Khắc phục những vướng mắc giải phóng mặt bằng để tu bổ đê điều

Đến nay, tiến độ tu bổ đê kè thường xuyên trên địa bàn thành phố rất chậm. Nguyên nhân do thủ tục hành chính và vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. Đến nay, việc tu bổ đê thường xuyên theo nguồn vốn Trung ương mới đạt 50% mức kế hoạch, theo vốn địa phương mới đạt 36% mức kế hoạch. Đến thời điểm này, chưa huyện nào hoàn thành việc lập và phê duyệt phương án hỗ trợ đền bù, giải phóng mặt bằng để bàn giao mặt bằng “sạch” cho các đơn vị thi công.

Huyện Kiến Thụy có tiến độ tu bổ đê kè thường xuyên nhanh, đạt hơn 90% mức kế hoạch. Sau khi hoàn thành bê tông hoá mặt đê biển 1 năm 2007, trong năm 2008, quận Đồ Sơn tiếp tục được thành phố và Trung ương đầu tư dự án nâng cấp đê biển 1 và đê biển 2 với tổng kinh phí hơn 104 tỷ đồng theo chương trình đê biển của Chính phủ. Hiện dự án đang được triển khai các thủ tục cần thiết để bắt đầu thi công từ tháng 10-2008, theo đúng kế hoạch. Hiện huyện Kiến Thụy bố trí 3 khu, quận Đồ Sơn có 2 khu neo đậu tránh, trú bão cho tàu thuyền. Tuy nhiên, trên địa bàn hai địa phương còn nhiều trường hợp vi phạm Luật Đê điều chưa được xử lý triệt để.

Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các địa phương tiếp tục làm tốt công tác chuẩn bị PCLB- TKCN theo phương châm “4 tại chỗ”, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình đê điều, xử lý các sự cố đê điều; thường xuyên chỉ đạo công tác PCLB-TKCN với phương châm chủ động phòng tránh; diễn tập PCLB và chuẩn bị “4 tại chỗ” sát thực tế, tránh hình thức; kết hợp bê tông hoá mặt đê với trồng rừng chắn sóng. Đặc biệt, các địa phương phải chú ý xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm Luật Đê điều, tăng cường quản lý hành lang bảo vệ đê để tránh phải đền bù, giải phóng mặt bằng khi tu bổ đê điều…