Khánh thành cầu Bính
(HP)- Cũng trong sáng 13-5, TP Hải Phòng khánh thành cầu Bính, cây cầu dây văng đẹp và hiện đại vào loại bậc nhất nước ta hiện nay. Dự án cầu Bính là dự án đầu tiên được tài trợ từ khoản vay đặc biệt bằng đồng yên của Chính phủ Nhật Bản với tổng mức đầu tư 943 tỷ đồng (tương đương theo tỷ giá tại thời điểm phê duyệt); trong đó, hơn tám tỷ yên thông qua Ngân hàng hợp tác quốc tế (JBIC) và 141,5 tỷ đồng vốn đối ứng trong nước.
Cầu Bính được khởi công xây dựng ngày 1-9-2002, bao gồm xây dựng một cầu dây văng cáp xiên đối xứng dài 1.280m, rộng 22.5m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, độ tĩnh không thông thuyền là 25m có thể cho các tàu trọng tải 3.000DWT đi qua.
Cầu Bính được xây dựng cách bến phà Bính 1.300m, sau khi hoàn thành sẽ chấm dứt tình trạng tắc nghẽn giao thông thường xuyên xảy ra và các dịch vụ đi lại qua phà phiền phức. Bên cạnh đó, cây cầu còn đóng vai trò là điều kiện tiên quyết cho sự phát triển và hình thành một khu đô thị mới của thành phố ở khu vực phía Bắc sông Cấm. Cùng với dự án xây dựng cầu Kiền trên đường quốc lộ 10 sử dụng vốn vay ODA của JBIC, việc hoàn thiện cầu Bính đóng góp một phần quan trọng trong việc kết nối hai thành phố Hải Phòng và Quảng Ninh, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển mạng lưới giao thông miền Bắc và nền kinh tế của khu vực.
Dự án xây dựng cầu Bính do liên doanh nhà thầu Ishikawajima Harima Heavy Industries Co., Ltd, Công ty Shimizu và Sumitomo-Mitsui thực hiện trong vòng 32 tháng dưới sự giám sát của hai công ty tư vấn Chodai và Japan Overseas Consultants. Chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án cầu Hải Phòng dưới sự chỉ đạo của Uỷ ban Nhân dân thành phố Hải Phòng.