Không có hành vi tiêu cực, Bộ trưởng vẫn phải chịu trách nhiệm

Sai phạm tại Tổng Công ty thủy sản Việt Nam và đầu tư xây dựng các cảng cá

Bộ trưởng Bộ Thủy sản Tạ Quang Ngọc thừa nhận, tồn tại trầm trọng nhất tại Tổng công ty thủy sản Việt Nam (SEAPRODEX là tài chính và quản lý vốn Nhà nước mà cụ thể là lỗ lũy kế, nợ khó đòi, nợ phải trả mất khả năng thanh toán. Việc mất vốn và nguy cơ mất vốn ở Tổng công ty là nghiêm trọng. Tổng công ty làm ăn sa sút, 3 năm liền không hoàn thành chỉ tiêu xuất khẩu thủy sản được giao, tốc độ tăng doanh thu chậm và không ổn định, lợi nhuận chưa cao, 9/18 đơn vị thành viên hoạt động cầm chừng, tồn đọng tài chính kéo dài. Trách nhiệm này trước hết thuộc về lãnh đạo Tổng công ty qua các thời kỳ. Tuy nhiên, Bộ Thủy sản đã kiểm điểm và thấy rõ trách nhiệm của mình trong quản lý nhà nước, đặc biệt chưa làm hết sức mình để giải quyết sớm hơn và dứt điểm các sai phạm. Đặc biệt, với dự án đầu tư Trung tâm chế biến thủy sản SEAPRODEX tại khu công nghiệp Sóng Thần, Bộ Thủy sản tự thấy còn thiếu sâu sát,chậm phát hiện các sai phạm và không kiên quyết buộc chủ đầu tư phải kiểm điểm trách nhiệm, đồng thời phải ngừng thực hiện dự án khi đã quá hạn để rà soát báo cáo, trình phê duyệt lại. Chính điều này dẫn tới những sai phạm và lãng phí trong thực hiện dự án.

Theo Bộ trưởng Tạ Quang Ngọc, trong quá trình quản lý đầu tư xây dựng các cảng cá, BQL Tổng dự án trung ương và các BQL dự án thành phần tuy có nhiều cố gắng thực hiện các quy trình quản lý đầu tư theo quy định nhưng vẫn không trách khỏi các sai sót, khuyết điểm, thậm chí có một số sai phạm, cụ thể tại 2 Cảng cá Trần Đề và Cà Mau. Cảng cá Trần Đề (Sóc Trăng) cuối năm 2002 đã xây dựng xong phần cơ sở hạ tầng cảng cá nhưng có 2 sai sót: sai sót về cao trình cầu cảng nên dẫn tới hậu quả cầu cảng bị ngập nước. Ngoài ra còn có sai sót về công trình không bảo đảm chất lượng kỹ thuật. Thực tế hiện nay, số lượng tàu cập cảng cá bình quân chỉ có 10 chiếc/ngày, đạt 8,5% năng lực thiết kế, lượng hàng thủy sản qua cảng chỉ đạt 47% năng lực thiết kế.

Cảng cá Cà Mau chỉ sau khi đưa vào sử dụng mới bộc lộ sự bất cập về vị trí. Thực tế lượng tàu thuyền cập cảng cá mới đạt 2,7% năng lực thiết kế (4 chiếc/ngày, đêm); hàng thủy sản qua cảng đạt 30,7% năng lực thiết kế. Bộ Thủy sản sẽ thực hiện kiểm điểm và xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm, cùng các bộ, ngành thực hiện các giải pháp giảm thiểu hậu quả do các sai phạm gây ra.

Số vụ việc tham nhũng, tiêu cực được phát hiện chưa phản ánh đầy đủ thực trạng

Tổng Thanh tra Chính phủ Quách Lê Thanh cho biết: Trong năm 2003, các cơ quan thanh tra đã kiến nghị xử lý kỷ luật hành chính 1.125 cán bộ, công chức, chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra xử lý hình sự 56 vụ với 77 người; 6 tháng đầu năm 2004 kiến nghị xử lý kỷ luật hành chính 257 người và chuyển sang cơ quan điều tra tiếp tục làm rõ 20 vụ với 29 người. Riêng Thanh tra Chính phủ, qua 40 cuộc thanh tra trong 2 năm 2002-2003 đã kiến nghị xử lý kỷ luật hành chính 227 người, 13 tập thể và đề nghị cơ quan điều tra xử lý hình sự 8 vụ việc. Tuy nhiên, số vụ việc tham nhũng, tiêu cực được các cơ quan, thanh tra phát hiện chưa phản ánh đầy đủ thực trạng tham nhũng, tiêu cực hiện nay. Trong đó, có phần trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương và của cả ngành thanh tra. Tư tưởng nể nang, né tránh, ngại trách nhiệm còn khá phổ biến. Vì vậy, theo Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An, cử tri quan tâm nhiều tới đạo đức nghề nghiệp, trách nhiệm công vụ, năng lực nghiệp vụ của lực lượng thanh tra. Mong rằng, qua hoạt động chất vấn này, ngành thanh tra xây dựng nội bộ vững mạnh hơn, cán bộ thanh tra có tâm sáng như Bao Thanh Thiênnnn mắt xanh như Tôn Ngộ Không, không có ai thèm ăn như Trư Bát Giới.....

Bộ trưởng Bộ Thương mại Trương Đình Tuyển: Cá nhân dù không có hành vi tiêu cực nào nhưng vẫn phải nhận trách nhiệm

Bộ trưởng Bộ Thương mại Trương Đình Tuyển mở đầu phần trả lời chất vấn nhu vậy khi nói về những tiêu cực trong phân bổ hạn ngạch dệt may ở Bộ Thương mại vừa qua. Theo bộ trưởng, ông là người luôn luôn chống tiêu cực, không có bất kỳ biểu hiện tiêu cực nào liên quan tới phân bổ hạn ngạch dệt may, nhưng là Bộ trưởng, tôi phải chịu trách nhiệm trước sự việc tiêu cực xảy ra trong cơ quan của mình và xin nhận khuyết điểm trước Bộ Chính trị, Quốc hội, Thủ tướng Chính phủủủủ. Để xảy ra những tiêu cực như vậy trước hết là do cách quản lý, do Bộ trưởng chưa nghĩ ngay ra cơ chế giám sát song hành với việc phân bổ hạn ngạch dệt may, cho dù ông thấy rất rõ rằng ở đâu có cơ chế phân phối, ở đó có tiêu cực. Chính vì vậy, ngay sau đó, ông đã lập ra một bộ phận giám sát trực thuộc Bộ trưởng, xây dựng một quy trình mới để phân bổ hạn ngạch dệt may. Và khi Thứ trưởng Mai Văn Dâu không còn phụ trách lĩnh vực này, ông đã trực tiếp đứng ra điều hành 1 tháng, công việc ổn định mới giao lại cho Thứ trưởng Lê Danh Vĩnh. Kết quả là quy trình phân bổ mới minh bạch hơn, doanh nghiệp ít phải chạyyyy ra Bộ hơn. Ông hy vọng đây là một cách để sửa chữa khuyết điểm và tăng cường hơn nữa trách nhiệm của Bộ Thương mại trong lĩnh vực nhạy cảm này.

Hồng Thanh