng bộ, theo đúng tiêu chuẩn. Kèm theo đó, thành phố yêu cầu chủ đầu tư tuân thủ các chỉ tiêu khống chế về mật độ xây dựng, chiều cao, hình khối theo hồ sơ quy hoạch và hình thức mặt đứng kiến trúc các mẫu thiết kế đã được các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt để bảo đảm mỹ quan và tính thống nhất cho toàn bộ dự án. Khu cây xanh, thể dục thể thao được gắn kết hài hòa với công trình công cộng và nhà ở tạo không gian thoáng cho toàn khu đô thị, trong đó khuyến khích trồng các loại cây phượng vĩ kết hợp với bằng lăng, cây cơm nguội…, phù hợp với điều kiện khí hậu tự nhiên và thổ nhưỡng của Hải Phòng…/.
Hồng Thanh