Cùng tham gia đoàn có lãnh đạo các Sở: Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) BQL vịnh Hạ Long, Vườn Quốc gia Bái Tử Long, Ban An toàn giao thông tỉnh và các doanh nghiệp có kế hoạch khai thác tuyến các hành trình tham quan, du lịch mới trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long.
Trên cơ sở báo cáo của UBND huyện và Vườn quốc gia Bái Tử Long về các thông số như độ rộng, độ sâu luồng, các chướng ngại vật… ở các vị trí, các điểm trên các tuyến hành trình du lịch dự kiến đưa vào khai thác, đoàn thống nhất hành trình ở từng tuyến để tàu thuyền đi lại, neo đậu được an toàn và đảm bảo đúng Luật ATGT thuỷ; tránh cho tàu thuyền đi qua các điểm hẹp, điểm nguy hiểm, điểm người dân đang nuôi trồng thủy sản (NTTS) hay các điểm cần phải bảo tồn đa dạng sinh học; đồng thời xác định các điểm cảnh báo nguy hiểm.
Đoàn xuất phát từ cảng Ao Tiên qua đảo Tây Hoi - hòn Mèo May Mắn (hòn Mèo lười) - đảo Bản Sen - hang Nhà Trò, hang Phất Cờ - Khu nuôi trồng trai ngọc (hòn Đá Đen) - Công viên Hòn - làng Chài cống Lão Vọng - đảo Trà Ngọ Lớn - hòn Thiên Nga - khu Cái Đé - Điểm neo đậu nghỉ đêm Máng Hà - vụng Trà Thần (đảo Trà Ngọ lớn).
 |
Làng Chài cống Lão Vọng là một địa điểm khảo sát của đoàn công tác. |
Trên các hành trình, dự kiến có 7 điểm neo đậu tàu nghỉ đêm. Các điểm này sẽ được công bố khu vực neo đậu, được đầu tư về an toàn như: Nội quy, có phương tiện nổi để hoạt động cứu nạn cứu hộ, chăm sóc y tế, đảm bảo an ninh trật tự...
Việc sớm đảm bảo các điều kiện để các phương tiện thuỷ, nhất là các du thuyền vào hoạt động trên các tuyến điểm du lịch mới trên vịnh Bái Tử Long sẽ giúp mở rộng không gian du lịch, giảm tải cho vịnh Hạ Long, làm mới các sản phẩm du lịch và nâng cao tính hấp dẫn của các tuyến tham quan biển đảo của huyện Vân Đồn nói riêng, tỉnh Quảng Ninh nói chung.
