Khép mạch hạ tầng giao thông miền núi phía Bắc trước hạn 30/6
(PLVN) - Dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc dự kiến hoàn thành toàn tuyến trước 30/6, tạo nền tảng cải thiện năng lực logistics, giảm chi phí vận tải và nâng sức cạnh tranh cho nhiều địa phương vùng cao.
Vừa qua, trên cơ sở phản ánh của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) về một số quan ngại liên quan đến độ thi công, các vấn đề tồn đọng, việc bảo đảm phân bố đầy đủ, kịp thời ngân sách cho công tác giải ngân nguồn vốn.
Theo đó, Bộ Xây dựng ban hành văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc trên địa bàn các tỉnh Lào Cai, Lai Châu. Văn bản nêu rõ, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công và tư vấn giám sát kiểm tra, rà soát các khối lượng còn lại, xây dựng kế hoạch và giải pháp tổ chức thi công, hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/6/2026.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, các cơ quan liên quan thuộc tỉnh Lào Cai, Lai Châu giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc về giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2026; bảo đảm hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ về an sinh xã hội theo Hiệp định vay và Chính sách an toàn của ADB.
Ngoài ra, chủ đầu tư khẩn trương kiểm tra, rà soát, xác định nhu cầu về nguồn vốn bổ sung (nếu có) cho công tác giải phóng mặt bằng, công tác thi công xây lắp... để thực hiện các thủ tục điều chỉnh, bổ sung kế hoạch vốn năm 2026 cho dự án theo quy định; chỉ đạo nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan tăng cường nhân sự thực hiện công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, giải ngân đúng kế hoạch...
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do ADB và Chính phủ Australia tài trợ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Dự án gồm 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 200km, trong đó tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai với chiều dài khoảng 147km; tuyến nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai với chiều dài khoảng 53km. Dự án được khởi công từ tháng 12/2021 với tổng mức đầu tư hơn 5.370 tỷ đồng, tương đương 236,673 triệu USD gồm: 188,363 triệu USD vốn vay ADB; 4,481 triệu USD vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia và 43,829 triệu USD vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.