Khẩn cấp ứng phó sạt lở tuyến ĐT606, bảo đảm an toàn vùng núi Tây Giang

Khẩn cấp ứng phó sạt lở tuyến ĐT606, bảo đảm an toàn vùng núi Tây Giang
Tình trạng sạt lở taluy âm nghiêm trọng trên tuyến ĐT606, lý trình Km23+480 đoạn qua xã Tây Giang.

(PLVN) - Trước nguy cơ sạt lở nghiêm trọng đe dọa chia cắt giao thông trên tuyến ĐT606 đoạn qua xã Tây Giang, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai ngay phương án ứng phó, gia cố nền đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong mùa mưa bão.

Ngày 19/10, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng thông tin, đơn vị vừa ban hành công văn khẩn yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ biện pháp ứng phó thiên tai trong 10 ngày tới, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông.

Tình trạng sạt lở taluy âm nghiêm trọng trên tuyến ĐT606, lý trình Km23+480 đoạn qua xã Tây Giang.
Tình trạng sạt lở taluy âm nghiêm trọng trên tuyến ĐT606, lý trình Km23+480 đoạn qua xã Tây Giang.

Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án 4, các ban quản lý dự án trực thuộc thành phố, UBND các xã, phường, đặc khu, các đơn vị thi công, giám sát công trình đường bộ, đường thủy nội địa… nghiêm túc thực hiện các nhiệm vụ được giao theo Công văn số 5182 ngày 24/9/2025 của Bộ Xây dựng, UBND thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam.

Đáng chú ý, khu vực có nguy cơ cao là tuyến ĐT606 đoạn qua xã Tây Giang, nơi xuất hiện tình trạng sạt lở taluy âm nghiêm trọng tại lý trình Km23+480.

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã đề nghị UBND các xã Tây Giang, Hùng Sơn, Phòng Quản lý hạ tầng giao thông, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông Quảng Nam và Công ty CP Tư vấn & Xây dựng Đông Phong khẩn trương triển khai phương án xử lý, gia cố nền đường, ngăn chặn sụt lún, đứt đường.

Trên mái taluy dương có dấu vết nghi ngờ là mép cung trượt.
Trên mái taluy dương có dấu vết nghi ngờ là mép cung trượt.

Ông Huỳnh Lê Tuấn - Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông Quảng Nam cho biết, qua kiểm tra hiện trường ngày 15/10/2025, khu vực sạt lở có nền đường đào chữ L, taluy âm là vực sâu, taluy dương cao khoảng 50m, có dấu hiệu cung trượt cắt ngang toàn bộ nền đường và đi sâu vào mái dốc. Đoạn đường sụt lún sâu 18 - 30cm, kéo dài khoảng 43m (từ Km23+454 đến Km23+497). Hiện trường rất phức tạp, chưa xác định được đỉnh cung trượt trên mái taluy dương do địa hình hiểm trở.

“Trường hợp tiếp tục sạt trượt làm đứt đường, phương án khả thi nhất là đào lấn vào taluy dương để thông tuyến, song thời gian khắc phục sẽ kéo dài do địa hình khá phức tạp,” ông Tuấn thông tin.

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai ngay phương án ứng phó, gia cố nền đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong mùa mưa bão.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai ngay phương án ứng phó, gia cố nền đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong mùa mưa bão.

Hiện Trung tâm đã lắp đặt biển cảnh báo sạt trượt ở hai đầu tuyến, chỉ đạo đơn vị bảo dưỡng bố trí lực lượng trực gác, cảnh báo và điều tiết giao thông. Tuy nhiên, do diễn biến sạt lở khó lường, nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu đối với người và phương tiện lưu thông.

Để giảm thiểu rủi ro, Sở Xây dựng yêu cầu UBND các xã Tây Giang, Hùng Sơn phối hợp chặt chẽ trong việc điều tiết, hướng dẫn phương tiện; đồng thời thông tin rộng rãi nguy cơ sạt lở để người dân chủ động phòng tránh, hạn chế lưu thông qua khu vực nguy hiểm khi mưa lớn kéo dài. Các đơn vị thi công, giám sát, quản lý hạ tầng được yêu cầu thường xuyên kiểm tra, cập nhật tình hình, chuẩn bị vật tư, phương tiện, nhân lực sẵn sàng ứng cứu khi xảy ra sự cố, bảo đảm thông tuyến nhanh nhất có thể.

 

Anh Huy