Khẩn trương khắc phục hậu quả sà lan đâm cầu Ghềnh

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam liên quan đến việc bảo đảm an toàn công trình cầu Đồng Nai Lớn (cầu Ghềnh) tại Km1699+860 trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, sau sự cố phương tiện thủy va chạm vào cầu.

Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vào lúc 10h17 ngày 6/3 đã xảy ra vụ tai nạn tại cầu Ghềnh khi sà lan mang số hiệu NB-8437 va vào nhịp số 2, khoang 5 của cầu.

Cú va chạm khiến một số bộ phận kết cấu cầu bị biến dạng, cong vênh mạ hạ và bản nút, đồng thời làm đứt bu lông cường độ cao và bu lông gối cầu. Hệ dầm của cầu gồm dầm dọc, dầm ngang và giằng gió bị xê dịch, gối cầu lệch khoảng 25mm, trong khi phương hướng đường ray trên cầu bị lệch khoảng 320mm.

Vụ tai nạn cũng khiến một người đi xe máy lưu thông trên lề bộ hành của cầu bị thương. Hiện nguyên nhân sự cố đang được các cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Để nhanh chóng khắc phục hậu quả, bảo đảm an toàn công trình cũng như giao thông đường sắt và đường thủy qua khu vực cầu Ghềnh, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục quán triệt và triển khai các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Trong đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân liên quan (nếu có) và báo cáo kết quả về Bộ Xây dựng trước ngày 15/3. Đồng thời, tăng cường điều tiết, khống chế giao thông đường thủy trên sông Đồng Nai nhằm bảo đảm an toàn theo quy định.

Bộ Xây dựng cũng giao Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với Công an tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan phân tích nguyên nhân sự cố, xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan, đồng thời đánh giá khả năng chịu lực của kết cấu nhịp cầu Ghềnh để có phương án bảo đảm an toàn khai thác.

Đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương triển khai các biện pháp sửa chữa khẩn cấp nhằm bảo đảm an toàn chạy tàu và nhanh chóng khôi phục giao thông đường sắt qua cầu. Đồng thời, đơn vị phải xây dựng phương án chuyển tải hành khách an toàn, thuận tiện, tổ chức lực lượng trực chốt 24/24 giờ để theo dõi tình trạng kỹ thuật của công trình.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai được đề nghị chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với các đơn vị của Bộ Xây dựng xác định thiệt hại, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm các cá nhân vi phạm theo quy định pháp luật.

Liên quan đến vụ việc, ngành đường sắt hiện đang tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô tô giữa ga Biên Hòa và ga Dĩ An để bảo đảm việc đi lại của người dân trong thời gian khắc phục sự cố.