Sáng 14/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ khởi công công trình Hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2 của Dự án thành phần 3 – Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) giai đoạn 1 (gói thầu 6.12).
 |
Khởi công 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành |
Theo ACV, Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng đặc biệt cấp Quốc gia, với quy mô đầu tư 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự kiến sau khi hoàn thành tất cả các giai đoạn, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Do đó việc đầu tư hệ thống giao thông kết nối sân bay Long Thành được quan tâm nhằm đảm bảo việc vận hành thông suốt của sân bay khi đi vào hoạt động. Trước mắt tuyến đường kết nối sân bay cũng sẽ giúp vận chuyển hàng hóa, vật liệu… phục vụ thi công sân bay.
 |
Đơn vị thi công chuẩn bị đầy đủ nhân sự, máy móc thiết bị |
Theo Quyết định phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tuyến chính số 1 dài 4,3 km với vận tốc thiết kế đạt 80km/h theo tiêu chuẩn đường chính đô thị. Điểm đầu khớp nối với đường TL.25C, điểm cuối khớp nối với đường trục chính của sân bay Long Thành để đảm bảo kết nối giao thông từ sân bay đến TP HCM và các tỉnh phía Tây sân bay.
Riêng tuyến chính số 2 sẽ dài 3,5 km với tiêu chuẩn đường cao tốc cùng vận tốc thiết kế đạt 100km/h. Đây sẽ là tuyến đường rất quan trọng tạo thành hệ thống kết nối cho sân bay Long Thành. Tuyến số 2 có điểm đầu tại nút giao với cao tốc TP HCM – Long Thành - Dầu Giây, điểm cuối tại nút giao với tuyến số 1.
 ACV đã trao hợp đồng Gói thầu 6.12 cho liên danh 6 công ty |
Mới đây, vào ngày 11/7, ACV đã trao Hợp đồng Gói thầu 6.12 cho liên danh 6 công ty gồm: Công ty Cổ phần tập đoàn Đèo Cả; Tổng Công ty Thăng Long CTCP; Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Hạ tầng Khang Nguyên; Công ty Cổ phần thương mại và xây dựng Hoàng Long; Công ty Cổ phần Xây lắp 368; Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng Hoàng Long.
Đến thời điểm này dự án đã sẵn sàng cho công tác thi công và thời gian thực hiện theo hợp đồng là 885 ngày kể từ 14/7. Giá trị hợp đồng là 2.630 tỷ đồng.
Theo ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn tại doanh nghiệp, dự án sân bay Long Thành được xem là 1 trong 16 dự án cảng hàng không đáng chú ý trên thế giới. Dự án được dự ước sẽ đóng góp tăng trưởng GRDP 3-5% của cả nước.
Nhiều dự án giao thông đã và đang được triển khai để kết nối đồng bộ về sân bay Long Thành. Các dự án giao thông lớn sẽ tháo gỡ các nút thắt về lưu thông vận chuyển hành khách, hàng hóa...
"Chúng tôi mong rằng ACV và tỉnh Đồng Nai chủ động phối hợp để giải phóng bàn giao mặt bằng sớm phục vụ thi công", ông Cảnh nhấn mạnh.
Ông Khương Văn Cương – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động hợp lực cùng các thành viên trong liên danh chuẩn bị đầy đủ nhân sự, máy móc thiết bị, vật tư, vật liệu thiết yếu để triển khai gói thầu ngay sau Lễ khởi công.
"Tuy nhiên, một trong những khâu then chốt quyết định tiến độ của dự án là công tác giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu. Đến thời điểm này, tuyến số 1 đã bàn giao được khoảng 70% mặt bằng, tuyến 2 chưa có bằng mặt bằng. Nên phía các nhà thầu cũng mong sớm có đủ mặt bằng để thi công, đảm bảo tiến độ dự án", Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả nói.
