Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam đã đầu tư mới 6 toa xe tàu hỏa đạt chuẩn tốc độ 100 km/giờ, khối lượng chuyên chở mỗi toa xe đạt từ 15 - 17 tấn, thể tích toa xe đạt trên 110m3.
Các toa xe này vừa đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật của ngành đường sắt, vừa phù hợp với yêu cầu về tải trọng, công năng, phương thức khai thác, vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa, bưu gửi trong lĩnh vực bưu chính.
Toa xe chuyên dụng không những đảm bảo an toàn cho bưu phẩm mà cũng rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, báo chí. Mỗi ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ dành 2 toa xe bưu chính xuất phát từ 2 đầu Ga Hà Nội, Sài Gòn để vận chuyển, giao nhận hàng bưu chính, báo chí trên dọc tuyến đường sắt Thống nhất Bắc - Nam. Tổng thời gian hành trình từ Hà Nội đến TP.Hồ Chí Minh là 37 giờ; tổng thời gian hành trình từ TP.Hồ Chí Minh đến Hà Nội là 38 giờ.
Theo lược đồ hành trình, tuyến vận chuyển đường sắt Thống nhất Hà Nội- Sài Gòn (và ngược lại) sẽ thực hiện giao nhận các sản phẩm bưu chính, báo chí trao đổi liên vùng giữa các tỉnh, thành phố khu vực Miền Bắc (giao nhận tại Ga Hà Nội với các tỉnh, thành phố khu vực Miền Nam (giao nhận tại Ga Sài Gòn), các sản phẩm trao đổi giữa 21 tỉnh, thành phố trên dọc tuyến đường sắt Bắc Nam và 3 tỉnh Tây Nguyên: Gia Lai, Kon Tum, Đắc Lắc.
Việc mở tuyến vận chuyển hàng Bưu chính bằng toa xe chuyên dùng vận chuyển hàng bưu điện giúp Bưu điện Việt Nam nâng cao năng lực, chủ động trong công tác tiếp nhận, khai thác, khớp nối, chuyển tiếp bưu gửi, báo chí cũng như bảo đảm chất lượng và thời gian chuyển phát toàn trình trên trục Bắc Nam và ngược lại.
